トヨタ クラウンロイヤル のみんなの質問

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H20年頃のフーガハイブリッド、
クラウンハイブリッドについて。



皆さんならどちらを買われますか?
過走行は了承済みです。

宜しくお願い致します。

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回答一覧 (4件)

  • フーガは10万キロ超えると暖気あとのエンジン再スタートでエンジンが止まる現象がでます。
    アクセル吹かしてかければかかりますがだましだましのようで、電子スロットルやエアフロ交換になると30万コースです。

  • フーガハイブリッドは街中8高速12.13くらいです。あと、色々壊れますよ。

  • ハイブリッド形式が全くことなる両車ですが、購入するなら2モーターの効率重視のクラウンハイブリッドでしょうか。
    1モーターのフーガはどちらかというと走り重視のシンプルなハイブリッドなので燃費は期待できませんが、走りはこちらの方が楽しいと思います。
    ただH20年頃のフーガハイブリッドは殆どないのでは?H20年代ということならありますが。

  • 落ち目の日産かトヨタのH/Bかの判断???H/Bの完成度でクラウンです。

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