トヨタ エスティマ 「エスティマのこれまでの課題を解決したすば...」のユーザーレビュー

エスティマのこれまでの課題を解決したすば...

2006.4.18

総評

エスティマのこれまでの課題を解決したすばらしいクルマ。
ＣＶＴもかなり改良されているのでは。静かでスムーズ。
燃費は、もっと悪いと思っていたけど、渋滞のない田舎の国道を使った往復６０ｋｍの通勤では１１．５km/lとびっくりの燃費。
ディスチャージも明るく、進行方向に合わせて角度が変わるのも便利です。
３列目は収納してもっぱら４人乗りで使用するつもりなので、今ある４人乗りでは最高と思う。まさしくスキー仕様のクルマでは？
カーオーディオのラジオは前者ウィッシュから載せ替えだけど、ラジオの感度がなぜかいい。ウィッシュのときとかなり違う。アンテナの構造的な違いかな。ただ、リアクウォーターにラジオのアンテナが貼られているため、後で装着予定のテレビ用のフィルムアンテナが貼れない。メーカーオプションのオーディオ、ナビが基本なのだろうか？
ナビはクラリオンやカロなどニューモデルが６月以降に続々発売される予定なのでそれを装着する予定のため、純正のスピーカーで聴いているが、結構いい音。エミーナの時は１２センチスピーカしか装着できず、乗り換えの原因の一つになったのに。
ウィッシュもいいクルマでしたが、さらにすばらしい。
大切に乗るつもりです。

満足している点

スタイリング、充実した装備。
内装のインパネもすばらしく運転席に座ったときの感じは最高。
２４００ＣＣという排気量、重量の割に燃費もいい。
２列目シートがベンチタイプのシートが多い中で、１席タイプのキャプテンシートでオットマンシートになっているのは最高。
３列目が収納できるのもいい。まさしく望んでいたシートレイアウト

不満な点

コンライトやマルチインフォメーションディスプレイを望んだ結果、Ｇタイプになった。
２４００ＣＣのアエラスでも選択できれば、アエラスももっと人気？
アエラスのエアロデザインがイマイチに思え、Ｇにエアロ装着する結果に。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験