個人的な意見ですがプリウスとクラウンの運転の荒い率が異常なのですがなんでか予想できる人いますか？たまたまですか？

Answer 1

たまたまだと思います、そう思って見だすと印象に残るのでますますそう思うのではないですか。またプリウスやクラウンは日産やホンダの各車種より売れているので台数比率で乱暴な運転の人も多くなると思います。
自分はプリウスやクラウンの乱暴な運転の印象はありません。少し改造した車で乱暴な運転はよく見る印象です。でもこれも最初に乱暴な運転が改造車だったからその印象で次にまた改造車が乱暴な運転していたら、やっぱりっと思っているだけで、改造車自体少ないので乱暴な運転をする数としては少ないのですが、自分の心の中で印象操作が自然とされてその様に思ってしまうこともあります。

Answer 2

プリウスは タクシーやハイヤーなどのインフラでの採用率も抜群に高い車。
そういう車は個人事業主や会社の社用車として購入した際に税理士から文句や注意が付く事はほとんど無く、昔から見た目や性能が良い上に税金対策として鉄板の選択肢になる。
なので個人で買う人はもちろん、外装に会社名が無くても会社の車として かなりの数が走り回っている。おそらく平日の朝9時半以降に高速やバイパス、一般道を走るプリやクラはほとんどが社用車の可能性が高い。

そうなると乗っているのは会社の社員や個人事業主で 基本的には仕事の移動で乗っているから、プライベートで個人所有している車ほど愛着も無く、運転も荒くなるし 早く帰社して帰りたい！とかクライアントとの約束時間に余裕が無い！などの理由で馬鹿加速したり煽り運転する様な事も多くなる。
個人的にプリウスによる無謀運転やノーブレーキミサイル追突の加害事故・煽り運転が多いのも、こういった『仕事で時間に追われる時に社用車として使われている事が多い』からだと思っていて、社用車は 仕事はできるけど運転に興味が無い人や都心部に住んでいるから免許はあるけど自分の車を持っていない人、新入社員が運転に慣れていないけど運転係をやらされるなど『下手くそがハンドルを握る理由』が多く存在し、その結果 車内で書類を確認したり 電話をしたり 考え事が多かったり イライラしたり、仕事でやらかした帰りに凹んで運転したりなど、メンタルに余裕が無い事が運転に現れる結果 事故や問題行動が多くなる流れ。
昔は社用車といえば軽だったので、軽の事故が多く今のプリウスの様にノーブレーキや横転などをする事も多々あって、昔の紙の様な外装の軽だと簡単に死亡事故になっていた事から、今でも『軽は簡単に◯んでしまう車！』と全国的に広く認知されている。

クラウンやアル・ヴェルもハイヤーや公用車として移動に使われる事が多いので、中堅や大手企業の社用車として買われる事が多く 市場で安定した人気があり 個人への人気も絶えないが、それなりの重役を乗せたりする事が多い事からプリウスよりも運転に気を付ける事も多いし、頑丈なのでネットやテレビのニュースになる様な大きな事故以外は被害が少ないのだと思う。

Answer 3

プリウスは言わずもがなミサイルでしょ。ちょこちょこコンビニ突っ込んだりしてますよね。
何ならプリウス駐車禁止のドラッグストアまであるくらいです。
クラウンは型落ちにガキが乗ってるパターンとやーさん的な中年おじさんも多い、そして言わずもがなプリウス乗りにならないミサイル系老害ですかね。

Answer 4

アルヴェルよりマシじゃない？

Answer 5

#たまたまですか？

はい、おっしゃるとおり。たまたまなのでしょう。

Answer 6

そういう人が乗りたがるクルマだから。

Answer 7

走ってる数が他の車に比べて多いからそう感じるだけです。
プリウスクラウンなんて数え切れないくらい走ってるので荒い人も必然的に増えるでしょう。
母数の問題じゃないですか