トヨタ エスティマ 「燃費が・・・ このご時世でもっとも重要なのは、燃費のことではないでしょうか? 当方購入するにあたり、やはり燃費が一番のポイントでした。 以前乗っていた」のユーザーレビュー

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トヨタ エスティマ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費が・・・ このご時世でもっとも重要なのは、燃費のことではないでしょうか? 当方購入するにあたり、やはり燃費が一番のポイントでした。 以前乗っていた

2007.11.12

総評
燃費が・・・
このご時世でもっとも重要なのは、燃費のことではないでしょうか? 当方購入するにあたり、やはり燃費が一番のポイントでした。 以前乗っていた現行のステップワゴンは大体9~10キロくらい走っていたので、それを目標に検討していました。 このサイトで投稿されている数値の中には、10キロを超える投稿があったので、期待して購入しましたが、正直皆様が投稿している程の燃費性能は得られていません。 もちろん走り方もあるかと思いますが、あまり変わらないように思います。高速道路はまだ未走行ですが、この調子ですと、リッター12キロなんて未知の世界かなと思います。
満足している点
スタイル、内装の広さ、使い勝手などは文句無しです。 やはりリアのキャプテンシートはかなり満足のいくゆとりです。 3列シートがトランク下に収まるのもとても良いです。CVTも賛否両論ですが、当方はとても良いと思います。
不満な点
思ったより上がらない燃費。 詳しく説明しますと、購入してから、55Lで約400キロ、30Lで210キロ、使い方は一回に乗る距離が10キロ程を一日の間に数回、主に買い物や、子供の送り迎えなどです。 まだ走行距離が1000キロに達していませんが、馴染んだところで、リッター10キロなんて夢のまた夢だと思います。
普段から当然燃費走行に気をつけながらの走行ですが、50キロ走った頃から燃料メーターが下がり始めます。 ただエアコンは常時オンの状態です。 会社に3.5のアエラスがあるのですが、そちらの燃費計は大体8km~を常時指しているので、3.5の方が燃費が良いのかと思うくらいです。 個人の主観ではありますが、リッター10キロは、高速多様の場合かなと今更思う今日この頃です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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