カーシェアで、シエンタとかヤリスを借りる事がありますが、 燃料ゲージが半分位で、セルフでガソリンを入れようとすると、５リットル位で止まってしまいます。 入れ終わると、ゲージはＦに達しません。

Question

つまり、満タンにならないんですが、良い入れる方法はありませんか。
クラウンとかだと、きちんと満タンになるんですが、入れ方が悪いんでしょうか。

ご教示よろしくお願い申し上げます。

Answer 1

ガソリンタンクには空気抜きが付いてて
入り口付近で空気が抜けるんですけど
空気抜きからガソリン飛沫が吹きかかって
自動で止まります
初めから弱で入れると満タン入りますよ
初めから強だと入れたガソリンの分だけ
空気が抜ける時に
ガソリンも混ざるから止まってるだけです
空気の戻りが少ない入れ方なら
ガソリンも戻る事無いから
１回目強で入れて止まったら
２回目はノズルを出して
ノズル出口を見ながら
弱でチョロチョロ入れると空気の交じりが減るので
満タン入ります
何でもやり方が在るので
聞いて改善させるのは良い事だとは思いますよ
実行できるかは別ですけどね
ノズルを出したやり方が不安なら
１回目止まってしばらく戻るガソリンの音がしなくなったら
３回合計４回ぐらい繰り返すと満タン近く入ります
ガススタのスタッフは自動で入れてから引き抜いて
キャップ口まで来たら擦切り一杯です
普通の横着な店員はノズルを出さずにレバー２～３回
止まったら満タンですって言いますね
満タン擦切り一杯ですと空気抜きより
上まで入れるのが普通です
燃費計算する時は誤差を少なくするために
工夫します
ですので満タン擦切りと次回店員が居れた場合では
燃費の走行距離は入って無いので多く出ますね
燃費計算は前回と同じ量入れないと正確には出ませんから

Answer 2

恐らくノズルの差し込み角度が悪いか浅いかで
ノズルから出たガソリンを先端のセンサーがすぐ浴びて
止まってしまってるんだと思います
止まった時点で、挿し方を確認して続けてみてください

Answer 3

こんなこと言うのはあれですけど、カーシェアでしたら、店員さんが入れてくれるガソリンスタンドに行くのはどうでしょうか？
自分はカーシェアで片道2時間のドライブ（コストコへ買物）することが多いので、経路上でセルフではないガソリンスタンドの場所をいくつか覚えておいて、そこで入れるようにしています。

入れ方によって少ししか入らないことはあるようです。
自分も１度だけ経験があるのですが、「レギュラー満タンでお願いします」とガソリンスタンドのスタッフに伝えたのに、若い（慣れていない？）アルバイトさんが一瞬で終わったことがあります。レシートの金額が200円～300円ぐらいだったような・・・。
それで「半分以上減っていたので、もっと入るはずなんですけど～」と言ったら、年配のスタッフさんがちゃんと満タンまで入れてくれたことがありました。

Answer 4

燃料タンクの形状や構造によっては、ゲージが満タンを示す前に給油が止まってしまう場合があります。これは安全装置の働きによるものです。

給油時の対処方法としては、以下のようなことが考えられます。

・給油を一旦止めて10秒ほど待ってから再開する
・給油ノズルを少し引き抜いて空気を入れてから再開する
・給油ノズルを回転させながら給油する

これらの方法で、ゲージが満タンを示すまで給油を続けることができます。ただし、給油口からガソリンがこぼれ出すまで無理に給油しないよう注意が必要です。

また、ゲージが満タンを示さなくても、給油量が車両の燃料タンク容量に近ければ、十分に給油できていると考えられます。ゲージの表示と実際の残量にはズレがあるためです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。