トヨタ エスクァイア ハイブリッド のみんなの質問
kur********さん
2016.11.21 15:55
メーカーOP: 115,560円(寒冷地66,960・サイドエアバック48,600)
税金等: 205,160円
ディーラーOP: 414,560円(フロアマット52,920円・サイドバイザー25,920円・防錆44,280円・グラスコー ティング73,440円・ナビセット218,000円(ジェームスにて、ナビ・ETC・ 後部座席TV・バックガイドモニター ) )
値引き :35万円+スタッドレスタイヤ
合計:3260143円+スタッドレスタイヤの条件となっています。
ハイブリッド
車両:3,255,709円
メーカー:96,120円(上記と同じ)
税金等:135,760円
ディーラー:414,560円(上記と同じ)
値引き:35万円+スタッドレスタイヤ
合計:3,552,149円+スタッドレスタイヤの条件となっています。
まだ値引きは出来そうですか?
皆さんなら今後どういう交渉をしていきますか?
ご教示お願いいたします。
noahninottemasuさん
2016.11.21 16:05
ハイブリッドの値引は、結構頑張ってくれてるような気がします。
ガソリン仕様の方はまだまだです。
下手すれば、あと20万はいけると思うのですが・・・
トヨペットが慣れてないだけなのかもしれませんが、競合にNOAHとVOXYのグレードVとGの見積もりも取ってみては???
ただ、カローラ店もネッツ店も、エスクァイアとなると、比較出来るグレードが無いそう・・・
まあ、競合ではあるけど、ある意味別車種みたいな感じらしいです。
でも、ガソリン仕様なら、50万くらいはいけると思います。
無理でも40万くらいはいけるような気がするんですけどね・・・
多分、まだ、最初の交渉の段階ですよね?
なら、どっちを購入するかの候補(方向性)をしっかりと示せば、一先ず、値引はまだいけると思います。(ガソリン仕様は。)
ハイブリッドの方は、頑張っても端数だけだと思います。(千円単位の。)
ダメ元でハイブリッドの方は340万にしてくれるならすぐにでも考える、ガソリン仕様は、300万にしてくれるならすぐにでも考えると、具体的な数字を言ってみる方が良いかも知れません。
因みに、わたくしはエスクァイアよりも劣りますがNOAHのXディライトプラスです。
最初の見積もりの段階で、ガソリン仕様は51万の値引、ハイブリッド仕様は35万の値引でした。
ハイブリッド仕様は、多分頑張っても40万そこそこだったかもしれませんね。
ガソリン仕様を購入し、最終59万の値引にサービスでリアウイングとトヨタプレミアムホーン、その他細かい物5万円分以上を付けさせて購入にこぎ着けました。
ですので、個人的には、まだまだ頑張れるとは思うのですが・・・
ただ、高級感が売りのエスクァイアなので、若しかしたら厳しいのかもしれませんね・・・
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