トヨタ エスクァイア ハイブリッド のみんなの質問

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はじめまして。今現在中古車購入を検討しています。一台前向きに検討している車両があるのですが。それはトヨタのエスクァイアです。平成28年式、7.4万キロ、車検31/02、セーフティセンス付、修

復歴無し、黒色です。
乗り出し価格は180万円です。相場より若干安い感じかなと受けています。ただし、気になっている点が走行距離です。7.4万キロ走っていまして、購入後10年は乗りたいので、それが可能かどうか気になっています。私の生活スタイルですと、年間8千キロぐらいです。あと、こちらの前オーナーが年間4万ぐらい走っているのに驚きですが、特に気にならない程度なんでしょうか?私自身、車に関して詳しくないのですが、どなたか詳しい方の意見を聞けると幸いです。宜しくお願い致します。

逆に走行距離が少なめな車両ですと、乗り出し価格が40万程上がってしまいます。この差をどう考えるかでしょうが、私的には7.4万キロの安い方を買ったとしても後々整備費用で追加40万オーバーはしないと考えています。そちらに関しても意見を頂ければと思います。では、宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今時の車なので10年は乗れると思うが、たったの40万差で10年乗るつもりなのに態々、条件の悪い物を選ぶ考えが解らん。通常、10年乗るつもりなら、なるだけ良い物を選ぶ。

その他の回答 (4件)

  • 年式の古い走行距離の少ない車両よりは
    年式の新しい走行距離の多い車両の方が良いです。
    車両全体の劣化も見られず、
    エンジンも長距離走行ばかりと思われますので
    そんなエンジンに負担はないのかなと・・・
    私も購入時7万キロ、年間1万キロ乗ってもトラブルはほぼゼロ。
    距離走るとよく出るO2センサー交換はしましたが、
    オイル交換や水の点検をちゃんとしていれば普通に乗れますよ。

  • 10年乗るなら極力良い個体を買うけど。

  • 平成28年式、7.4万キロ、・心配はないと思います

  • 年間8,000kmなら10年後の走行距離は154,000kmだから、走行キャリに関しては問題は。・
    年式は新しいから外観の劣化は少ないだろうし、エンジンもちまちま走った7万kmより、一気に走り切った車の方が状態は良いはず。

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