トヨタ エスティマ 「移動するリビング 前車がプジョーのワゴン、初ミニバン・初トヨタ、未だ走行距離1000km程ですがレポートします。キャンプ好きの４人家族ですので、３列目」のユーザーレビュー

移動するリビング 前車がプジョーのワゴン、初ミニバン・初トヨタ、未だ走行距離1000km程ですがレポートします。キャンプ好きの４人家族ですので、３列目

2008.5.3

総評

移動するリビング
前車がプジョーのワゴン、初ミニバン・初トヨタ、未だ走行距離1000km程ですがレポートします。キャンプ好きの４人家族ですので、３列目シートをたたんで４人が移動するのには最高に贅沢な空間・荷室です。「移動するリビング」の感覚です。個性的な外観と上質感のあるグレージュ内装、燃費も程良くどんな道でもストレス無い加速の3.5ℓエンジン、座り心地最高の２列目シートと便利な両側電動スライドドア。所有する喜びの高い車、というのが総評です。地デジＨＤＤナビ・リアモニター等含んで３００万円後半…のお値段は満足ですが、やはりちとお高いかな？

満足している点

・近未来的な外観、メーター廻りデザイン。
・シンプルで上質感のあるグレージュ内装。
・普通の道、高速道路では滑るように走り、長距離でも疲れない乗り味。
　（坂道とか高速カーブとかほとんど意識せずに走れます。噂ですが120超えても楽々）
・圧倒的な加速力の割には良い燃費（街乗８～高速１１km/ℓ但しハイオク）
・３列目を畳まなくても深く広い荷室。(ベビーカー・ゴルフバック縦置）畳むと広大な荷室。
・スーパーリラックス出来る２列目。(子供が本当に直ぐに爆睡してしまいます。）
・オートライト・リバース連動ミラー・バックモニターは非常に便利。
・豊富なオプション、巷に溢れる情報。頼もしいディーラー。（これはトヨタだから？）

不満な点

・ご近所で、街中で見かけすぎます。前のプジョーと真逆。
・車を操る楽しさ、コーナリングの快感、官能的なエンジン音とは無縁。
　（車が走りを求めてこないので楽ですが…これってオヤジ化？）
・荒れた道、段差継目でバタバタ・ユサユサ、上質感に欠ける足回り。
　（信じられませんが現実です。残念ながら後席にいく程悪化します。年末マイチェンで改善
　　されるそうですが、それって…悔しすぎる。ビルシュタインに替えるべき？）
・イマイチ効きの悪いブレーキ。危険。ＭＰＶに見習って欲しい。
・車両感覚がつかみにくい。前の特に左下が判らない。フェンダーポールは格好悪いし。
　後方視界は最悪（ミニバン特有）で本当に危険なので、バックモニターは必須です。
・きちんと閉めにくい（半ドアになりやすい）バックドア。閉鎖音も安っぽい。
・スライドさせると何故かきちんと固定しにくい一列目シート。
・未だに慣れないスマートキー（手で施錠確認したくなる病）。エンジン釦は絶対ハンドル右。
・意外に少ない収納。サンバイザーにチケット収納袋部分すらない。
　バニティミラー灯自動点灯など不要。(何故かこれで嫁さんが激怒してました。）
・電動スライドドアは外も内もスイッチが欲しい。（危険なのでしょうか？）
・燃費メーターはスペシャルエディションにはつけて欲しかった。
・外気温度表示、ＯＤＤメーター表示等は切り替え式は不便。常時表示すべき。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験