トヨタ エスクァイア ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ エスクァイア ハイブリッド 新型・現行モデル
130

平均総合評価

4.6

走行性能
3.5
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

87

星4

33

星3

10

星2

0

星1

0

130 件中 101 ~ 120 件を表示

  • Yurimako Yurimakoさん

    グレード:ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父親の車のレビューです。

    2018.7.17

    総評
     普段マツダ車を乗っているマツダ車大好きな私が乗ってみても、ミニバンで有りながらコーナリング時の安定感には、ビックリしました。  軽くアクセルを踏んだ状態でカーブを曲がっても車が外に膨らまず、イン側に入...
    満足している点
     ハイブリッドなので燃費が良い。  茶色のシートが落ちた感じで個人的に好き。  コーナリング時も常識的な速度ならなかなか安定している。  高速道路も法定速度+αまでならパワーモードにしなくてもあまり...
    不満な点
     リアモニターですがエスクァイヤーは、CXー8より天上が高いので、2列目シートで長時間テレビやDVDを観る際に3歳の娘だとずっとモニターを見上げる感じで観ているので、首が痛くなったと言ってました。  C...
    乗り心地
    良いと思います。

    続きを見る

  • Kazu(^_^) Kazu(^_^)さん

    グレード:ハイブリッド Gi(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスクァイア前期ハイブリッドgi

    2018.6.9

    総評
    ステップワゴンのワクワクゲートはセレナのテールと並んで使い勝手が良さそうでしたが、2列目スライドはちょっと致命的でした。 充実装備のセレナは、、運転したフィーリングが良くなく、移動コンソールは便利なよう...
    満足している点
    当初は、もう少し小さいサイズのフリード、シエンタ、プレマシーを検討していましたが、その位のサイズの車は使い勝手が悪いと感じ、定番のトヨタ3兄弟、セレナ、ステップワゴンを比較して決めました。 トータルバラ...
    不満な点
    もう少しロードノイズは抑えて欲しかった。 街中を走る分には問題ないですけど、、 コンセント、USB は標準で欲しかった。
    乗り心地
    まあ、こんなものかな(^_^;) 通常走行では問題無いですが、スピードが上がるとロードノイズが気になってきます。この辺はもっと上手く処理して欲しかったです。

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  • まさとし@VAB-F まさとし@VAB-Fさん

    グレード:ハイブリッド Xi_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても実用的でした。

    2018.6.3

    総評
    親類の法事で多人数で遠出をする用事がありまして、トヨタレンタカーから3日間お借りしました。総走行1000kmからのインプレッションとなります。 結論、5人以上で旅行や遠出をするには最適な車だと思いま...
    満足している点
    燃費・乗り心地の良さ・積載性。すべてにおいてバランスに優れています。トヨタの品質!です。 また思った以上に視界と取り回しに優れています。普段小さい車を運転している人でも、借りてすぐに慣れるでしょう。
    不満な点
    とにかく威圧的なフロントマスク。 折角の良い車なのだから、威圧するデザインではなく持つことを誇らしく思える"上質な仕立て"の雰囲気にすれば良いのに。 あとは、高速走行時のパワー不足が顕著なこと。
    乗り心地
    同乗者5人の感想で。。 1列目(運転席・助手席)は普通の乗用車。 2列目(キャプテンシート)は極楽だった。 3列目はクッションが薄くて長時間はつらい。 全員が満足できそうなのは、以前同じくレン...

    続きを見る

  • ぶれまくり ぶれまくりさん

    グレード:ハイブリッド Gi(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    family car

    2018.5.30

    総評
    カスタムパーツは多数あり、自分なりの工夫でそれなりに自分らしさを出せるのかなと思う。 子どもができて、より安心、安全に気をつけるようになったので、車の剛性を挙げるカスタムをしていきたいと思います。
    満足している点
    2歳でも一人で乗り降りできる工夫された空間。 運転のしやすさ、室内空間はとても満足です。 乗り心地は、ボルボからの乗り換えのため、少し揺れ、堅さを感じますが、問題の無い範囲です。 なにより、HVの静...
    不満な点
    最近、同じ車をよく見かけるようになった。 最近は上位グレードに乗るのが当たり前のように感じる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 伝説ノキティ 伝説ノキティさん

    グレード:ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボンビーカスタム

    2018.3.13

    総評
    満点
    満足している点
    カスタムしていくのが楽しい
    不満な点
    エアロ系が種類少ない気がする
    乗り心地
    -

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  • てつにー てつにーさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一年間乗ってみて

    2017.12.20

    総評
    このクラスのミニバンは普段乗りでも扱いやすいと思います。家族を乗せて荷物も積める。低床で子供が乗り降りしやすいです。
    満足している点
    トヨタ車、ミニバンでハイブリッド。あまり見かけない。この条件で選びましたが概ね満足しています。 ノア、ヴォクシーは近所に多いのでエスクァイアを選んで良かったと思います。 燃費が良い。特別仕様車は高級感...
    不満な点
    ノア、ヴォクシーに比べて高級感を売りにしているので価格が高いのはわかりますが、どうせなら全グレード3ナンバーでもよいのでは? わかってた事ですが、購入して1年経たずマイナーチェンジした事(笑)
    乗り心地
    EV走行時はとても静かですが、高速道路等でアクセルを踏み込むとエンジン音がうるさいです。普段はあまり気になりませんが(^_^;)

    続きを見る

  • よっしぃ88 よっしぃ88さん

    グレード:ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世代の新しさを感じます。

    2017.11.17

    総評
    20エスティマハイブリッドから乗り換えた事もあるのか、全体的に良い印象です。 車重が軽め(エスティマ比ー400kg)なこともあり、街乗りが楽です。特に駐車時は5ナンバーサイズがこんなに楽なのかと日々感じ...
    満足している点
    20エスティマハイブリッド比になりますが… ・軽さ ・ここぞという時の加速 ・ボディサイズの扱いやすさ の3点は良いと思います。
    不満な点
    ・100キロ以上の巡航でスピードキープしにくい点 ・100キロ以上巡航で極端に悪くなる燃費 ・アームレストの角度調整ができない点 ・曲送りボタンがナビ淵やステアリングにない為、操作が多く面倒な点 ...
    乗り心地
    市街地の静粛性はエスティマと大差ありません。舗装が良くない路面では、エスティマより振動が大きいです。 高速道路では、ロードノイズが共振してBピラーからの音が大きいです。 雨天時は、天井の音がすごい...

    続きを見る

  • あやみのパパ あやみのパパさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイペースに!!

    2017.11.3

    総評
    普通に乗るのには十分だと思います。 初めてこのクラスのミニバンを購入しましたが、フル乗車で毎日乗るのではないのなら、何の問題も無いように思います。 良い車に出会いましたので、大切に乗っていこうと思います。
    満足している点
    HVなので車を運転するのが楽しくなり、自然とアクセルを踏み込む事がへり、安全運転するようになりました。
    不満な点
    個人的には、私の体系がでかいので・・・運転席が少し狭い・・・ 家族からは痩せろと言われています。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やんよー やんよーさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのハイブリッド

    2017.10.18

    総評
    20年前のステップワゴンに乗っていたので 全ての進化にまずまずは満足しています。
    満足している点
    ノアやボクシーと兄弟車なのに全く違った車に見えること。
    不満な点
    300万もする車なのに、Toyota Safety Sense Pがついていないこと。 時速80kmをこえるとEV走行ができないこと。
    乗り心地
    風切り音もなくとても静かです。 三列目のシートの人と声を上げなくても会話ができるようになりました。

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  • 守正 守正さん

    グレード:ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初ミニバン!

    2017.8.12

    総評
    トヨタとミニバンに対するイメージが変わりました。末永く大事に乗ります♪
    満足している点
    ・酔わない!!  私含め家族全員がミニバンに乗ると車酔いしちゃってたのですが、この車はフワフワ揺れず酔いません!! ・内装の質感が良い!  プレミアムパッケージだけあって高級感があります。価格以上の...
    不満な点
    ・車速ドアロックが無い。 ・ACCが無い。 ・音質が良くない。
    乗り心地
    口コミでは固い乗り心地で高級感が無い!とよく見ますが・・・そんな感じはしません(^^)車酔いしやすい一家ですが、この車は酔いません!フワフワ横揺れしないからでしょうか?

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  • 137Daddy 137Daddyさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスクァイア良い

    2017.7.19

    総評
    ウチのライフワークにぴったりで扱いやすい。
    満足している点
    とにかくかっこいい
    不満な点
    バックドアが半ロックになりやすいです。 ※マイナーチェンジ後、改善されているのでナイスですね!
    乗り心地
    悪くないです。

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  • サムターン サムターンさん

    グレード:ハイブリッド Xi(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタのハイブリッドは良く出来ていると思う

    2017.7.4

    総評
    この手のミニバンは各メーカー 激しい競争しているだけ有り トータル的に言えば かなり良い車だと思います。 恐らくリセールバリューも かなりあるのではないのでしょうか?
    満足している点
    視野が広く運転がしやすい点 3列目シートの収納が凄く楽で良くできている。 LEDヘッドランプが明るくてとても良い ハイブリッド車なのでとても燃費が良い
    不満な点
    シートが黒色で誇や汚れが良く目立ち クリーニングしてもすぐホコリが付くので 非常に困っています。 タイヤからのロードノイズが結構大きい点
    乗り心地
    まずまずだと思います

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  • こ~いち こ~いちさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスクァイア GI ブラックテーラード

    2017.7.3

    総評
    不満点多くなっちゃったけどいじれば問題無し!笑 良い車ですよ
    満足している点
    見た目 燃費
    不満な点
    長距離運転がめちゃくちゃ疲れる ミニバンの高級車?って謳うならもう少しちゃんとしたシートが欲しかったかな笑 当たり前だけど加速が悪い リアがもう少し個性欲しかったかな
    乗り心地
    以前乗っていたプリウスと比べると全て下回ります(^◇^;) 個人的にシートがあまりよろしくない…振動も比べてしまうと劣ります

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  • ゆーぽん@エスクァイア ゆーぽん@エスクァイアさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分なりのエスクァイア

    2017.5.30

    総評
    徐々に更新します。
    満足している点
    子供ができ、大きい車が必要だったので購入。 元々、購入しようと思ってた車なので それだけで満足です。
    不満な点
    もう1ランク大きいクルマと比較すると。。。 内装、装備で不満点が何点かあります。 徐々に解消してきているので自分色に仕上げてます。 でも助手席側のミラーに横筋が入っているのが嫌です。 2か...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ーMasaー ーMasaーさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパはイマイチですが…

    2017.5.13

    総評
    多々書きましたが、悪いクルマではないです。ノアヴォクシーよりもちょっといいクルマが欲しい方にはオススメと思います。 ただ価格差ほどのモノは無いし、特筆する点も無いといった感じでしょうか… MC...
    満足している点
    ・合皮ながら質感の高い内装。革張りのシートやピアノブラックのインパネなど、ファミリーカーとしては質感は高いと思います。 ・7人乗りセカンドシートの広さ。足を伸ばしてくつろげるのはこのサイズのミニバン...
    不満な点
    ・高い。このグレードで色々付けたら400万超えました。中身ノアヴォクシーと考えるとはっきり言って高過ぎる。HVでも価格差は回収出来ないと思われる。 ・ノアヴォクシーと比べて差が少ない。価格差は大きい...
    乗り心地
    -

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  • wara-san wara-sanさん

    グレード:ハイブリッド Gi(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入しての感想

    2017.4.10

    総評
    全体的には満足です(^^)
    満足している点
    前車のノアに比べると、心なしか高級感があり、視界も広くなって運転しやすくなりました。
    不満な点
    電装をいじっているのですが、配線が複雑で勉強することが多いです。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とりえもん とりえもんさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のハイブリッド車

    2017.2.19

    総評
    NOAHのWxBを買うつもりだったけど、エスクァイアの方が安かったし、内装や標準装備が充実している。
    満足している点
    当初は気に入らなかった顔。 今では見慣れてかっこよく見える。
    不満な点
    やっぱりパワー不足!
    乗り心地
    モーター走行の時は静かだね。 乗り心地はいいと思う。 長距離はまだ走ってないからノーコメント。 でももう少し固いサスのほうが好みかなぁ。

    続きを見る

  • マター マターさん

    グレード:ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い込む程に、「これはいい物だ」と実感しています

    2016.5.28

    総評
    スライドドアの間口の広さや2列目シートの810mmスライド機能はあまり意識せず購入しました。 しかしながら家族での利用を重ねるごとにそれら利便性がむちゃ高いことを実感。低床で乗り降りも楽々で、4歳児や高...
    満足している点
    ブラックテイラード の 黒基調の室内 がとても良いです。 好き好きと思いますが、これが気に入ってほぼ決まりかけていたステップワゴンを断りました。 黒基調の内装はエスクァイアのみでしたし、ノア、ヴォクシー...
    不満な点
    車内のユーティリティー面で若干不満です。 カップホルダーが少ない、テーブルが標準で用意されていない、フロントコンソールがない。 ホンダ車と比較するとダメですね。まあ、アフターパーツが充実しているので、...
    乗り心地
    やや硬いです。 特に2列目の突き上げがある、と家族はもうしておりました。 静粛性も若干前車に劣るようです。ミニバンは仕方ないと思ってます。 ※と、言っても慣れたようで納車2ヶ月後で文句でてこなく...

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  • yu-ta34 yu-ta34さん

    グレード:ハイブリッド Gi(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ぼちぼち

    2016.4.27

    総評
    サブとして乗るには概ね満足しています。 メインで乗るならアルファードかな…といった所。
    満足している点
    個性的な顔は気に入れば満足度は高いと思います。 燃費も概ね満足しています。
    不満な点
    高級車と謳っている割には安っぽさを感じる部分が多数 肘置きの角度が調整出来ない 夏場のエアコンの効きが悪い リアスピーカーが無い コンセントが無い ハイブリッドに4WDの設定が無い
    乗り心地
    発進〜加速さえ丁寧に乗れば静かです。 乱暴に乗るとエンジンが唸ります。

    続きを見る

  • taka35 taka35さん

    グレード:ハイブリッド Gi(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くもなく悪くもなく

    2016.4.21

    総評
    前のクルマにもよりますがエスティマに比べるとうるさいです。車格が違うかもしれませんが値段はほぼ変わらずコミコミで400万手前なので 購入を検討されている方はじっくり試乗して納得してから購入が良いと思います。
    満足している点
    5ナンバーサイズで取り回しが良い事と燃費がぼちぼちな事
    不満な点
    とにかく走行中うるさい 今までの車で運転中いちいちオーディオの音量を上げる事はなかったですがエスクワイアは何度もあります。 わざとエンジンをふかさない様にしているかもしれません。
    乗り心地
    ボディーはしっかりしていますが走行中はエンジンがかかると唸りまくりです。せっかくフロアマットを防音効果があるのにしたのにボンネット付近からのエンジン音対策をしないと意味がないと思います。

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