車検について教えてください。 3年前に新車で購入したトヨタのエスクァイア 初めての車検なんですけど 旦那がディーラーへ見積もりに持って行ったところ

Question

バッテリーとタイヤも全て交換しないといけない
27万円を今日決めてくれたら22万円にする。
と言われ決めて帰ってきたのですが
私は初めての車検でこんなにかかるとは思っていなかったので正直ビックリで、、、。

この値段は普通なのでしょうか？
それと悪くなっていないバッテリーを交換する必要はあるのでしょうか？

詳しい方教えてください。

#エスクァイア

Answer 1

ぼられていますね。

タイヤはスリップサインがでていれば交換が必要です。

バッテリーは検査ラインでエンスト動かなくならなければOKだと思います。

そもそも、３年前のミニバンが車検にそんなに金額がかかるはずがないです。

通常のトヨタ車なら、新車から７年はほとんど何の整備をしなくてもまず99%は合格します。ただしランプ切れとかタイヤ摩耗がなければ、ですが。

それと、とんでもない個人的なチバラギ風の竹槍とか出っ歯の改造とかしていなければ、ですがね。

Answer 2

走行距離がわかりませんが、タイヤは1.6ｍｍあれば交換しないでいいですし、
ディーラーのバッテリーやタイヤ交換は異常ともいえるくらいの高額です。

トヨタはどうかわかりませんが、自分はマツダのアイドリングストップ車をメモリーキーパーつけて交換できました。
バッテリーも変な安物でなくても1万円くらいで通販で買えます
タイヤもよそで買えばディーラーの半額以下でできるかと思います。

タイヤとバッテリー除けば初回車検でオイル、オイルフィルター、ブレーキオイルくらい交換すればいいかと思います。
それ以外は過剰整備にあたりませんかね
3年で5万kくらい走っていればブレーキパッドなんかも交換かもしれませんが・・

Answer 3

>この値段は普通なのでしょうか？
タイヤやバッテリー交換まで入れれば普通かと思います。
タイヤが交換時期なのかは走行距離(タイヤの溝)によりますので
妥当かどうかは判断出来ませんが・・・。
仮に交換時期であっても節約したい人からすればお高いと思います。
タイヤやバッテリー等の高額汎用品はディーラーで交換せず、
お安いお店で交換するので「車検には」含めないかと思いますよ。

>それと悪くなっていないバッテリーを交換する必要はあるのでしょうか？
・バッテリーの検査結果が良好なら交換する必要はありません。
・バッテリーが注意～要交換と出てもディーラーまで自走出来ているなら、
車検も通ると思うので必要(必ず交換を要する)ではないです。
・バッテリーメーカー側は2～5年としています。
良好と出ても悪くなる前に交換したい人も居れば、
それを過ぎても悪くなってからの交換で良いって人もいます。

Answer 4

走行距離がわかりませんが、この３年間で寿命を迎えた部品が多いなら、ありえる金額です。安くできるとすれば、車検に通らないといわれた部品で、安く買える選択肢を自分で調達する必要があります。（タイヤとかバッテリーとかワイパーゴムとか）

なお、バッテリーは、悪くなったらエンジンがかからないので、悪くなったら交換するという考えが通用しない部品です。

Answer 5

ヴェルファイア乗ってます、エスクァイアとは似てると思います。
タイヤは確かに3年くらいで交換考えてますがディーラーでは10万は越すので、知人の車屋に依頼し6万くらいと予定してます。
バッテリーはヴェルファイアでも2年で純正はダメになる車両もあります、今年にその兆候があったので純正より安い高性能バッテリーに変えました。

ディーラーに任せたらそんなもんです、管理費用と思ってください。

Answer 6

ディーラーの車検屋整備点検費用も割高です。
タイヤもバッテリーも ディーラーとガススタで買うのが一番割高です。
３年でも ３万ｋｍ以上走れば タイヤも摩耗しているのでしょう
バッテリーは、まだ大丈夫かと思います。
ディーラーは、いろいろ早くに交換させ 部品販売の利益を上げたがります。
見積もりをよく見てください オイル添加剤や クリーニング剤 エアコンクリーニング クーラントクリーニング剤など余計なものが加算されレませんか？ いろいろなケミカルを売りつけようとしてきますが必要のないものです。

ご近所の評判が良い民間整備工場へ出せば かなり安く上がりますよ
タイヤもバッテリーも交換時期か 見てもらい見積もってもらう
カー用品店の価格と比較しどこで交換するべきか判断です。
ディーラーの車検予約もキャンセルできるでしょう 仕事の関係で指定整備工場に出さないといけないのでといえば ディーラーも強く出れませんから。

Answer 7

まあディーラーも経営が大変なんですよ。許してあげてください。
なんか、某大手買取店みたいな商売してますね。
２７万円がどうして２２万円になるのか？それなら始めから２２万円にしてくれれば良いと思うのですが、、、。
本当にトヨタディーラーですかね？

Answer 8

普通じゃないけど、見て見ないとなんとも

バッテリーは使用環境が分からないと何とも

毎日田舎を乗ってるならまだ２年はバッテリー使えるかも、あくまでもかもです。

タイヤも見たら分かります、溝が有るかないか？ですから

因みにですが、業界でディーラーが1番高く、高級車程車検も高いです。

Answer 9

分かりません・・・

その車の距離数とか、車検整備の内訳が無いと
何とも言えない・・
仮に2万キロ未満で、タイヤが駄目なら
走り方、維持管理が駄目と言う事・・

バッテリーは、今良くても突然死があるから
3年ならば交換時期・・
タイヤも見ないと判断出来ないけど、ショルダー部摩耗が
あると、駄目と判断で交換になるかもしれない・・
さらに高額なので、保証延長サービス申し込みや
メンテパックにも加入した可能性もある。

決めてきたと言う事は、あまり車に関心が無い・・
財布の紐が、緩い感じなのでしょうか？
テレビCMでも、イエローハット等タイヤが安いとか
良く宣伝しているし、安くタイヤやバッテリーを
交換する手段はあります・・

5万円平気で値引きが本当なら、5万値引いても
工場側は、まだ利益（儲け）があると言う事・・

今回は、やられてしまいましたね・・

Answer 10

旦那様とデーラーがグルになっていて、浮いたお金を小遣いにする可能性があるかも。