トヨタ エスティマ 「購入後1年乗ってみて 2度目の投稿です。 前回の投稿は購入後早い時期でしたが、現在、購入後1年以上が経過し、じっくりと付き合ってみての印象を踏まえて書」のユーザーレビュー

購入後1年乗ってみて 2度目の投稿です。 前回の投稿は購入後早い時期でしたが、現在、購入後1年以上が経過し、じっくりと付き合ってみての印象を踏まえて書

2011.11.8

総評

購入後1年乗ってみて
2度目の投稿です。
前回の投稿は購入後早い時期でしたが、現在、購入後1年以上が経過し、じっくりと付き合ってみての印象を踏まえて書きたいと思います。
元来ミニバン嫌いですが家族が増えたこと等により止むを得ず？購入しました。条件は①かっこいい②十分な室内の広さ③それでいて外寸は大きすぎない④必要十分な動力性能⑤4WDが選べる、ということで、最初からエスティマとデリカD:5以外は眼中にありませんでした。決め手は内外装デザインの良さと3列目の床下格納でした。なお巷にはアエラスが溢れておりますが、私はエアロは好きじゃなく、標準仕様のほうが本来のフォルムを崩しておらず好感が持てたのでＧグレードを選択しました。しかもカラーは超マイナーなレッドマイカで。商談時に珍しがられました。結果、これまでに全く同グレード同カラーの車には1回（！）しかお目にかかっておらず、大いに気に入っております。

満足している点

内外装のデザインが（ミニバンとしては）秀逸と思っています。内装の質感が悪いとの意見が見られるようですが、私はこんなものと思います。室内は私にとっては十分な広さです。3列目シートは小ぶりですがたまにしか使いませんし、収納させれば完全に床がフラットになるので荷室を有効に使え、また使用時の荷室も十分残されています。2列目をスライドさせれば悠々とリラックスできます。他との比較試乗はしていませんが、操縦性もこの種のクルマとしては満足できると思います。コーナーで腰砕け、なんてことは皆無です。

不満な点

乗り味が硬めであり、もう少しソフトな方がよいと思えますが・・・体が慣れてきたのか、以前ほど気にならなくなりました。長所で挙げた操縦性はそのおかげかと思いますし。強いて言うなら、全般に硬めでも、大きめの段差などではもう少し、ソフトにいなしてほしいところです。ドシン、ガシャンが目立つかな？という印象があります。ま、そんなにカネのかかった脚でもないでしょうが・・・17インチのタイヤもオーバーなのかもしれません。
また最大の不満としては、室内の各所から異音がすることでした。いわゆるビビリが、助手席ドアトリムやステアリングコラムの辺りで発生し非常～に気になっていました。過去形なのは、数回のディーラー通いによって現在はめでたく消失したからです。建てつけが悪いのかどうか知りませんが、最初から何とかしておいて欲しかったところです。
2.4Ｌ4気筒エンジンは巡航時には十分静かですが、始動時や加速時の音はやや大きめです。しかも音質がまるでディーゼルみたいで、ガーガーという表現がピッタリです。性能そのものは充分であるだけに惜しいですね。また燃費ももう一息伸びてほしい。次期型は4気筒エンジンが刷新されるようですが、こういった点がどれほど改善されるか気になります。
まあ短所のほうを多く書いてしまいましたが、異音が消えたこともあり、心底満足できるクルマとなりました。いつも気持ちよく乗っています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験