トヨタ エスティマ 「これで２台目のｔｃｒ　待望のＧ どーしても４独が欲しくて、’Ｇ’を探していました。９９年最終のモノです。距離も２，５万キロ、多分屋根保管、エクボ等が何」のユーザーレビュー

これで２台目のｔｃｒ　待望のＧ どーしても４独が欲しくて、’Ｇ’を探していました。９９年最終のモノです。距離も２，５万キロ、多分屋根保管、エクボ等が何

2008.6.13

総評

これで２台目のｔｃｒ　待望のＧ
どーしても４独が欲しくて、’Ｇ’を探していました。９９年最終のモノです。距離も２，５万キロ、多分屋根保管、エクボ等が何箇所かありましたが、モール等とてもキレイ。２年半前に買ったアエラスを下取りにして、衝動買いでした。
　以前乗っていたアエラスの部品を　ほとんどそのまま移殖してもらいました。（ＨＩＤ　ＬＥＤ　ナビ、オーディオ等）
　今更と思うかもしれませんが、とにかくＴＣＲにはまってしまったって感じです。まだまだ街中でよく見かけますが、珍しくなるくらい乗り続けようと思ってます。
　外観は、あまり弄らないほうが良いのでは？（あくまで個人的意見）ノーマルのままでもこのデザインは、最高！ずっと飽きることはないでしょう。
　これから購入をお考えの方は、各箇所を十分に点検されることをお勧めします。何せ、最終モデルでも１０年近く経っていますから。

満足している点

とにかく外観のデザイン。古さを感じさせない。
以前のアエラスとの比較になりますが、やはり４独はＧＯＯＤ！よく足が動いているって感じです。
　ハンドリングは、今時のミニバンより良いのでは？
　動力特性は、ＳＣ付きなので、ミニバンとしては、不満を感じません。
　ブレーキ特性は、普通に走る分には、可もなく不可もなく。
　広さ。３列目を畳まなくても、荷室は十分確保されている。

不満な点

①　とにかく下品なエンジン音。４発でもいい音するエンジン他にあるのに・・・。マフラーは　　　変えても意味がありません。走りが変わるわけではなし、煩くなるだけ！音楽など聴けたも　　　のではありあせん。出口の形状は、安っぽいので、マフラーカッターなどがお勧めです。た　　　だし、形状上、多少の加工の必要あり。
　②　遮音性の悪さ。エンジンの場所が場所なだけにしょうがないのでしょうね。
　③　ヘッドライトが暗い。ＨＩＤに変えれば問題ありません。
　④　ステアリングがデカすぎ、細い。変えるとエアバックが使えなくなるので×。
　⑤　オドメータがアナログなところ。
　⑥　純正ナビ、オーディオ。（この時代のものだから、しょうがないです。）
　　　社外に変更が必要かと。
　⑦　バックドア重すぎ！３列目のシートを畳む時は、かなりの力と時間を要す。
　⑧　ダッシュボード、ドア内張りが、特殊塗装なのか、キズがつきやすい。
　⑨　燃費・・・。（悪すぎ！）
　⑩　ノーマルの足は、柔らかすぎです。カヤバのローファーアセットは、お勧めですよ。
　　　何せ１０年近い前のクルマですから、長く乗るならリフレッシュを兼ねて要交換です。
　　　ノーズダイブがすごかったのですが、交換してほとんどなくなりました。多少って言うか
　　　確実に固くはなったけど、余計な動きがなくなりました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験