トヨタ クラウン（スポーツ） ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

バランスが取れていて乗りやすい

2024.9.28

総評

現在所有cx60との比較になってしまいます。 さすがトヨタ車と感じさせる安全装備と取り扱い安さ。cx60はかなり癖のある車ですがトヨタ車には無い魅力もかなりあり特にディーゼルエンジンのトルク感やパワー感...

満足している点

最先端の安全装備 取り回しのし易さ

不満な点

それなりに入ってくる4気筒の安っぽい音 CVTによるアクセルワークとの乖離 パドルシフトが無い

乗り心地

21インチの割にゴツゴツ感がなく静かで良いです。 しかし段差の入力などはそれなりに有ります。 cx60の残念差が明確になった

運転が至福。とにかく楽。

2024.9.26

総評

内装とオプションのバリエーションに不満。 もう少し選べる楽しさを味わいたかった。 ただし、それがどうしたの勢い、ポテンシャルを持っていた。エンジンをかけて走れば全てが合格に変わる。 長く大切に愛用したい。

満足している点

なんとなくのドライブを楽しくさせてくれる。運転にストレスが無くどこまでも走ることができる。 スポーツモードの変化もしっかりと感じる事ができて楽しい。

不満な点

内装が非常に寂しい。チープ。総カスタムしての張替えを実行しなければ耐えられないレベル。アンビエントライト も少しは欲しいかなと。

乗り心地

完璧。スポーツモードとノーマルモードのメリハリも完璧。

デザインに一目惚れしました

2024.9.24

総評

まだ納車後まもないですが、長く付き合えそうです！

満足している点

エクステリアの中でもリアがなんとも素晴らしく良いです。

不満な点

アンビエントライトはOPでも用意してほしかったなぁ。

乗り心地

21inchなのに...絶妙。 ステアリング切り始めの沈み方と、左右に振ったときの収まり方は、好みに味付けしていこうかな。

カッコいいこそが正義という自己満足

2024.9.23

総評

トヨタの発表会にてこの車のデザインを見た時から絶対に購入しようと決めて約3年。 その時はまさかこの車がクラウンの名を冠するとは思っていませんでした。 車は究極の自己満足だと思ってますので人それぞれです...

満足している点

とにかくカッコイイの一言！ 所有満足度が100点満点。 PHEVのため一般道路、高速道路、山道を走行するにあたってパワー不足を感じたことはありません。 走行モードが多彩で4パターンに加えてAUTO ...

不満な点

なんと言っても値段が高い💦 （まぁ許容しているので購入してますが・・・） HVモードで走行モードをECOにしていて若干アクセル開度を上げていくとエンジン音がうるさいです。 やはりそれなりに踏み込ん...

乗り心地

-

見た目がカッコいいです！

2024.9.21

総評

見た目が良く気に入ってます。 燃費もこんなもんだと思います。 パドルシフトはいりませんが、60ハリアーのようにエンジンブレーキが使いたいです。

満足している点

見た目 乗り心地の良さ

不満な点

少し狭い 収納が少ない Ｂレンジしかない

乗り心地

-

仕事用

2024.9.21

総評

仕事用しては勿体無いけどサイズ的にはピッタリ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大人にちょうど良いスポーツカー

2024.9.21

総評

運動性能、静粛性、安全性、経済性等、満足度105%

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初めてのハイブリッド！

2024.9.19

総評

まだ乗り始めて半月なのでこれからいろいろ確認していきます！

満足している点

運転支援が素晴らしい！ 外装、内装ともに一目ぼれ！ 近所でちらほら見かけるようになったけど街中で結構見られる感じがうれしい！

不満な点

今のところないですね

乗り心地

-

スタイルと普通に運転しての楽さ

2024.9.15

総評

普通に乗るなら良い車でしょう。 内装がもっと質感UP、お洒落になればコスパ最高になりますね。

満足している点

スタイル

不満な点

エンジン音が回すとうるさい。 内装のチープさ。 運動性がいまいち。

乗り心地

少々ふわふわな乗り心地なので飛ばさないなら快適です。

ようやく届きました

2024.9.14

総評

カッコいいに尽きます

満足している点

デザイン

不満な点

アンビエントライトがない

乗り心地

-

大きさが丁度いい

2024.9.12

総評

通勤には最高です

満足している点

小回りがききます

不満な点

後ろの席が狭い

乗り心地

-

スポーツはメガーヌのオマージュ？笑　やっぱり黄色にすればよかった。

2024.9.9

総評

ハリアーとの価格差は十分納得がいきます。パワーもちょうどよいです。リゾートのコーナーをヌメヌメ走れるチョットいかつい車で好きです。 趣味性の強い車なのでホントに自分が欲しい色を選ぶべきです。

満足している点

初クラウン。きれいに転がるクルマでした。ハリアーと同じじゃん！やフェ〇ーリ似などの前評判あまり期待しておりませんでしたが、全然別物でです。むしろメガーヌ・スポールに似ていて満足しております。

不満な点

ステアリングが部分的に細くなった？内装材も違和感。黒の選択は失敗。ディテールがきれいに見えない。

乗り心地

やわらかめ。それでもしなやかにスポーツな路面追従と気にならない反発感。程よいデッドニング。ラグジュアリーな乗り味です。

前も後もかっちょいい

2024.8.27

総評

幅が広いので慣れるまでちょっとかかりましたが、めちゃくちゃいい車です、特に高速は楽です！

満足している点

燃費が思ったよりいいです！

不満な点

今のとこなし

乗り心地

やはりクラウン！

一目惚れ

2024.8.25

総評

これからじっくり自分好みにカスタムしていきます。

満足している点

日本車には今までにないデザイン

不満な点

積載性、内装質感

乗り心地

-

VS前車（RAV4）

2024.8.25

総評

日頃はゆったりアーバンで走り、時々走りを楽しみたい方には良いクルマです。RAV4やハリアーなどのSUVとは使い勝手が違います。

満足している点

・やっぱりクラウン　静か　（前車RAV4　ハイブリッド） ・スタイルが好きです ・DRSで曲がりやすい、タイヤサイズや重心が低くなり運転しやすい ・多数のサポート安全機能で長距離移動や街中運転が楽

不満な点

・やっぱんり狭くなった　室内・ラゲッジ ・サポート安全機能が多い分　自分の運転感覚とずれる場面がある。設定が多くありトータル調整に時間が掛かりそう ・スポーツ（スポーティー？）志向の為　路面のごつごつ...

乗り心地

静かだと思います。少し硬めで路面の突き上げは出ます。

最高のスタイリング

2024.8.21

総評

スタイル重視でカッコいいと思える人向けかも。自分は、大満足

満足している点

包み込まれる様な運転席

不満な点

トランクは、狭い。後わずが車高が低ければ立駐も入れるのに。

乗り心地

乗り心地良は、良き。静粛性は、流石クラウン

良いんだけど、。

2024.8.16

総評

運動性能は満足しています。

満足している点

見た目がかっこいいから◎

不満な点

パワーがもう少し欲しい

乗り心地

-

カッコいいだけで正義です

2024.8.15

総評

ちょいとパワー不足感ありますけど、許せます...自動車って、カッコいいだけで正義ですから。

満足している点

カッコいいです。

不満な点

スポーツマフラーから排気音を響かせていたWRX STIに比べると、「よし、行くぜ！」感がないです。クラウンですから大人しく走りますけどね。

乗り心地

WRX STIと比べたら、それは静かで滑らかで雲の上を走っているようです。

スポーツカーとSUVの融合

2024.8.13

総評

不満な所もあるけど、それ以上のスタイリングが自分には大満足

満足している点

乗り降りし易い。燃費が良い。スタリッシュ

不満な点

トランク狭い。後席狭い

乗り心地

4人乗車は、長距離どうかな。2名乗車なら最高の乗り心地

エクステリア最高

2024.8.12

総評

はじめての白ですが非常に綺麗で手入れも簡単で満足しています。エクステリアは日本車にない魅力があります。

満足している点

外車からの乗り換えですが、外観は非常に惹かれます。 EHEVで燃費も良いです。

不満な点

走りはややもっさり感がありますがまぁそれほど気にならなくなりました。

乗り心地

今までのBMWに比べると固さもなくいいと思います。