新車エスクァイア ハイブリッドgiと新古車エスクァイア ガソリン xiで検討中。

Question

・新車ハイブリッドgiは値引き後、乗り出し355万、コーティング無料
・新古車ガソリンxiは乗り出し255万

xiは試乗車として一年前に登録され走行距離1000km、新車保証も継続されます。
また、ディーラーオプションで、両側電動スライドドアとプッシュスターター装備。
メーカーオプションで、10インチナビ、バックカメラ、リアモニター、ETC、バイザー、フロアマットが付いてます。新車も同様のオプションは付けての比較です。


価格差100万を支払ってもガソリンxiではなく、ハイブリッドgiにした方がいいか悩んでます。
子供が3人いて、住宅ローンも月6万あるため、どちらがいいか？
価格差100万の恩恵があるのか？アドバイス下さい。
ハイブリッドのオートエアコン、シートヒーター、燃費、シートの質感に魅力を感じています

Answer 1

エスクアイアのハイブリッドgi(寒冷地仕様、10インチナビ、12インチバックモニター付き)に乗っていますが、シートの質感は
ハイブリッドgi＞＞xi
ヒートシーターは寒いところなら有効
ガソリン代はねんぴで比較すると
実質的にハイブリッドリッター16～17キロ
ガソリン車リッター10～11キロ
仮に100万円を燃費で取り戻すのには、20万キロ近く走らないといけません
10万キロ走る計算で約50万円
残り50万円の価値をハイブリッドに見いだすかどうかですね
ちなみに寒冷地仕様、バイザー、フロアマット、ETC、10インチナビ、12インチモニター、ブラキッシュアゲハガラスコート、100Vコンセント、ドライブレコーダー、オイル20リッター、盗難防止ロックナット、盗難防止ナンバープレートコミコミでハイブリッドgiが380万円でした

質問者からのお礼コメント

参考になりました。

Answer 2

姉妹車の、ノア&ヴォクシーも商談してみたら。

Answer 3

私も新車ノアのハイブリッドSIか新古車ノアのガソリン車で去年、悩んでおりました。差額は80万ほどでした
結局ノアのハイブリッドsi新車を購入しましたが
乗り出して一年たちますが後悔はしていません、新車にしてよかったとおもっています
リヤのオートエアコンは必要だとおもいます、冬がさむいです
ナビなどはアルパインなどの社外品もオススメです、私は社外品のナビです、純正は高すぎます
ガソリン代も月五千円ほどです
車は大きな買い物になりますので
後悔のないようにとおもいます
予算の問題もあるでしょうけど
長く乗るのであればハイブリッドをオススメします

あくまでも個人的な意見ですので