エスクァイア スタイリングパッケージと ヴェルファイア Z で 悩んでいます。 エスクァイア スタイリングパッケージの場合は ハイブリットでほぼフル装備で４００万に近づけます。

Question

ヴェルファイアの方は、
エアロタイプで、必要最小限のグレードZを選び
オプションも必要最小限で、ナビなども市販品。
それで４００万に抑えます。

どちらの方が良いでしょうか？

アドバイス下さい。

Answer 1

どっちがいいのかは個人の主観では？

自分はヴェルファイア買うと思うけど5ナンバーサイズのミニバンになんの抵抗もないならエスクァイアでいいんじゃね？

貴方が車に何を求めるかを考えたら質問自体おかしいと気付きそうなもんだけどね

自分で決めなさい(笑)

Answer 2

エクスファイアなんかノアですからねぇ ベルファイアに一票

Answer 3

エスクァイアHV乗ってます
TRDのグリルにモデリスタエアロです
乗った感触は酷いですようるさいともいいますが
車内音がひどいです
乗り心地は街中ではGOODですが高速は燃費が悪いので13位です
高速はエンジンでしか走れません
ヴェルファイアの方が断然お買い得でしょう
燃費気にしないのなら
町中の燃費は21位で申し分ありませんね
エアコンで15～17位です
山道で14～15位ですそれ以上悪化しません
エンジンのピークが使いにくいのでパワー走行はチョトコツが要ります
慣れればモーターの力でグイグイ走ります
慣れないとただのドン亀です
ヴェルファイアの方がいいと思いますよ

Answer 4

30系ヴェルファイア納車待ちの者です。
私も、エスクァイアとヴェルファイア(アルファード)と悩みました。
決め手は、エスクァイアハイブリッド(特別使用車)の値段の高さと、内装でした。
私自身、年間走行距離が10000㎞以外というのも決め手でした。
燃費を気にしないのだったら、内装が良く、安全装備も良いヴェルファイアの方が良いだろうという考えから購入にいたりました。
車を売る時のリセールバリューも考えれば、そんなに変わらないと考えてます。
年間走行距離が10000㎞を超えるならエスクァイアにしたかもです。

Answer 5

それなら迷わずヴェルファイアがいいですよ！
エスクァイアハイブリッドのほうが燃費はいいですが、
ヴェルファイアのほうがリセールがいいので、いつか売ることまで考えるとヴェルファイアでも損しません。
むしろ得です！！

Answer 6

20ヴェルファイア2.4Z乗りですが

自分なら

やはりヴェルファイアですね。

自分はヴォクシーからの乗り換えでしたよ。

煌2を買いましたが

値引き前の総額を見るとドン引きしましたね。

こんなにするならヴェルファイアX買えるじゃんって。

ヴェルファイアなら最低グレードでもそれなりの装備だし、

後悔してたら営業マンにのせられ(笑)

エアログレードを勧められました。

質問者様と同じような感覚でしたよ。

ランク下の車でトップグレードか

最上級ミニバンで低グレードか

自分は迷いませんでした。

低グレードとはいえ乗り出し450万値引き50万

充分高価な買い物です。

みなさんさぞやお金持ちらしく

４～500万の車なぞ鼻くそみたいに言う奴もいますが

見た目もばっちり高級感あるしかっこいいし

並んだとき、絶対ヴェルファイアのほうが上に見えるのは事実でしょう。

走りに関して

スカG3台 カマロ 初代レガシィ プリメーラと乗ってきましたが

比べて特に不満はないです。

唯一大人6人で談合坂の上りはきつかったです。

新型は2.5でもそのあたりの改善はしてるらしいです。

でも普段自分は十分満足してます。

車は見た目が第一なので他社のカッコ悪いくせにカッコイイと思ってる

走りは良いと思うけどセンス悪いどっかのミニバンの上位グレードより

全然次元が違うから(笑)

高い、高額だから良いより

買い得感のある車が自分は好きであります。

もっとも購入後弄り過ぎて100万以上かけてしまいました。(笑)