トヨタ エスクァイア ハイブリッド のみんなの質問

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運転時のハンドルの重さについて質問です。

現在エスクァイアの前期ガソリン車に乗っているのですが、
ハンドルが他の車に比べて重いです。

知り合いが乗っている
ノア前期(ガソリン)ヴォクシー後期(ガソリン、ハイブリッド)
エスクァイア後期(ガソリン)を運転した事があるのですが、
所有しているエスクァイアのみ明らかに重さが違います。

乗っているのは純正のタイヤを履いています。

他の乗った3車種は純正や扁平など違いはありますが、どれも同じような軽さでした。


駐車時の切り返しなどで、軽いパターンだと、手の平で普通に回せるのですが、かなり力を入れて押さえながら回さないと厳しいです。


タイヤの空気圧は正常でした。

また、警告灯なども一切着いていません。
距離は現在56000キロほどです。

正常なのか、点検してもらったほうがいいのか気になります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パワステが電動だとしたら、バッテリーが弱っているとパワステの効きも弱いということがあります。バッテリーが正常でも最徐行でずっとハイビームでハンドルを操作し続けるとちょっと重くなったりする。でも、これらはちょっと重いかな?くらいで気付かない人は気付かないくらいだと思いますよ。

そんなに酷く重いのであればモータや回路の故障があるかもしれませんし、一度診てもらった方が良いとは思います。
昔はみんな重ステだったと言う人もいますが、現代の車はパワステ前提の設計なので、パワステが効かなければ昔の重ステより重いです。

質問者からのお礼コメント

2021.6.30 14:20

点検に持っていくことにしました。ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • ハイブリッド車にだけハンドルにの中にステアリングダンパーという物が装着されており、ガソリン車と比べほんの少しだけハンドルが重くなっています。
    これは主に高級車に装着されている物です。
    他に要因は思い浮かびません。

  • パワーステアリングの油圧が低いのかも知れませんね。

    一度点検して貰う方が良いと思いますよ。

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