トヨタ エスクァイア ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.1.5 21:53
現在、ファミリーカーの購入を検討していますが、一周回ってよく分からなくなってきました。
私ども的には二列目はベンチシートで考えています。
赤ちゃんがおられる方でオススメのファミリーカーを教えて頂けませんでしょうか?
車種のメリット、デメリット、グレード等よろしくお願いします。
アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー、ノア、エスクァイア、エルグランド、セレナ、デリカ
その他
よろしくお願い申し上げます。
アクセルさん
2021.1.6 09:16
Lサイズミニバン:アルファード、ヴェルファイア、エルグランド、オデッセイ
アルファード
国内で最も人気が高いミニバン
価格に合った装備と走行性能を持つが、狭い日本では取り回しがちょっと厳しい
(狭い駐車場や路地では難儀する事もあります)
価格差はエントリーグレードと最高グレードでは400万の差があり、幅広い層に支持される車
ヴェルファイア
アルファードの外見違い
価格や装備は全て同一だが、アルファードとは人気の差があるのでリセールでは劣る
エルグランド
国内でアルファード・ヴェルファイアと同格とされるミニバン
悪くはない車だが、何故か不人気
(というよりもアルヴェルの人気が高すぎる)
オデッセイ
上記3車種とは毛色が違い、箱型ではなくステーションワゴン型
その為、室内の広さは3車種に劣るが重心が低いので走行安定性では上回るはず。
Lサイズを選ぶ場合は正直アルファード一択でいいと言っても過言ではない感じですかね。
(箱が嫌ならオデッセイという位)
Mサイズミニバン:ノア、ヴォクシー、エスクァイア、セレナ、ステップワゴン
ノア
Mサイズミニバン・オブ・ミニバンな車
可もなく不可もないが、先進機能でACCが無い等、機能的に古い面も見られる
走行性や居住性は必要十分
3列目の収納が非常に楽
ヴォクシー
ノアの外見違いで同じ車(シート材質等も異なるが割愛)
価格はノアと同じ
3兄弟では最も人気
エスクァイア
ノア・ヴォクシーの外見違いの車(こちらも詳細は割愛)
価格は上記2車種よりちょっと高い
3兄弟では最も不人気
上記3車種の違いとしては
ノア:専売がカローラ店だった事もあり、30代位のファミリー向けの外観
ヴォクシー:専売がネッツ店だった事もあり、20代のファミリー向けの外観(ミニヴェルファイア的な外見)
エスクァイア:専売がトヨタ店だった事もあり、ノア・ヴォクシーよりも高級志向に変更された車
(ミニアルファード的な外見)
で、5月のグレード整理でヴォクシーとエスクァイアはグレードがガソリン・ハイブリットで各1グレード変更
(ノアは引き続き各3グレードを用意)
ノアのSiとヴォクシーのZSは3ナンバーですが、エアロの都合で3ナンバーとなっただけで、車の最大幅(ミラートゥミラー)としては5ナンバー仕様と同じです)
セレナ
e-POWERが好評
特筆すべき点はデュアルバックドア
バックドアの上半分だけを開けられるので、狭い場所でのバックドアの開閉に便利
先進装備でノア兄弟を上回る
ステップワゴン
上記4車種とは違い1.5ターボを採用。
その為、自動車税がちょっと安くなるが、ターボなので動力性能は十分
特筆すべき点はワクワクゲート
バックドアの半分を開き戸的に開けられるので、狭い場所での開閉やリアからの乗り降りも可能
(ワクワクゲート仕様を選ばない場合、ステップワゴンを選択する理由は私には見えてこないです)
また3列目の収納が跳ね上げ式ではなく、ダイブインでの格納な点も異なります。
この5車種(実質3車種)についてはどれも団栗の背比べとも言えるので、実際に車を確認したり試乗して走行性のフィーリングや使い勝手から判断がいいかと
なお価格帯で考えるとどれも同じ様な物ですが、ステップワゴンはちょっと高めの設定です。
Sサイズミニバン:シエンタ、フリード
共にとりあえずスライドドアミニバンが欲しいという方向け
サイズから3列目の居住性は劣悪を通り越すので、3列目の使用頻度が高いというならお勧めしません。
3~5人が基本というなら必要十分な車。
人気で言えばフリードに軍配かと
特殊:デリカD:5
サイズ的にはLサイズとMサイズの中間に位置するサイズ
特筆すべき点はミニバン+SUVの完全融合
これにつきます。
以前はガソリン仕様がありましたが、現在はディーゼル仕様のみとなったので価格があがっています。
その他スライドドアとしては
トール:ダイハツの5人乗りハイトワゴン
軽をベースにした車なので、5人で使うには十分だがこれを選ぶならシエンタ・フリードの方が良いかと
OEMにトヨタ:ルーミー、スバル:ジャスティがあります。
ソリオ:スズキの5人乗りハイトワゴン
軽とは共通部品は無い専用設計ですが、やはりこちらもシエンタかフリードでいいのではという感じです。
なおOEMに三菱:デリカD:2があります。
グランエース:海外仕様のハイエースをベースにした車
とにかくデカい上にとにかく売れていない
(販売開始から1台も売れた事が無いディーラーも多数存在するとの事)
これはすでにファミリーカーではないだろってサイズ
国産車では大体こんなところですかね。
私は子供が生まれたのを機にノアを購入しました。
理由は
日産は嫌いなので候補にすら上がらない、義姉夫婦が乗っている。
ホンダはステップワゴンを実姉夫婦が購入というのと以前ホンダ車で痛い目に合ったので可能なら選びたくない
Lサイズは自宅駐車場に入らない事と価格から妻が却下
(別に駐車場を借りてはいたが、乗り換えで解約の予定だったので)
デリカD:5は価格から妻が却下
(ガソリン仕様が残っていれば多分OKだった)
Sサイズは両親等を乗せて出かけたりする事を考慮したり、やはり室内的に狭く感じるので却下という感じです。
ノア兄弟でノアを選んだのは見た目です。
特段の理由(広い車が良い、駐車場が狭い、SUV感も欲しい等々)が無ければMサイズから選ぶのが価格や使い勝手、日本の道路事情的にも無難かなと思います。
アルファード一択という選択でもいい気もしますけどね。
質問者からのお礼コメント
2021.1.6 12:35
こんにちは。
非常に分かりやすく、ご丁寧な回答本当にありがとうございます。
とても参考になりました。
本当にありがとうございます。
産まれてこなければ、と言われたさん
2021.1.5 22:40
シエンタの5人乗りまたは7人乗りをお勧めします!
kou********さん
2021.1.5 22:01
>二列目はベンチシートで考えています
って事は8人乗りを選べば良いです。
あとは車の形と大きさで車種を選ぶ
装備でグレードを選ぶ
それだけの事です。
メリットもデメリットも使う人次第
グレードも欲しいものが違うので・・・
何も要らない人は低グレード、全て欲しい人は高グレード等
夫婦と子ども一人だけならエブリイワゴン・アトレーなどの軽でも十分だと思いますが・・・
mot********さん
2021.1.5 21:56
はい!
女性ならセレナかヴォクシーをオススメします^^
よく女性が運転してますよw
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