トヨタ クラウンロイヤル 「高速を200km巡航するわけでなく、サー...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンロイヤル

グレード:Premium(AT_3.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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高速を200km巡航するわけでなく、サー...

2003.3.23

総評
高速を200km巡航するわけでなく、サーキットやワインディングで練習走行するのでなければ乗用車として最高の車。年収1000万円くらいの方なら、見栄でBMWやメルセデスにするよりもこちらが遥かに良い。外車を10年以上乗り継いできた今、つくづくそう思う。トヨタの実直な車作りを味わって損はない。
満足している点
圧倒的な静粛性、痒いところに手が届く装備、機能、ボディの見切りの良さ、などまさに日本人のための日本国内を快適に移動するための車。必要にして十分なエンジンパワー、街中での重厚な乗り心地、ボディと内装の作りの良さ、見えない部分の精密な作り、など日本車の真骨頂がここにある。
不満な点
ワインディングを飛ばす時の足回り。大きなロールと揺り戻し、グニャっとしたステアリングフィールなど、ボディの重さを確実に感じる点。ボディ剛性とサス剛性がアンマッチか。でもそんな走りをすることは年に1回あるかないかではあるが‥他にはカタログスペックほどは良くない燃費。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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