トヨタ クラウン（エステート） のみんなの質問

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この度車を購入したいと考え、2台目なので中古車で良いかなと思い、候補には220系のクラウンやレクサスのisが上がっています。

車に求めるのは走る楽しさが欲しく、よく峠道を走りに行ったりします。

そこで質問なのですが候補の2車種はいずれも車両重量1700kgほどありますがここまで重いとワインディングはつまらないのでしょうか？

また、もしおすすめの車種等ございましたらセダンが好きなので候補をあげていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

峠を楽しく走る場合、220クラウンとISならISですね。
クラウンの方がTNAGで新しいシャシですが、IS の方がスポーティにセットアップされています。

特に前後異径タイヤのFスポーツは、見た目だけでなくタイヤ含めた足回りもスポーツ走行が楽しめるようにセットアップされています。

セダンで峠楽しむならオススメはアルファロメオジュリアですが、万人にはおすすめできません笑（故障や信頼性の面で）

その他の回答 （5件）

  • この2車種でしたら220クラウンの方がお勧めです。

  • 私は７年前に新車でIS２００ｔFスポーツを新車で買っていまだに気に入って乗ってます。フロントにパフォーマンスダンパーが入っているしFシリーズと同じ
    ８速SPDSのATを搭載してますので、ワインデングも楽しいですよ。２２０系クラウンは年配者の車です。高年齢マーク付いたクラウンよく見ます。走りも楽しくないですよ。

    回答の画像

  • 走る楽しさが欲しいならクラウンもisも、選ぶべき車ではないんだけど。

    スイスポ、GR86、wrx s4、スープラから選んだら

  • ２１０乗りですが ISも考えました。
    以前スバル車を3台乗り継いでましたが
    クラウンもISも非力です。
    急坂は、上りません。
    但し ３Lターボなら別ですので
    そちらをおすすめします。
    バドルシフトが役に立ちます。 (^^)/

  • どちらもつまらなくは無いと思います！
    ハイブリッドは微妙ですがターボはまあまあ楽しいです！
    ただ車重がある感じは残念ながら払拭できないですね。加速途中から、あれ？って感じですw
    新型S4がぶっちぎりで楽しいです。2.4Lターボに限りますが

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