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トヨタ エスクァイア ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
62.7 万円 〜 451.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
314.1 万円 〜 339.8 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
みやおささん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.3
- 総評
- 街にも溢れてます。良い車ですよ。
- 満足している点
- トヨタのハイブリッド 私の今の生活にはぴったりです 20キロ約30分の通勤そして週末にはフラーッとドライブ。 田舎の起伏のある道路メイン 19−21ｋｍ/ｌの燃費で16000kmを１年で走りました...
- 不満な点
- まあ最新の車には叶いませんが 充分です。 中古で購入しました。 新車で７年前オプション等含めての400万近くは出せませんでした。 待って正解です。
- 乗り心地
- 特に問題なし
-
なつみかんの木さん
グレード：ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
風祭 龍之介さん
グレード：ハイブリッド Gi_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.6.1
- 総評
- 本来は５ナンバーモデルですが、エアロを装着しているので3ナンバー登録になっています。ハイブリッドなので税金も39,500円とお安い。 80系はバカ売れだったので今でこそ品数は減ったものの社外パーツが...
- 満足している点
- 走行中の静音性も想像以上に良く、内装も高級感を感じられる。
- 不満な点
- ハイブリッドエンジンなので馬力のなさが重さを感じる。80系特有のスライドドアのカタコト音が納車半年ぐらいから出始めて今でも葛藤中。
- 乗り心地
- -
-
suh-kさん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
awkpaさん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
もぎたてさん
グレード：ハイブリッド Gi“ブラックテーラード”(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.4.29
- 総評
- 中古車で購入したが、価格の割に装備が良い。 同じ車種（ノア、ヴォクシー）と比べてもお値打ちです!
- 満足している点
- 視界も広く乗りやすい車です。 ハイブリッドで燃費が良いのと、音も静かです。
- 不満な点
- 標準ボディしか設定がない。 ノーマル車高が高くて格好悪い。 車高を落とすとノーマルタイヤでは底が擦る事がある。 標準装備のスマホ充電が使えない
- 乗り心地
- -
-
シーボードさん
グレード：ハイブリッド Gi_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ぷあ.gh2さん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.15
- 総評
- 普段の買い物から遠出まで快適にこなせる1台🙆♂️ 上(アルベル)に比べると見劣りする箇所はあるものの、維持費が安く使い勝手はいいと思う🙋♂️
- 満足している点
- 荷物も沢山載せれて車幅的に運転しやすいこと エンブレム(剣・盾)がかっこよ リアオートエアコン装備で後席も快適 軽に比べて2列目からナビの画面が見やすい
- 不満な点
- 大きな不満無し。 あえて言うなら ・ハンドルスイッチの少なさ(ハリアー流用かスイッチ切り替えを取り付けるか) ・ハンズフリーでスライドドアが開かない ・全方位カメラが付いていない が、課金で何と...
- 乗り心地
- -
-
marcfさん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.12.23
- 総評
- アルファードやヴェルファイアと比べるまでもない。 車のサイズや値段も違うし、あくまで5ナンバーミニバンだなと思う。5ナンバーミニバンの良さ、車の取り回し性能、インテリア、エクステリア、総合的にみて、値段...
- 満足している点
- 視界が広く、運転しやすい。 5ナンバーなので、パワーは無いが、pwモードがあるから、なんとか走る。車のサイズが、日本の駐車場事情からみても、日本に適しているし、インテリアとエクステリアの質感のバランスが...
- 不満な点
- ブレーキホールドが無い、 5ナンバーなので、エンジン性能が弱い。 ハイブリッドなのに、あまり燃費は良く無い。
- 乗り心地
- 少し揺れが気になるが、足回り、純正だし、やむなし。
-
昭和rockerさん
グレード：ハイブリッド Xi_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.12.16
- 総評
- 思い続けてやっと購入に至った経緯があるから多少の不満感じたとしても愛し続けるでしょう
- 満足している点
- 後席もゆったり、視界もいい 冬は前席のシートヒーターがとても役立ちます 仕事の荷物ガッツリ積んでるから燃費は落ちてしまいます
- 不満な点
- コンソールボックス…… 使いようがないから模索を続けます
- 乗り心地
- -
-
sin@910さん
グレード：ハイブリッド Xi(CVT_1.8) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.11.22
- 総評
- 見た目のカッコ良さも含め凄くカスタムし易く。中古車市場も台数多いと思うのでお勧めします。
- 満足している点
- 外観（デザイン）内装、取り回し、パーツの豊富さ
- 不満な点
- ハイブリッドにも関わらず燃費が思わしくない。
- 乗り心地
- やや固め、コーナリングの安定性は他のミニバンと変わらないと思います。
-
賢之助２さん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.11.10
- 総評
- タイヤサイズが，いいです‼️
- 満足している点
- COXパーツ入れて，横揺れが，あまりしない事がいいです！
- 不満な点
- 後部座席狭い‼️
- 乗り心地
- 振動が少ない‼️
-
★ぱぱあきさん
グレード：ハイブリッド Gi(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.9.26
- 総評
- 全体的に良くできた車だと思います
- 満足している点
- 70ヴォクシーからの乗り換えですが、スタイルも大変気に入っています。 初めてのハイブリッドですが燃費も予想以上に良いです（20㎞/L弱）
- 不満な点
- 坂道と高速でパワー不足を感じるのが唯一の欠点です。
- 乗り心地
- 若干、足周りが硬く感じますが、静かで乗り心地は良いです
-
nabesan164さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
atsu0725さん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ウッドベルスターさん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.4.3
- 総評
- まあまあな性能
- 満足している点
- スタイル全般
- 不満な点
- とにかく、Powerが足りない 内装が硬い なぜ、絶版車になったか 3G DCMサービスが終わる
- 乗り心地
- -
-
h_3********さん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.24
- 総評
- 個人的に乗りたくなる車なら良いと思う。
- 満足している点
- ちょっと高級感があってシートとハンドルヒーターが付いてて冬に良い！
- 不満な点
- 過去に20アルファード乗ってたので室内が一周り狭いかな。決して狭くは無いけど。
- 乗り心地
- 4センチ ダウンサス入れてるがノーマルとほぼ変わらない。
-
哀愁ユーロ系さん
グレード：ハイブリッド Gi(CVT_1.8) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.3.23
- 総評
- 燃費が良くない、パワー感が無いなど不満点はあるが、良くできたクルマです。
- 満足している点
- ミニバンにハイブリッドが搭載されていて、インバータエアコンが付いているところ。 意外にサスがよく動いて仕事をしている。
- 不満な点
- パワートレインが3世代目ハイブリッドなので、あまりパワー感が無く、現行モデルが羨ましい。 贅沢を言えば、3列目はロードノイズが大きく、長時間は耐えられない。
- 乗り心地
- -
-
sho_ichiさん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ゆうちゃんマんさん
グレード：ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.12.10
- 総評
- 普段は通勤メインです。
- 満足している点
- 5ナンバーでの1BOXなので 嫁さんも運転しやすい所
- 不満な点
- ハイブリッドなので、ちょっとパワーが無い
- 乗り心地
- 特にありません
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