トヨタ エスティマ 「初ミニバンでした。 50前期のアエラス3.5リッターです。 初のミニバンで今まで背の低いセダンやスポーティーなクルマを乗り継いで来ましたが どうしても」のユーザーレビュー

初ミニバンでした。 50前期のアエラス3.5リッターです。 初のミニバンで今まで背の低いセダンやスポーティーなクルマを乗り継いで来ましたが どうしても

2013.4.3

総評

初ミニバンでした。
50前期のアエラス3.5リッターです。
初のミニバンで今まで背の低いセダンやスポーティーなクルマを乗り継いで来ましたが
どうしてもスライドドアのミニバンが必要になりミニバンの中で一番デザインがカッコよくて
形がミニバンらしくないエスティマを買いました。
燃費があまり良くなくて2000ccクラスの他社ミニバンに買い替えましたが
エスティマを乗り続けていれば良かったなと後悔していました(笑)
今でもミニバンのデザインはエスティマがダントツナンバーワンです。

満足している点

クルマは個人の趣向によって評価は左右されますが、
個人的にはエスティマのブランド名、スタイル、走行性能、
インテリア、使い勝手等はバランスが良く、満足でした。
V6のエンジン音、パワフルな走り。
3.5リッターはエンジンパワーには相当なゆとりがあります。
高速の加速車線などでの全開加速は、とてもミニバンのものとは思えません。
（所詮ミニバンなので、いわゆる直線番長ですが･･･）
ミニバンにコーナリング性能を求めませんが
走ればそれなりに走るので十分。
乗り心地も良く、街中での取り回しも非常に楽に出来ます。
２列目のスーパーリラックスシートは受けが非常に良く
広いし、二列目はフリップダウンモニターでみんな大喜びでした。
中はやはり使い勝手抜群。
ミニバンでありながら屋根が低めで低重心。
三列目シートの収納はいいです。
はね上げ式はエスティマの次に乗ったセレナで経験してますが
折角の室内の広さや見た目の良さを台無しにします。
やはり2000ccクラスのミニバンとは大違いで
この次にセレナに乗っていたのですがエスティマと比べると
比べものになりませんでした。

不満な点

燃費と内装がちょっと安っぽい位ですね。
ミニバン選びはこの車が基準になりました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験