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グレード情報エスティマ

ユーザーレビュー918件エスティマ

エスティマ

  • パーツが充実
  • かっこいい
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.8
燃費:
3.1
デザイン:
4.5
積載性:
4.4
価格:
3.6

専門家レビュー2件エスティマ

所有者データエスティマ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. アエラス_7人乗り(CVT_2.4)
    2. アエラス_7人乗り(CVT_2.4)
    3. アエラス_7人乗り(CVT_2.4)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    17.9%
  • 男女比

    男性
    88.4%
    女性
    9.8%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    8
    13.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.8%
    2. 近畿地方 16.9%
    3. 東海地方 13.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エスティマ

平均値を表示しています。

エスティマ

エスティマの中古車平均本体価格

103.4万円

平均走行距離87,974km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値エスティマ

走行距離別リセール価値の推移

エスティマ
グレード:
アエラス_7人乗り(CVT_2.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

301.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 26万円 3万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 25万円 0万円 0万円 0万円
2万km 21万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エスティマ

2008年12月

■2008年12月
3代目エスティマは2006年1月のデビュー。先進ミニバンの決定版を目指して開発された。ボディの全長と全幅はわずかに大きくなったが、全高を抑えている。空力特性に優れた先進イメージを持つスタイリッシュな外観デザインは、エスティマが初代モデル以来の伝統とするところだ。ホイールベースの延長で広くなった室内空間は、開放的な造形と機能性の高さが特徴。センター配置のオプティトロンメーターが先進性を強調する。シート配置はセカンドシートが独立した2人掛けの7人乗りと、6:4分割可倒式の3人掛けを採用する8人乗りの設定がある。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターとV型6気筒3.5リッターの2機種。2.4リッターには無段変速のCVTが組み合わされ、新搭載の3.5リッターには6速ATが組み合わされる。ともにマニュアル車感覚の運転操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを採用する。S-VSCやインテリジェントAFS、プリクラッシュセーフティ、ワイドビューフロント&サイドモニター、レーンキーピングアシストなど、各種の先進の安全装備を用意する。カーナビはG-BOOKアルファに対応する大容量のHDDナビがオプションで用意される。2007年6月には3.5リッター車が新試験モード(JC08)で超低排出ガス仕様の認定を受け、一部グレードのメーター色を変更した。2008年12月のマイナーチェンジで前後のデザインを変更したほか、クルーズコントロールの全車標準装着など装備の充実化を図った。

■2009年8月
3代目エスティマは2006年1月のデビュー。先進ミニバンの決定版を目指して開発された。ボディの全長と全幅はわずかに大きくなったが、全高を抑えている。空力特性に優れた先進イメージを持つスタイリッシュな外観デザインは、エスティマが初代モデル以来の伝統とするところだ。ホイールベースの延長で広くなった室内空間は、開放的な造形と機能性の高さが特徴。センター配置のオプティトロンメーターが先進性を強調する。シート配置はセカンドシートが独立した2人掛けの7人乗りと、6:4分割可倒式の3人掛けを採用する8人乗りの設定がある。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターとV型6気筒3.5リッターの2機種。2.4リッターには無段変速のCVTが組み合わされ、新搭載の3.5リッターには6速ATが組み合わされる。ともにマニュアル車感覚の運転操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを採用。S-VSCやインテリジェントAFS、プリクラッシュセーフティ、ワイドビューフロント&サイドモニター、レーンキーピングアシストなど、各種の先進の安全装備を用意。カーナビはG-BOOKアルファに対応する大容量HDDナビをオプションで用意する。2007年6月には3.5リッター車が新試験モード(JC08)で超低排出ガス仕様の認定を受け、一部グレードのメーター色を変更。2008年12月のマイナーチェンジで前後のデザインを変更したほか、クルーズコントロールを全車標準装着するなど装備の充実化を図った。2009年12月にはJC08モードへの対応を拡大したほか、カーナビを最新仕様に変更した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。