トヨタ ヴォクシー ノア エスクァイアなどのハイブリッド車のミッションはcvtではないのでしょうか？

Answer 1

ハイブリッド車以外の普通のCVTとは構造が違います。

そもそもCVTは、日本語で言えば連続的に変化するトランスミッションという意味で、仮にMTでも連続的に変化させることができるようになればCVTと呼べます。
CVTとは構造を表す言葉ではなく、連続的に変化するという状態を表す言葉なので、全く構造が違っても状態が同じなら同じ呼び名になるわけです。

ベルト式CVTは滑車とベルトを使って連続的に動力を伝達するのに対し、ハイブリッドは電気式CVTと言われモーターと歯車を使って連続的に変化させる機構なので滑車を使ったCVTとは構造も性能も全く異なりますが、どちらも連続的に変化するトランスミッションなのでCVTになるわけです。

ハイブリッドのCVTは歯車を使うので構造はむしろCVTよりは、トルコンATやMTの方に近いですね。

Answer 2

ハイブリッドのCVTはATのCVTとは構造が違う
モーターの歯車の回転速度を変えて見かけの変速比を変えてるだけで1速固定
バックはモーター直結で動く
無段変速という意味でCVTと言ってる

Answer 3

電気式CVTと称されるもので
機械式CVTと仕組みが違います

Answer 4

CVTとは、歯車以外の機構を用い変速比を連続的に変化させる動力伝達機構（トランスミッション）である

このようにCVTはベルトをつかっているのに対し

トヨタのハイブリッド車は歯車を用いているので

厳密に言うとCVTではありません

Answer 5

いえ、CVTです。