トヨタ エスティマ 「こだわりの一台です 運転席に乗るたびに満足感が味わえる心境にさせてくれる一台です。初代・二代目・現行、それぞれ個性があり良いと思いますが、やはり現行が」のユーザーレビュー

こだわりの一台です 運転席に乗るたびに満足感が味わえる心境にさせてくれる一台です。初代・二代目・現行、それぞれ個性があり良いと思いますが、やはり現行が

2007.4.5

総評

こだわりの一台です
運転席に乗るたびに満足感が味わえる心境にさせてくれる一台です。初代・二代目・現行、それぞれ個性があり良いと思いますが、やはり現行が一番気に入っています。
　初代の（ルーフピラーのブラック化など）再採用と二代目のワンモーションスタイルをミックスさせたスタイリング。２．４Ｌ、ＣＶＴの採用でギヤ変速ショックを軽減させ、マニュアル操作を取り入れたエンジンはとてもスムーズに吹き上がり、セッティングも良いと思います。
　インパネ周りなど内装の雰囲気とシート質感の良さ、二列目シートの贅沢さなどに開発者の思い入れが伝わってくる気がします。

満足している点

1.落ち着きがあり、清潔感のある内装。
2.シフトレバーの位置と操作性。
3.燃費の良さ。（街乗り８～９ｋｍ/Ｌ、高速・遠乗り１２～１５ｋｍ/Ｌ）
4.スーパーリラックスシート
5.天井ルームミラー付近にある両側スライドドアー、バックドアー、ムーンルーフ一体のスイッチ位置と操作性。
6.ＬＥＤダウンライトの採用。（もう少し明るいほうが良いが・・）
7.スマートエントリー。
8.ＭＯＰナビの本体・画面の収まり具合と操作性。ステアリングスイッチの操作性。オーディオの音質・画質の良さと情報量。ハンズフリーマイクの感度。

不満な点

1.小段差を越えながらフットブレーキを踏むとブレーキに滑り感があり、すぐに停車出来ない。（メーカーが自主的に部品改良しているが、完璧に直らない）。
2.トリップ・オドメーター、時計操作等のボタンにバックライトが無いため、夜間は全く位置が分からない。
3.エンジンスタートスイッチはステアリングの右側が良い。
4.室内照明はもう少し明るいほうが良い。
5.警報音の多さ。色々な場面で鳴るが意味不明が多く気になってもすぐに音が鳴り止まない。
6.低床になった割に、ステップの位置が高い（子供、年寄りを乗せるため、もう少し低いほうが良い）。
7.バックドアーオープナーのロック・アンロックボタンが分かりづらい（視野に入らないため手探りで操作しなくてはならない）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験