トヨタ クラウンマジェスタ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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トヨタ クラウンマジェスタ 新型・現行モデル
451

平均総合評価

4.0

走行性能
4.6
乗り心地
4.4
燃費
3.5
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

194

星4

146

星3

67

星2

23

星1

21

451 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Bタイプ_エレクトロマルチビジョン(AT_3.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもしろい車間違いなしだよ。まず購入した店...

    2004.9.6

    総評
    おもしろい車間違いなしだよ。まず購入した店を裏切らず長く付き合えば故障もただで治してくれるので故障を恐れず購入しましょう。バブル時の車なのでガッチリ作られてます
    満足している点
    ぜったいステレオの音を聞いたら必ずこの車を買いたくなります10スピーカーDSP付きウーハーも付いてます最高感動します。それと段差はエアサスなので振動は気になりません。
    不満な点
    パワステの液もレで部品技術で7万円越えるよ。パワーwindowが鈍くなりゴム交換が望ましい。オイルがちょうど5000走ると半分食ってしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cタイプ(AT_4.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「輸入車もどき」「ベンツもどき」と言われ...

    2004.8.22

    総評
    「輸入車もどき」「ベンツもどき」と言われてしまう日本車のセダンで、もっとも高級輸入車に近い・・というかほとんど高級輸入車そのままのデザインでまとめられた車です。内装や装備、そして機能が素晴らしいだけにエク...
    満足している点
    やはりトヨタと唸らせる豪華装備。ブラック内装はシックで落ち着きのある雰囲気で運転者と乗客にリラックスした時間を与えてくれる。走りも余裕があり、スポーツセダンほどではないが、ある程度楽しく運転できるところが...
    不満な点
    ・メルセデスベンツSクラスのヘッドライト ・日産FUGAのヘッドランプデザインとホイールデザイン ・セルシオのサイドフォルム ・ジャガーSクラスのテールランプとテールモール ・BMWのトランクデザ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cタイプ(AT_4.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丸い車が好きな方にはオススメですね。マジ...

    2004.5.24

    総評
    丸い車が好きな方にはオススメですね。マジェのどノーマルはかなりださい。でもエアロ、マフラー、アルミを入れればおじさん臭さもとれ若者にもイイと思います。今となっては価格もやすいですし。
    満足している点
    エアサスの乗り心地。V8エンジンのエンジン音。
    不満な点
    パワステが弱い。マルチも弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cタイプ_エレクトロマルチビジョン(AT_4.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヤフオクにて格安で入手しました。専らゲタ...

    2004.5.17

    総評
    ヤフオクにて格安で入手しました。専らゲタ代わりとして乗っています。 手頃な価格と充実した装備、とりあえずトヨタの信頼性で選んだわけですが、 正直これほど柔らかいというか、コシのないサスセッティングには...
    満足している点
    ○ セルシオと同じV8エンジンはとにかくスムーズで静か。なめらかに吹け上がる。   パワー・トルクともに十分以上。4リッターV8にしては燃費も良い部類だと思う。 ○ 飛ばす気にならないサスセッティング...
    不満な点
    × エアサスのセッティングはあまりにも街乗り重視の設定で、   ちょっと飛ばすと恐怖感さえ覚えるような動きをする。TEMSハードに設定しても   大きな差は見受けられない。ロールの大きさとフワフワ感は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cタイプ_エレクトロマルチビジョン(AT_4.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の所、全て気にいってます。加速も思って...

    2004.4.16

    総評
    今の所、全て気にいってます。加速も思っていたよりスムーズで速いと感じています。大きい車体のわりには小回りも利くし、街中での運転はしやすいです。 まだ納車されてから日も浅いのでまた後日レポートしたいと思います。
    満足している点
    3月末に納車になったばかりですが、エクステリアの迫力、高級感なんとも言えません。ブラックツートンのおかげでもありますが。 エクステリアは現行型のセルシオよりもいいと思います。 走行中の室内は本当に静かです。
    不満な点
    やはりインテリアですかね、ロイヤル系と同じというのが・・・。 しかし自分にはもったいないくらいの車ですからあまり気にしてません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cタイプi-Four_4WD(AT_4.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費をのぞけばまんぞくですね(^_^)

    2004.2.24

    総評
    燃費をのぞけばまんぞくですね(^_^)
    満足している点
    まあまあでかいところ!テールがたまらない!
    不満な点
    燃費の悪さですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Bタイプ((AT_3.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産の宿命か、新車当時はとても静かですべ...

    2004.1.3

    総評
    国産の宿命か、新車当時はとても静かですべらかな走行感覚も5年で並みに。ギミックに金をかけ過ぎ、総額500万超だともう少し基本的な骨格、サス取り付け部などの耐久性を望みます。 特筆すべきはオートマがとても...
    満足している点
    ●中々重厚な外観、特にリアは今でも格好良いと思う ●中低速で心地良い直6と排気音 ●思わず眠ってしまう。座面ごと動く快適後席電動リクライニング ●5年目くらいまでは無音に近い走行音 ●4速でも超ス...
    不満な点
    ●燃費は良いとは言えません ●古くなってきたこと(足回りがガタガタに) ●他は特に無いです(自分の車じゃないので目に付かないのかも) ●高回転はあんまり回す気にはなりません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cタイプ_エレクトロマルチビジョン(AT_4.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい!!!!!!

    2003.12.25

    総評
    乗りやすい!!!!!!
    満足している点
    静かなエンジン音、高級感、周りの人に1目おかれる
    不満な点
    ドリンクホルダーがない、車内が思ったより狭い、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0_Aタイプ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行マジェスタ最高です。

    2003.12.5

    総評
    現行マジェスタ最高です。
    満足している点
    威圧感のあるフロントグリルが大好きです。ずっと現行セルシオと購入を悩みましたが現行セルシオは顔に力がない気が・・・。バカでかくなったライトが気に入らずマジェスタにしました。 後期マジェスタはテールも高級...
    不満な点
    デカイ。あとはクラウンともう少し差をつけてほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飛ばさないでのんびり乗るには、とても良い車...

    2003.7.29

    総評
    飛ばさないでのんびり乗るには、とても良い車です。 運転も自然と安全運転になります。 あとは燃費かな。
    満足している点
    やっぱりマジェスタの知名度! 中古の格安の物件を購入したが誰からもうらやましがられる。(特にオジサン世代) 運転に余裕がでた気がする。しかも雪道でも4WDなので全く困る事が無い。内装もまあまあ満足できるレ...
    不満な点
    エアサスのためか、足が柔らかすぎる。スポーツモードにしてもカーブでは大きくロールして怖い。 4WDのせいか燃費がかなり悪い! さらに以外に故障が多い。うちの車はリアの左右両方のガラスが抜け落ちた。メータ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0_Aタイプ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はありますが長く乗るなら絶対お買い得...

    2003.7.5

    総評
    不満はありますが長く乗るなら絶対お買い得な車だと思います。 燃費はこのクラスにしては良いしHUDはとてもいいと思います。 そして何よりクラウン、壊れません。大きさも全長約5m全幅1.8mながら前車イン...
    満足している点
    やっぱしHUD(ヘッドアップディスプレイ)ですね~ これはセルシオにも無い装備で特にナビとの連動で曲がる方向や交差点の形、またその場所まで何mか、など表示してくれて知らない道を走る時はとても助かります。...
    不満な点
    エクステリアはテールがダメですね、150系はかっこいいのに・・それと3000用アルミはロイヤルと同じで気に入りません、しかもとても洗いにくい!!インテリアは色が選べるのはいいですが木目調?ダメですね、本木...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cタイプ(AT_4.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    余りススメたくないね、足回りに問題がある...

    2003.7.4

    総評
    余りススメたくないね、足回りに問題がある車は怖いから、それが原因で、事故でもする恐れがあるからね。
    満足している点
    走行中の静かさは満足です。
    不満な点
    坂道で、ブレーキを踏むと、ハンドルがぶれて不安大丈夫なの?? 販売店に聞くと、スラットバーに問題が有るみたい、取り替えたけど直らず駄目だね、ほんとに直らないの??。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Aタイプ(AT_4.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離運転と安全性に優れている

    2003.6.8

    総評
    長距離運転と安全性に優れている
    満足している点
    安全性
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cタイプi-Four_4WD(AT_4.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラブルの少ない車で走行時の安定さ加減は...

    2003.6.6

    総評
    トラブルの少ない車で走行時の安定さ加減はなかなかです。長時間乗っていても疲れないし、内装外装共にまあまあ申し分ないです。
    満足している点
    デザインもステキですが走行時の安定感もなかなかです。4WDSで後輪が動くので小回りはしますがホイルはかせるのには困りモノです。 トラブルの少ない車だと言われていますが確かにトラブルは少ないです。メンテナ...
    不満な点
    フロントガラスに映るメーターが薄くなるのは何とかしてもらいところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0_Cタイプ(AT) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは早くはないが安定している。内外装と...

    2003.6.6

    総評
    走りは早くはないが安定している。内外装ともにしっかりしている。
    満足している点
    長く乗ってもエンジンがしっかりしている
    不満な点
    細かい部品がよく壊れる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Aタイプ(AT_3.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広さ、動力性能は問題なく快適な空間を与え...

    2003.6.4

    総評
    広さ、動力性能は問題なく快適な空間を与えてくれる車。トランクも広く荷物も満足に載せることができる。
    満足している点
    セルシオまではいかないが十分に満足できる室内空間があり装備も充実している。
    不満な点
    ナビが古い。最新のハードディスクナビ等搭載できればいいのですが
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0_Aタイプ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少々蓄えができたら、一度は乗って見たい車...

    2003.5.21

    総評
    少々蓄えができたら、一度は乗って見たい車。
    満足している点
    エンジンの吹き上がりの速さ、そしてパワーは、同クラスの外車(ベンツ、BMW、他)の追随を許さないところ。
    不満な点
    他社のこのグレードカーにはカーナビが標準装備されているのに対して、トヨタはそれがオプションであること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみてまたレポートします。

    2003.4.21

    総評
    乗ってみてまたレポートします。
    満足している点
    まだ納車前だからあと一週間で新車のマジェが来ます。試乗して一発で気にいりました。以前は7年式のセルシオに乗ってたけどマジェスタのほうが静かだったよ。
    不満な点
    まだわからない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.0_Cタイプ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ま、自分的には満足でき無い点もありますがマ...

    2003.2.23

    総評
    ま、自分的には満足でき無い点もありますがマジェスタは世界でも通用するレベルの高級車だと思います、国外での販売はしていませんか…国内ではマジェスタに勝る車はセンチュリーを除いてセルシオ位じゃないかと思います
    満足している点
    高速走行での安定感、室内の快適さ、走行時の静かさはセルシオ並で最高に良い仕上がりになっていると思いますあとヘッドアップディスプレイがナビと連動して機能するので安全度も◎だと思います
    不満な点
    室内の作りがクラウンとたいして変わら無い所です 車体も値段もひとまわり大きい訳だからもう少し差別可をしてほしいですねそれ以外では満足しています
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Aタイプ(AT_3.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15は最も質感が低いマジェスタです。そも...

    2003.2.15

    総評
    15は最も質感が低いマジェスタです。そもそもやはり国内専用だからかボディの安心感がまったくない。質感も見る人が見れば高くない。車に興味がない人にはある程度見栄はれる?かもしれないからいいかも。
    満足している点
    外観が良くも悪くも純国産的デザイン。 後期になってキセノンになった点。
    不満な点
    ボディ剛性の低さ。サイドシルの薄さは絶句するレベルだしドアも軽く重厚感が全くない。 室内の質感の低さ。センターコンソール下部の硬いプラスチックは話にならない。これならロイヤルと同じく370万くらいでよろしい。
    乗り心地
    -

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