トヨタ エスティマ のみんなの質問

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ACR50エスティマ走行距離12万キロ

エンジン始動時にうなり音で入庫。ベルトテンショナーから異音が出ていたので交換したものの音が消えず。ベルト外してもアクセル踏み込むと同じ音が発生します。要因として何が考えられるでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • 50系の2.4は欠陥エンジンと言われております。
    既に保証は切れていると思いますが、修理事例は過多なのでディーラー持っていけば一発ですよ。

  • エンジンを回して異音がしてベルトを交換しても異音がでるということからは、エンジン始動に合わせて回転しているところになんらかの接触があるということですがから、普通に考えればエンジン回転ピストンに異常がある。
    後は、回転と合わせてベルトで同調しているジェネレータがなにかに干渉しているとなるかと思いますが、ディーラーですぐに原因がわからない場合は、その車の寿命かとわたしなら考えます。
    特に50はオイル減少があり、エンジン自体に損傷がある可能性も検討にいれた方がいいのではとおもいますが、できればオイルを1Lほど足してみてエンジン音の変化を確認して収まるようであればエンジン損傷かと思います。

  • 2AZですよね?
    もしかしたらバランスシャフトかもしれませんね。オイルパンの中から聞こえるなら可能性あります。

    樹脂でできたギヤが水分を含んでしまい異音が発生します。

  • エンジン内部か?CVT内部か?ですね。
    50ならどちらもありえます。

  • エンジンのうなり音は、エンジン自体や関連部品の問題を示す可能性があります。ベルトテンショナー交換後も音が消えない場合、以下の要因が考えられます。

    1. エンジン内部の問題:ピストン、シリンダー、クランクシャフトなどの異常摩耗や損傷。
    2. ウォーターポンプの故障:ウォーターポンプのベアリングが摩耗すると、うなり音が発生することがあります。
    3. パワーステアリングポンプ:ポンプ内部の摩耗や液漏れが原因でうなり音が出ることがあります。

    専門のメカニックに診断してもらうことをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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