トヨタ エスティマ 「ホントに気に入ってます。 ずっと欲しいなぁとは思っていたんですが、３年程前近所のトヨタ系中古車ディーラーに５万キロ １２５万円で売っているのを見て衝動」のユーザーレビュー

ホントに気に入ってます。 ずっと欲しいなぁとは思っていたんですが、３年程前近所のトヨタ系中古車ディーラーに５万キロ １２５万円で売っているのを見て衝動

2008.2.9

総評

ホントに気に入ってます。
ずっと欲しいなぁとは思っていたんですが、３年程前近所のトヨタ系中古車ディーラーに５万キロ
１２５万円で売っているのを見て衝動買いでした。これまで大きなトラブルもなく、消耗品の交換とオルタネーター交換（近所の整備工場で３６７５０円）くらいで、さすがトヨタ！って感じです。ま、最近になってナビは壊れましたけど。
この車、乗っていてホントに楽しいですよ。街乗りでの加速は言うことナシ。ストレスを感じさせません。高速では１２０km越えるとエンジン音うるさいですけど、１００km巡航だとそれなりに静かに走りますよ。アクセルも踏むというよりは乗っけとくって感じで。
ガソリン価格の高騰で、５km/Lの（うちの場合＾＾；）しかもハイオクの車なんて、贅沢品かもしれないですけど、ダメになるまで乗るつもりです。

満足している点

○室内広々。２列目もベンチシートなのでちゃんとしたフルフラットになります。
○視界が開けていて見切りがいい。
○乗用車並みの加速力。（仕事で乗ってるカローラフィールダーよりよっぽどいいです。）
○中古部品が多い。（事故で修理に出しましたが、ほとんど中古部品の取り寄せで済みました。）
○内装がバラしやすく、手も入れやすいんでイジる時にラクです。
○制限速度で煽られない。（ちなみにカローラフィールダーはすんごい煽られます。）

不満な点

○フロントガラスの内側の清掃がとんでもなく大変。
○燃費悪い。タンクがデカいんで１回の給油で１万円越えも夢じゃない。
○社外ナビと純正カメラが接続できない。←詳しい人は出来るんだと思いますけど･･･｡
○街中でUターンとか、絶対無理。
○ワイパー･･･高くて買えないんで、替ゴム交換で済ましてます。
○ブレーキ･･･慣れないと追突しそうになります。アストロほどでは無いですが･･･｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験