バイク、自動車に詳しい方に質問です！ 街中でクラウンから逃げるのに合ったエンジンは低回転型エンジンでしょうか、それとも高回転型エンジンでしょうか？

Question

私は高回転型エンジンを積んだバイクに乗っています。
やはりある程度の回転数に達するまでは伸びがありません。
しかしパワーバンドまで行けばこっちのもんです。

私が考えるに、街中では低回転型エンジンの方が有利だと思います。発進 減速が多くあるのでやはり初速の速い低回転型エンジンに軍配が上がると思います。

一方 高速道路では高回転型エンジンの方が有利だと思います。基本渋滞などがない限り回転数を維持できるからです。

このような認識で良いでしょうか？
あまりエンジンの構造に詳しくないので詳しい方よろしくお願いします！

Answer 1

逃げるのはともかくその認識であっていると思いますよ。
それでも最終的には２輪ならばテクニックだと思います。
白バイ並みに扱い切れれば余裕かと。

Answer 2

うーん…逃げるという前提ならエンジンも関係ないし、細身と取り回しが良ければ、ゆっくり安全に走って路地に入ればいいのです。
高回転型？低回転型？信号で止まる前提で無ければ、そんな速度でても仕方ないし逝くだけですよ。車なんて持っての他です。クラウンから逃げたいだけなんですよね？他者に迷惑をかけたいという事ではないんですよね？
そういう事であるなら
世間様の評判なんてどうでもいいので、いちびった事がしたい最良の乗り物は何ですか？と聞く方が正解に近いかもしれませんし…
それだと車やバイクに詳しい方だけでなく意見を聞けるんじゃないでしょうか？

というご提案です。

Answer 3

逃げるに特化するなら

街中 オフ車
高速 隼

Answer 4

警察から逃げる？
ならエンジンとか関係なくどれだけ頭のネジがぶっ飛んでるかで決まります。
クラウン限定であればバイクは原チャでも逃げられますね。
単純に歩道に乗り上げ逆走ぶちかませばそれでバイバイキーン出来ます。