トヨタ エスティマ 「不満な点の動力性能は割り切って購入したの...」のユーザーレビュー

不満な点の動力性能は割り切って購入したの...

2006.8.19

総評

不満な点の動力性能は割り切って購入したのでほとんど満足です。使用場所は高速または田舎の流れる道路なのでクルコンセットして定速走行すれば非常に静かな快適な車です。確かに価格の割りに安っぽいところもありますが、顧客の要求（デザイン、装備、エコなど）に答える仕様はさすがトヨタだと思います。（自分はアンチトヨタ派）今回はエスティマが自分の用途に一番あっていたのでエスティマにしましたが、非常に満足しています。

満足している点

１、燃費。このクラスで平均１０ℓ/ｋｍは満足です。前車（同クラスＭ社）は平均７ℓ/ｋｍだったのでガソリン代高騰の中でもとりあえずガソリン代はそう変わっていません。２、デザイン重視でも運転しやすい。デザインからして運転しにくそうですが、意外と見切りがよく、数値以上にハンドルが切れるような感じで駐車場もすんなり入れる。
３、色（シルキーゴールド）一種の賭けでしたがいい色です。長年乗るには飽きない。（査定額は別問題）４、装備充実（Ｇグレード）。ただし、高い。アエラスのほうが価格のわりに物足りなかったのもある。

不満な点

１、動力性能。わかっていたがやはり。直４エンジンのまわしたときのうるささ（前車はＶ６）。ＣＶＴの特性も重なり、まわしたときはうるさい。しかし、３．５ℓはＶ６のわりに評価を見るとが思ったほど静かでもなさそうなので、直４と割り切れば直４だからと思えば妥協はできる。高速では車重もあるので加速自体はよくないが、踏めば（うるさいが）けっこうスピードは出る感じ。タイヤか車重か電動パワステか足回りか原因はわからないが、カーブがしゃきっとしない。前車はそんなことはなかった。２、装備充実だがその機能性について。まず、一番手が触れるハンドルが正しい位置で持つと革と木目調の境目になり非常に不快。かつ、スポーク部があるのでしっかり握りづらい。ステアリングスイッチの場所もあるのだろうがもう少し考えてほしい。次にパワーシート。動きが遅い。降車の際の後退、乗車の際の前進。もう少し早いほうが好み。最後はオートワイパー。そんなに期待していなかったのでスピードがあわなければ手動にすればと思っていたのだが、手動時の間欠がない！手動にするときはほとんどが雨の割りに動作が多いときなので、間欠がないと不便。もう少しオート機能の制御をしっかりさせるか、手動間欠をつけてください。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験