トヨタ クラウンセダン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
35.0 万円 〜 350.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
276.7 万円 〜 305.9 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：スーパーサルーン(AT_2.0) 1981年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- なにしろ古いので、ほかの方におすすめはできませんが、長年愛用しています。もうしばらく、機嫌よく走っていてほしいです。
- 満足している点
- 安定性がいい、車内が広い、長年乗っていても故障が少ない。
- 不満な点
- うしろのドアの灰皿が、ドアの開閉で少しずつ浮き上がってきて、しまいにはドアを開いた時に地面に落ちます。うしろに乗った人がそれに気づかず、私はそのまま発進して、帰宅後、灰皿がない！という経験が、今までに３回...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ロイヤルサルーンSC(AT_2.0) 1987年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.30
- 総評
- 次のオーナーは解体屋か物好きか。旧車なんで税金も上がった。しかし安心して長く乗れる車である事には間違いない。
- 満足している点
- 今年で車齢１６年もう２５万㌔も走りました。ＡＴもスベリなく毎日使用してます。あと４年（３０万㌔）まで乗るつもり。スーパーチャージャーが付いているので通常走行には不満なし。
- 不満な点
- 不満なし、金もなし 只ＣＤプレヤーが付いてないのがねぇ。カセットのみです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ロイヤルサルーン_3ナンバー(AT_2.4ディーゼル) 1991年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：スーパーデラックス(AT_2.4ディーゼルターボ) 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.6
- 総評
- 手頃な値段で程々の満足感が味わえる。 頑丈で壊れない車。これからもまだ当面乗れそう。 標準ボディーとワイドボディーの過度な差別化には納得がいっていない。標準ボディーは明らかに安っぽいデザインである。意...
- 満足している点
- ・羽毛の上を走っているような乗り心地。 ・広～い室内。 ・頑丈であること。 ・ディーゼルなのにとっても静か。 ・値段の割に高い満足感。 ・「クラウン」というブランドバリュー。
- 不満な点
- ・５ナンバーと３ナンバーで差別化を図り過ぎな外観。（私の車は５ナンバーの標準ボディ ーで、３ナンバーのワイドボディーに比べて少し見劣りする） ・柔らかすぎる足回りによる走行安定性の悪さ。 ・静かだが...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ロイヤルサルーン(AT_2.5) 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：スーパーサルーンエクストラ(AT_2.0) 1991年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.6.30
- 総評
- 「貧乏人はクラウンセダン」と言って良いくらい充実した装備に比べて安価な車だと思います。10年間まもなく10万キロになりますがエアコン以外大きな故障はありません。
- 満足している点
- すべてにおいて奇をてらわない充実度
- 不満な点
- 承知の上で買っているとはいうものの、パワー不足です。基本的に「街乗りでパワーは必要ない」主義ですが、それでも二つのエアコンを作動させながら坂道にさしかかると辛い状態です
- 乗り心地
- -
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