トヨタ エスティマ 「１５年経っても好きなものは好きなのよ」のユーザーレビュー

１５年経っても好きなものは好きなのよ

2021.7.4

総評

大空間(背高)なミニバン(アル/ベルとか)が苦手な方や
５ナンバークラスのミニバンに物足りなさ
(室内幅の狭さ、背高で揺さぶられ感が気になるなど)
大きすぎず、広すぎず、スライドドアで3列目まで使える
走行性が乗用車に近いミニバンとして、ワタクシの主観ですが
『丁度良い』クルマだと思います。
…ワタクシ背高ミニバンがどうも苦手でして

満足している点

・丸みをおびたデザイン
　…現在市販されているミニバン(スライドドア車)には無い形
特に『G/X』系のノンエアロスタイルが良い
…アエラス好きな方々、ごめんなさい
ちなみにウチのは初期型廉価版『X』です
・低い車体で走行性能が良く、乗用車みたいな感覚で運転しやすく
なにより運転していて楽しい
・2.4L ですが、街乗り/高速走行でもウチの使い方では十分な走行性能
…長距離ドライブ(片道300~1500km)、市街地、山坂道など
・７速マニュアルモード付CVTは楽しい
…マニュアル感覚で走行出来る
・居住性が丁度良い広さ
　…4人家族、身長」175cm超えの大人が乗っても窮屈な感じがしない:主観ですが
・８人乗り車のセカンドチップアップシートの使いやすさ
故にサードシートを格納した時に荷室が広く使える
・絶版車だけど飽きがこない：主観ですが
・まだ修理、補修パーツが出る(笑)
・イヂりがいがある(笑)
・M-Opのワイドビューモニター付きなので運転が楽

不満な点

・２AZエンジンのオイル上がり/下がりに注意
…対策済みでその後トラブル無し
・M-Opナビ、音悪い、市販パーツが使えない
・とうとう、HDD地図更新が対処外になった
…最終版は2019年夏、それ以降は更新データ用意されてない
・廉価版グレード故に、HIDがOpでもなかった
・内装加飾が貧相(シルバー塗装)
…故に『イヂりがいがある』
・初期型～３型まで、上位グレード/特別仕様車以外で
M-Opで寒冷地仕様でなければリアオートエアコンが付かない
…中古車ご検討の方は要注意です
【見分け方】
リアエアコンスイッチが液晶パネル型ならエアコン付車

くらいかな～

デザイン

5

初期から１５年経っても飽きないデザイン
個人的に『エアロレス』が好きです
…クロサシ入れてり等アチャコチャ手を入れてますがね(笑)

走行性能

5

背高ミニバンとよりも重心が低い位置で
人にもよりますが、乗用車感覚で運転出来て楽しい

乗り心地

4

225/40/19に8.5J(若干引張)でTEIMの車高調+EDFC仕様で
硬めの乗り心地ではありますが、不満無し
同乗者からのクレームも無い…車高短慣れか？

積載性

4

8人乗り、セカンドチップアップシートで
標準サイズのミカン箱位ならセカンド床置き可能(笑)

燃費

2

街乗り:6～8km/L、高速:10～12Km/L
15年も経ちゃ～こんなもんよ

価格

3

購入当時のM-Op
サイドエアバック、アルミ、サンルーフ除く全部付け
下取り、値引きその他で、300万円、2006年6月購入
…M-Opナビがすげ～高価だった(48万円)
…前カメ、欲しかったんだもん

故障経験

・エンジンオイル上がり…2AZの持病みたいなもの
→対策済みで以降問題無し
・ステアリングシャフト異音→新品交換
・オルタ交換(２回)
…1回目はベアリング破損→リビルト品へ交換
…2回目はパンク？した→全く充電しなくなった
→リビルト品に交換
・エンジンルーム内のクーラントホースからの漏れ
…ホース、ジョイントパイプ等新品交換
・エンジンヘッドカバー、２番プラグホール付近溶損
…原因不明、新品交換
・エンジンRrオイルシールからのオイル漏れ
…経年劣化/過走行、エンジンばらしで新品交換
・ドライブシャフトのガタ
…経年劣化過走行、リビルト交換
・ブレーキパッド、４年/回交換
・ブレーキロータ交換
…Fr/Rr：0.5mm減り、異音大、15年目で初交換

覚えているところでこんなとこ