トヨタ クラウンロイヤル 「これがクラウン」のユーザーレビュー

これがクラウン

2022.12.27

総評

私の求めていたクラウンはこれだなと思う車です

バブリーな作りで現代の樹脂感ある内装ではなくちゃんと作り込まれた車内空間は高級車に乗ってると思わされます

エンジンは3000ccの2JZ-FEのNAエンジンですがとてもパワフルで出だしは速く柔らかい足にはもったいないくらいですが高速では快適にアクセルもそれほど踏まず走れました

これが最後のクラウンと言われるのがわかりました

満足している点

今のクラウンにはない質感と見えない所まで作り込まれた車です

サイズ的にも取り回しが良く今のミニバンよりは小さいかと思います

ハンドルは軽く片手でも軽々と切れます

静粛性は18クラウンよりも高くとても静かです

不満な点

これといってないですが普通に走るとリッター7kmか8kmいけば良い方

エコ運転して大人しくはしれば街乗りでも10km超えました

高速では普通に走って11km エコ運転で15kmでした

この年代の車は燃費を気にしない車だと思います

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験