トヨタの1JZと2JZエンジンが気になってるんですが、直噴になってからのモデルは価値でないですかね？14クラウンとか。トラブル多いですか？

Answer 1

その世代の直噴は成層リーンバーンで黒煙、カーボン堆積問題が付いて回ります。
価値が出るかどうかで考えてるなら「出ません」
直噴モデルは正直JZ扱いされてない、と言っていいくらい。

Answer 2

ターボじゃなきゃ価値は出ないと思う

Answer 3

JZ系エンジンの直噴方式の1JZ-FSEと2JZ-FSEは新たに追加されたエンジンであって従来からあるJZ系エンジンはそのままでラインナップは変わりません。JZ系エンジンの中から直噴方式を選べる様になっただけです。ただし、あまり市場には流通しませんでした。JZ系エンジンで市場に残っているのは従来のエンジンがほとんどですから市場評価は変わらないです。

ちなみに14クラウンは存在しないです。JZS140系はアリストになります。クラウンとは兄弟車になります。
140系アリストはトラブルは少ない車両でした。ボディー剛性が高く、サスペンションは硬めの設定で国産車のなかではかなり走りに振ったモデルです。
ただし、現存している車両は少なくかなり高額です。