トヨタ エスティマ 「期待はずれ・・・ 現在平日は現行プリウス（1500cc　CVT）に、休日は現行レガシィ2.0GT（2000ccターボ）に乗っている者としての感想をお示」のユーザーレビュー

期待はずれ・・・ 現在平日は現行プリウス（1500cc　CVT）に、休日は現行レガシィ2.0GT（2000ccターボ）に乗っている者としての感想をお示

2008.5.20

総評

期待はずれ・・・
現在平日は現行プリウス（1500cc　CVT）に、休日は現行レガシィ2.0GT（2000ccターボ）に乗っている者としての感想をお示しします。
個人的には前期型のエスティマのほうがデザインは好きですが、現行型も背が低くなって流線型になり悪くはない外観だと思います。万人うけしそうなデザインですね。
総合すると、２．４Lは加速悪いですし、ファミリーカーとして割り切るべし。運転や運動性能にこだわるなら買わないほうがいいと思います。とくにマニュアル乗りの人がCVTエスティマに乗っったらショック受けますよ・・・。
エステティマの車重と車格を考えると、２．４Lレギュラーではパワー不足みたいですね。３．５Lでハイオクでないとパワーだせないのかな・・・。

満足している点

・多人数乗車できる点
・CVTでレギュラーなので懐にはやさしい。
・とりあえず売れている車のなのでリセールバリューが高いであろう点。
・運転席まわりは広い感じがする。（レガシィは狭いので。）

不満な点

・標準のシートが柔らかすぎて安っぽい。（プリウスの堅いシートのほうがしっくりくる。）
・2.4Lもあるのに2人乗車で加速が遅い。（プリウスのほうが車重が軽いなどの理由はあるかも知れないが・・・当たり前だがレガシィとは天地の差。）
・CVT車に全般にいえるのか（プリウスもだが）乗っていて運転がまったく楽しくない。
　前に前期型デミオ（５MT）に乗っていたがそっちのほうが１００倍は楽しい。
・見た目よりも足回りが弱い。トヨタ車全般に言えるが・・・。タイヤを太くして扁平率あげたほうがいいかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験