この中でサーキットやワインディング(法廷速度)で走った場合どれが一番楽しいでしょうか？ ●インテグラタイプR(DC2) ●インテグラタイプR(DC5) ●シビックタイプRにEK9) ●シビックタイプR

Question

(FD2)
●シルビアスペックS(S15)
●セリカ(ST202)
●カレン(ST206？)

Answer 1

＞(法廷速度)
裁判所の中は走ってはいけません

マジレスたれると....
エンジンがピーキーで車高低いクルマほど低速(この単語にはツッコミなしで)運転は楽しいです

Answer 2

ＮＡのスポーツタイプの購入検討という狙いでしょうか。
私ならＥＫ９ですね。
１．６のエンジンは回して楽しめます。
走るステージのスピードレンジの違いで、１．８のＤＣ２、さらに速ければ、２．０のＤＣ５、実用性重視ならＦＤ２。
将来的にドリフトが視野に入るならＳ１５。

ＮＡのＦＦが好きで乗っていますが、２．０のＦＴＯに乗っていたときは少し狭いワインディングでは３速踏み切れずに楽しめませんでした。
現在は１．６のミラージュに乗っています、クロスミッションを入れるとかなり楽しめますよ。

まぁ走るステージのトップスピードと平均速度に合わせたチョイスで楽しめると思います。

Answer 3

S１5シルビアのスペックRがよろしいでしょうね。

Answer 4

軽いから楽しい面はあるよ
ソノ点でＥＫ９
また
公道なら
最もレベルの低いカレンが楽しい？面も
サーキットなら
ＤＣ２かＦＤ２を選択する

Answer 5

個人的にはシルビア
FRはシルビアだけですから
アクセルでのリアコントロールとかは本当に楽しいですからね
速ければよいわけではないです、競技ではないですから