トヨタ エスティマ 「購入後まだ1月未満の為、しばらく経過観察します。 購入前に散々調べた為、不満度は想定の範囲内でしたが、コストダウン重視の車だと分かります。現行車の購」のユーザーレビュー

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トヨタ エスティマ

グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入後まだ1月未満の為、しばらく経過観察します。 購入前に散々調べた為、不満度は想定の範囲内でしたが、コストダウン重視の車だと分かります。現行車の購

2012.8.7

総評
購入後まだ1月未満の為、しばらく経過観察します。
購入前に散々調べた為、不満度は想定の範囲内でしたが、コストダウン重視の車だと分かります。現行車の購入を検討中の方は1度はレンタカーで様々な道を走ってみて下さい。
満足している点
やはりスーパーリラックスシート。
運転手には関係ないかもしれないけど、家族が買い物中に後席で昼寝するには持って来いです。
不満な点
1.燃費
  多くの方が街乗り7~9km、高速11km以上とレビューしている中、私の車は街乗り6.5km、高速9km程度です。以前乗っていた平成12年式オデッセイ(4WD)と比較し、街乗りこそ変わらないものの高速は前車より悪い結果でした。年式は新しくても、ガソリン車に関しては燃費の劇的向上は望めません。

2.疲労度
  運転中はどうも着座位置が安定しない感じで、助手席の妻曰く「足回りや椅子が柔らかく酔い易い」とのことです。各座席のヘッドレストが大きく、後席からの見晴らしに影響を及ぼします。

3.走行性能
  例えば、片側3車線の国道を対向車線の車群を縫って右折しようとした場合、アクセルを踏み込んでから車が発進するまでに0.5秒掛かります。コンピューターの影響か、CVTの特性か分かりませんが、前車の感覚で発進すると出遅れ感があり、恐怖すら覚えます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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