トヨタ クラウンマジェスタ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

自分が一番最初に欲しいと思ってた車両に乗れて満足です。これからも自分の理想に近づけていこうと思います

2013.1.6

総評

自分が一番最初に欲しいと思ってた車両に乗れて満足です。これからも自分の理想に近づけていこうと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

まだまだショックが柔く底打ちしているので足を固めて乗り心地を良くしていきたいです。

家族が乗れない(笑)遠出ができない。マジェスタ買い直したいです。いや買い直します

2013.1.4

総評

家族が乗れない(笑)遠出ができない。マジェスタ買い直したいです。いや買い直します

満足している点

-

不満な点

跳ねる、マフラーなどカタカタなので、そこらへんを普通に戻したらまともな車にはなるかも。

乗り心地

エアサスは壊れやすいので段差のとき跳ねるので不満です、それに車高を下げたら、それこそ飲み物もまともに飲めないくらいです

７年落ちの中古車にしては、ワンオーナーでもあるが程度が良くお買い得であった。

2012.12.31

総評

７年落ちの中古車にしては、ワンオーナーでもあるが程度が良くお買い得であった。

満足している点

-

不満な点

特に無し。

乗り心地

エアサスなので致し方ないが、ふわふわしすぎ。硬さをもっときめ細かく調節できれば良いと思う。

中古で購入しました。 現行型も新車・中古車ともに見積もり、検討しましたが、内装の質感が一番のネックとなり、先代を中古車で購入しました。 購入して二か月

2012.12.23

総評

中古で購入しました。 現行型も新車・中古車ともに見積もり、検討しましたが、内装の質感が一番のネックとなり、先代を中古車で購入しました。 購入して二か月弱ですが、基本的には良い買い物ができたと思っています。

満足している点

運動能力の高さ -今まで乗っていたのが3,000CCの車（17マジェスタ3.0C、17クラウンアスリート3.0G）でしたので、やはり4,300CCは違います。ここ一番の加速は素晴らしいです。 リアのエクス...

不満な点

「クラウン」マジェスタなのにリアナンバーフレームに「CROWN」とあるだけで王冠エンブレムが一切ない -先々代のマジェスタをかつて保有しており、マジェスタに対して「高級なクラウンの中でも高級な車」という意...

乗り心地

-

不満な点は特になくとてもいい車です。さすがトヨタのクラウンマジェスタって感じです

2012.12.20

総評

不満な点は特になくとてもいい車です。さすがトヨタのクラウンマジェスタって感じです

満足している点

-

不満な点

燃費が少し悪い

乗り心地

乗り心地はまぁまぁです。足回りを少しいじってしまっているせいか走行中ポンポンはねます。

トルクの太さに感動してしまいました。文句なし。 燃費は街乗り４～５km、高速１０～１１kmです。想定内でした。 室内も静かですし、乗りここちも悪

2012.12.16

総評

トルクの太さに感動してしまいました。文句なし。 燃費は街乗り４～５km、高速１０～１１kmです。想定内でした。 室内も静かですし、乗りここちも悪くないので、買って正解だったと思います。

満足している点

-

不満な点

ハンドル軽いです。もう少し重みあったほうが良い。 サスコン付けて落としてますが、理由はノーマル車高の高さにびっくりしたからです。 ノーマルはタイヤとフェンダーの間がこぶし１個入りましたから。

乗り心地

ふわふわしてると、よく聞きますが、それほどふわふわしてるとは思いません。 乗り心地は悪くないです。

なんだかんだ自分に1番合った車でいい 一生付き合っていきたいと思っている

2012.12.13

総評

なんだかんだ自分に1番合った車でいい 一生付き合っていきたいと思っている

満足している点

-

不満な点

見かけの割には内装とかかもろい いろいろどんどん壊れて来る

乗り心地

まあそこそこ 車高調付けたけど乗り心地は純正はふわふわしてて嫌だった

色んな評価などを見ますが、あまり評価が高くないですね・・・ しかし、国内を走るにはこれで十分じゃないでしょか？

2012.12.12

総評

色んな評価などを見ますが、あまり評価が高くないですね・・・ しかし、国内を走るにはこれで十分じゃないでしょか？

満足している点

-

不満な点

不満のない車ってあるの？

乗り心地

これは、最高でしょ～ ベンツ、ジャガーなども乗りましたが、一番乗り心地が良かった。

最高乗り心地良好。内装Ｂ外装Ａ新車なみです。車庫調なので、車高の上げ下げが大変です

2012.11.28

総評

最高乗り心地良好。内装Ｂ外装Ａ新車なみです。車庫調なので、車高の上げ下げが大変です

満足している点

-

不満な点

なし

乗り心地

最高乗り心地良好。本来はエアサスであるが、車高調を入れつらいちできめてます

自分が気に入れば文句なし 欲しくて買ったのゎ自分やしね♪ MAJESTA大好き♪

2012.11.21

総評

自分が気に入れば文句なし 欲しくて買ったのゎ自分やしね♪ MAJESTA大好き♪

満足している点

-

不満な点

エアサスが抜けるのが恐い((((；゜Д゜))) サンルーフが閉まらなくなったりするんかな

乗り心地

エアサス純正下げたら 跳ねるねぇ ブレーキがなんか甘い気が…

まぁまぁ満足くした! 特にあとは述べる程の事はない。 以上

2012.11.18

総評

まぁまぁ満足くした! 特にあとは述べる程の事はない。 以上

満足している点

-

不満な点

純正マルチが弱い 以上

乗り心地

エアサスでなっかった為に乗り心地はさほど良くはなかった。 以上

とても満足している。 とりあいず満足している。 みなさんも買ってはいかがですか？

2012.11.10

総評

とても満足している。 とりあいず満足している。 みなさんも買ってはいかがですか？

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

やっぱセダンだからめちゃくちゃ乗り心地がいいからとても満足している、、、、乗りたい気持ちがわいてくる

高品質の高級欠陥商品。直進安定性は皆無。車として褒めれる要素が本当にない。静か過ぎると人間のセンサーは麻痺して、勘違いするんですよね。車の良し悪しの分

2012.10.19

総評

高品質の高級欠陥商品。直進安定性は皆無。車として褒めれる要素が本当にない。静か過ぎると人間のセンサーは麻痺して、勘違いするんですよね。車の良し悪しの分からない、ミーハーや金持ちが買う車。

満足している点

後ろの席でも、強力にクーラーが効く。

不満な点

なぜ？勾配のない綺麗な直線道路を一定のスピードで走っているのに、前後左右に揺れる揺れる。３分で酔い始めました。悪い評判は前から聞いていたが、ここまで悪いとは思わなかった。まさに、見かけ倒し子供だまし。

乗り心地

-

なんだかんだゆっても免許を取ってからずっと持ってる車なので、すべていい。

2012.10.12

総評

なんだかんだゆっても免許を取ってからずっと持ってる車なので、すべていい。

満足している点

-

不満な点

前期は、本革の設定がない。 14と15では装備の差がある。

乗り心地

純正は乗り心地がよかった。 シートも前後共に非常にいいと思う。

乗り心地が最高だね！ ただもう少し燃費よくてもいいんぢゃないかと

2012.10.8

総評

乗り心地が最高だね！ ただもう少し燃費よくてもいいんぢゃないかと

満足している点

-

不満な点

維持費が高い

乗り心地

さすが高級車ってかんじ エアサスは1回乗っちゃうとやっぱりいいね

坂祝から岐阜市街まで運転しました 大学の友人が父親から借りて乗ってきていたのをちょっとだけ運転させてもらいました。 30kmとない距離ですが、感じたこ

2012.10.2

総評

坂祝から岐阜市街まで運転しました 大学の友人が父親から借りて乗ってきていたのをちょっとだけ運転させてもらいました。 30kmとない距離ですが、感じたことを書かせていただきます。

満足している点

・高い遮音性から生み出される静寂の空間 ・上質な内装がそれを引き立てる ・さまざまな情報を表示できるオプティトロンメーターと見やすいHUD ・路面のギャップを消し去り、心地よくクッションするエアサス ・ト...

不満な点

・ゆっくり走っていれば良い乗り心地を提供するエアサスも、速度が3桁になると途端にスタビリティ不足になり少し不安 ・排気量ゆえに燃費もマジェスティック ・やはり18歳の乗る車ではなかった・・・5歳児がフォア...

乗り心地

-

年式もだんだん古くなってくるが、それを思わせない価値を感じさせてくれる。 チープな内装やHV化が目立つ中、近代的なエクステリアでV8,エアサス,本木

2012.9.11

総評

年式もだんだん古くなってくるが、それを思わせない価値を感じさせてくれる。 チープな内装やHV化が目立つ中、近代的なエクステリアでV8,エアサス,本木目など、贅沢感やステータス性を感じられることが嬉しい。...

満足している点

○固すぎず柔らかすぎず、曲がりで踏ん張ってくれる電子制御エアサス ○トルク感のある加速とどこまでも伸びる、静かなV8エンジン ○取り回しの良いボタン配置 ○純正ホイール含む、外装全体の車格 ○本木...

不満な点

○後部座席のスペースの狭さ ○HDDナビの容量の少なさ ○車内収納スペースの少なさ ○稀に聞こえる軋み音 ○オプションやグレードでの差別化の幅

乗り心地

-

前から欲しいと思っていた車なので買ってから後悔なく乗っています。燃費も悪くなく自分的にはえらいいい方かなって思います。総合的に満足です。

2012.9.4

総評

前から欲しいと思っていた車なので買ってから後悔なく乗っています。燃費も悪くなく自分的にはえらいいい方かなって思います。総合的に満足です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

そこそこ走る力はあるし、乗り心地もいい感じやな。

とりあえず 話のネタにはなる高価車 同じの ほぼ見かけないんで いいかな 無機質感が何故か心地よい

2012.7.18

総評

とりあえず 話のネタにはなる高価車 同じの ほぼ見かけないんで いいかな 無機質感が何故か心地よい

満足している点

トルクあるので 運転が楽なところと エアサスでの安定性

不満な点

車高が高い タイヤ,ホイールがショボい 室内 狭い

乗り心地

-

扱いやすい車です。 LS460バージョンSIパッケージから乗り換えました。 ひとまわり小さくなったのですが非常に乗りやすく満足しております。

2012.6.24

総評

扱いやすい車です。 LS460バージョンSIパッケージから乗り換えました。 ひとまわり小さくなったのですが非常に乗りやすく満足しております。

満足している点

運転が楽

不満な点

外観がかっこ悪い 内装が乏しい 不人気

乗り心地

-