トヨタ エスティマ 「日本に合うミニバン 弟が乗っていたオデッセイＶ6のミッションが壊れてしまい、中古でエスティマのＨ１６式を買いました。運転させてもらった時の感想です。 」のユーザーレビュー

日本に合うミニバン 弟が乗っていたオデッセイＶ6のミッションが壊れてしまい、中古でエスティマのＨ１６式を買いました。運転させてもらった時の感想です。

2011.9.25

総評

日本に合うミニバン
弟が乗っていたオデッセイＶ6のミッションが壊れてしまい、中古でエスティマのＨ１６式を買いました。運転させてもらった時の感想です。
前車のオデッセイも捨て難かたかったです。ＶＴＥＣでアクセルを踏み込むと、ものすごいエンジン音が聞こえ、スポーツカーのように高回転まで回り、1600ｋｇという車体をぐいぐい引っ張ってくれてフル乗車でもストレスなくドライブできました。
エスティマですが、今回も同じ3.0Ｖ6を買いました。
運転させてもらいましたが、これもまた静か。踏み込んでも、ＶＴＥＣとは全く違い音も低く、早めの変速でした。
ただ気になったのが、レスポンス。トヨタ系の車はほぼアクセルレスポンスが良いのに、私の2.4のアルファードと違いアクセルが非常に硬い。正直、クルコンが付いていなければ長距離はキツイと感じました。
足回りもアルファードと変わらないので、変わりが見当たりませんでした。
一言でいうと普通です。ミニバン特有の少し柔らかい感じです。
後期型からのライトの黄ばみ防止加工も良いですね。手入れをしなくても新車のようなライトのクリアな状態が保てます。
形も若いころは卵みたいな車体が大嫌いで目移りもしませんでしたが、この歳になりワゴン車しか乗らなくなると、非常にカッコよく、空気抵抗も少ないなｗなんて感じで見ています。
慣れると運転がしやすくて、疲れない車です。
長距離（1500㌔くらい）でも、案外疲れません。
サイズも非常に丁度良くて、広さも後席の乗り心地もＧｏｏｄ。
まさに日本に合った車。歴代人気なのも否めません。

満足している点

・アエラスの顔はカッコいい。
・Ｖ6の静かさ
・ライトの黄ばみ防止加工
・慣れるとものすごく乗りやすい
・大き過ぎず、小さすぎない丁度いいシートサイズ
・長距離でも楽。
・三列目も姿勢よく座れる
・インパネの見易さ

不満な点

やっぱりアクセルのレスポンス。非常に硬い。（踏み過ぎないにはちょうどいい硬さです）
2.4の方が断然軽い、疲れない。
センターメーター、個人的には見難いので好まない。
三列目のシートが収納できない。こればっかりは他に劣ってしまう。
二列目の肘掛が低すぎる。設計ミス？って思うくらい。
ダブルエアコンの調節が、つまみでちゃっちい。つまりアナログ。ノアやヴォクシーと同じ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験