トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問
dasaitama1201さん
2024.3.11 20:29
keg********さん
2024.3.12 18:10
状況次第。とはいえ、ある程度の積雪量になればSUVが優位なのは確実です
SUVがスタックする状況ではクラウンは確実にアウト
でもSUVがオフロードモードにスイッチすれば簡単に脱出します
特別なスキルは必要ありません
凍結路や圧雪路の登り坂で四駆がラクなのも当然ですね
四輪でエンジンブレーキが使えるのもアドバンテージです
1150829508さん
2024.3.12 16:17
ビビりは負けだなぁ…
ビビった方が負け!!
per********さん
2024.3.11 21:57
ユニークなご質問。
条件設定として、
①都会っ子は雪道の経験なし。
雪国住人は経験豊富な熟達ドライバー。
高低差のない、フラットな圧雪路面。
雪国のFRクラウンが早いでしょう。
②都会っ子は雪道に慣れている。
雪国住人は雪道が苦手。
高低差のある、荒れた雪道。
都会っ子のSUV四駆が早いでしょう。
雪国住人としては、ソロソロ走っているSUV四駆を、失礼ながらニ駆で追い抜くことは、ままあります。
hit********さん
2024.3.11 21:38
一応豪雪地の人間です。
路面状況にもよりますけど、雪道、凍結路面なら4WDの圧勝でしょう。
FRはFFよりも雪道は苦手だし。
と、書くとFRでも技術と慣れで4WDよりも速く走れる、って人が出てくるような気がする・・・。そんなことは絶対にないんだけどね。
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