トヨタ エスティマ 「手放すに当たっての2度目の投稿です。 家族4人＋中型犬でお出かけしたり、キャンプをするにはなかなかいい車だと思います。しかし、エルグランドなど後発の」のユーザーレビュー

手放すに当たっての2度目の投稿です。 家族4人＋中型犬でお出かけしたり、キャンプをするにはなかなかいい車だと思います。しかし、エルグランドなど後発の

2011.2.7

総評

手放すに当たっての2度目の投稿です。
家族4人＋中型犬でお出かけしたり、キャンプをするにはなかなかいい車だと思います。しかし、エルグランドなど後発の車と比較すると走行性能は寂しいばかりです。
この使い勝手の良さと、デザインの良さを生かしながら、高品質であり走行性能やインテリアの質感向上を果たした期モデルがリリースされることになれば、またエスティマに戻ろうと思うかもしれません。

いろいろありましたが、この車で素晴らしい家族の思い出が作れたことは間違いありません。次期型に大いに期待しつつ、プラドに乗り換えることにしました。

満足している点

割り切った3列目シートの設計のためか、3列目シートを収納したときのラゲッジスペースはかなり広大です。セカンドシートを折りたたむことで、IKEA買った大型家具も入れられます。キャンプではルーフや座席付近に殆ど荷物を置くことなく、この広大なラゲッジで完結するのは、このエスティマの最大の利点です。
燃費については、電車のような？運転をすることでかなり伸びます。また高速道路では、10.15モードと同じぐらいの燃費になります。
もともと、フォルムはよく、選択したダークレッドも希少色であったことからも、エクステリアについては飽きることはありませんでした。車体の大きさの割には慣れると取り回しがしやすいのも利点です。走行性能はともかく、使い勝手とエクステリアデザインを重視するユーザーには最適な車だと思います。

不満な点

所有して5年目、5万kmになり、乗り心地が全体的にバタバタし始めて、道路の継ぎ目やマンホールの蓋、轍では不快な揺れやブルブルが多くなってきました。意外と早くへたってきたのでしょうか。また、有名なオイル異常消費やヘッドライト内部への盛大な結露、そのほかマイナートラブルが多数発生してはクレーム処理で対応してもらいました。前々車MCR30エスティマよりはマシかと思いましたが、最終的には交換部品数はこちらの方が多くなってしまいました。
以前所有していた初期型ハリアーとは比べものにならないぐらい品質は低くなっています。トヨタの社長が代わり、リコール問題などを経験した新たな経営者が、以前のトヨタ車のような品質で、かつ所有者を満足させるような車を作ってもらうことを願うばかりです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験