トヨタ エスクァイア ハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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ミニバン購入迷ってます。

下記の中ならどれが皆さんは好きですか?
どれも好きじゃないは無しでお願いします。
販売台数はわかってるので自分の好みで回答いただけたら助かります。

トヨタ ヴォクシー
エスクァイア
ノア

ホンダ ステップワゴンスパーダ

日産 セレナ

理由も有れば教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ステップワゴンスパーダ。

維持費のコストパフォーマンス、ホンダセンシングの完成度、ワクワクゲートの便利さ等、旅行で一度ステップワゴンを借りてからステップワゴン一択になりました。

その他の回答 (5件)

  • セレナかな使い勝手良さそうだし。

  • ステップワゴンです。
    重心の低さが安定感に一役買っていると感じます。

  • ヴォクシーとセレナで迷っていました。

    途中、スパーダも気になり結局、全車見に行き

    セレナは「イーパワー」がよく分からなかった。

    スパーダは内装にガッカリしてしまった。

    残るヴォクシーとエスクァイアを比べる要素がほとんどが「顔」ですが、エスクァイアの内装、好き嫌い別れるフロントグリルが気に入り エスクァイア 一択になりましたね。うちは。。。

    全部 見てみたらいいと思います!

    トヨタ3兄弟と、スパーダとセレナ。全然違いますからね。

    あと、ハイブリッドですね。

    リッター9キロだった車から エスクァイアハイブリッドに変えて ほんとに感激しております。

    リッター18キロです驚

  • ノアがいいかな。

    以下、私の主観であり好みです。

    エスクァイアはフロントグリルが独特すぎて好まない。

    ヴォクシーはマイナーチェンジ毎に外観デザインが苦しくなっている。
    ノアの方が自然なマイナーチェンジを遂げているような気がする。

    ステップワゴンはホンダ車らしく内装があまり良くない。(バックランプが左後ろのみで球切れみたい。)

    セレナは10年でラジエーター水漏れとクロスメンバー異音が発生する事を知ってしまった。

  • ノアとステップワゴンで迷いますが、メーターがアナログのノアを選ぶかと思います。

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