トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問

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中小企業の社長さんに質問です。

法人登録でそこそこの高級車乗ると取引先や従業員など対外的にあまり印象が良くないと感じることがありますか?

特にベンツやBMWなどは趣味性が高くいかにもって感じがして。それなりのステータスを誇示できてそれほど妬まれないのはメーカーやブランドくらいがベストだと思いますか?


①ベンツ BMW それ以上の高級車 対外的イメージなんか気にしない
②レクサス 「国産だから!」という免罪符
③アウディ ベンツやBMWよりも堅実で真面目なイメージ
④ボルボ 社長の命を守る安全第一のイメージ
⑤その他国産高級車 クラウンなど
⑥そもそも高級車乗らない

実際に中小企業の社長で乗ってる方の意見が聞ければ嬉しいです。

補足

因みに・・私は車好きな中小の社長。法人登録のアウディQ3スポーツバック乗ってます。セカンドカーはアバルト124で個人所有です。ベンツもBMWも嫌いではないのですが上記の理由でパスして当初レクサスにしようと思いましたが世間的に最近はレクサスもBMWやベンツと同等なイメージになった気がしたことと数が多すぎてプレミアム感が薄いなぁ~とボルボと悩んで結局アウディにしました。減価償却が終わったら次何に乗り換えるか?考えていて質問しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私の考えが古いかもしれませんが、高級車は隠れて乗るものと思っています。
私もプライベートで輸入車2台所有していますが、会社ではプリウスを乗っています。


どんな生い立ちや思考の従業員がいるか分かりませんし、従業員の親や結婚相手など、どんな考えを持っているか分かりませんから。
日本はお金持ち、お金儲け=悪者という風習がありますから、根も葉もない会社の噂など流されても困りますし。
従業員全員に同等の高級車を買える給料を払えていればいいですが、そういうわけにもいきませんから。

また、取引先でも同じだと思います。私が少し若いという事もありプリウスや自転車で行くと「頑張ってるね!」と取引先から少し値引きしてもらえたりしますので、印象って大事だなと思っています。


規模や知名度などは当然違いますが、エイベックスの松浦会長が週刊誌に「社員の給料は安く、ボーナスカットなのに自分は豪遊三昧」など書かれてしまっていましたから、、、



内輪の仲良しでゴルフや家族と出かけるときに、プライベート用の高級車に乗るようにしています。

質問者からのお礼コメント

2024.1.30 10:23

やはり大なり小なり皆さん対外的な目は気にしてらっしゃる方が多いようですね!海外の経営者は損んじゃこと微塵も思っていないのである意味日本的?

その他の回答 (12件)

  • 営業車以外の車は2台、レクサスLSとアルファードです。もっとも私専用と言うわけではなく、取引先の送迎などにも使います。

    私用でも使う車を法人名義で購入する経営者の方もお見受けしますが、私はあまりおすすめしません。対外的と言うより社内的に良く見られません。隠したところで経理や会計士経由でバレバレだし、社員と言うのは決して自分の待遇に満足していません。上場企業だってそうです。
    そんな社員から見たら、仕事に必要のない高級車を社長が会社名義で購入してたとしたら、その金給与に回せよと、思うのが当然。

    私は趣味でバイクにも乗るのでバイク2台、車2台が家にありますが、全て役員報酬としてもらった個人の資金で賄っています。

    バイク仲間の1人にある企業の経理をやっている人間がいますが、やはり社長の法人名義での高級車所有については大変批判的で「ほぼ横領」とまで言っています。
    もちろん社長本人にはそんなこと言いません。

    裸の王様にはなりたくないですね。

  • 元ですが、回答させて頂くと、お客さんの質にもよるかな。
    自分は不動産や建築関係ですが、やはり超金持ちや社長役員クラス相手にプリウスアクアに乗せるわけにはいかないので、クラウン。
    まあ一般層ならプリウスとかアクアでいいと思います。
    金持ちはクラウンやあなたの乗っている車を高級車とか思うわけではないですが
    一般層はこの会社超儲けてるの?ぼられるとか思われかねないかもしれないですしね。
    使い分けですかね。

  • 中小企業の代表です。
    普通の仕事時は軽自動車やトヨタ車です。
    ゴルフや経営者の集まりのときはレンスポで行きます。
    流石に営業先にレンスポは色々と後ろ指さされそうなので行きませんね。従業員には普通に知られてますが、たまに何人か同乗させて出かけたりしてます。
    車は好きな方なので、減価償却とかあんまり気にしないでお財布と相談して買ってしまいます。経営者としてはダメなんでしょうが(笑)
    あとは個人所有で昔の2シータースポーツを持っていますが、ほとんど観賞用になってますね…

  • ⑥そもそも高級車乗らない。

    固く、まともな中小経営者は、みなそういう感じです。
    なぜかって?
    従業員や周りにも好感を持たれるし反感買わないし、経営って、実は他人や周り人間の考え方や印象とか目が企業の行く末を決定づける事が多いです、

    だって作る側の社員や、買う人間も、所詮は他人、・・・
    人々の感情が社会を動かしているという事に気がついている経営者は、自分の乗る車さえ、経営の一要素と考えますし、・・・

    年間1000億売り上げの会社経営者なら、何を乗ろうと不自然には見えないけど、^^;

  • 商売の場で財力を見せる事はデメリットしかありません、普通にプリウス乗ってれば良いかと

  • 自分が運転するのか、運転手がいるのか・・・にも寄ります。

    運転手がいる場合は、ベンツのCクラスやレクサスRXクラスにしておかれたら良いでしょう。

    自分で運転するなら趣味の問題ですから、何でも良いかと・・・・。私はポルシェ991型や、マツダRX-7、インプレッサWRXなどを法人登録していたこともあります。

    >取引先や従業員など対外的にあまり印象が

    気にしません。製品や取引内容や業務内容の方が大切ですからね・・・。

  • 中小企業のレベルによると思います。年間売上が100億円くらいの会社ならレクサスどころかクラウンが妥当です。自分の知ってる人でランボとかゲレンデ持ってる人が取引先にはプリウスで来てましたよ。

  • 社員からあまりみすぼらしい車はやめてくれって言われてますのであまり 社員からは言われませんが

    取引先や 関連の仲のいい会社の社長達からは
    儲けとるな また車買えたのかぁ 毎回走る車ばかり買うよなって嫌味は言われますが あまり気にしてません。
    ですので どちらかと言えば①です

    ただ AMGの時は言われたので 今はAUDI RSです。エンジンかけなきゃ
    普通に見えるので。初めての取引先には デミオで行きます。

  • 零細の経営者です。

    経営者のキャラもあると思います。仕事熱心で車が趣味!って感じの人だと、どんな高級車に乗っていても違和感はありません。

    それ以外に考慮するとしたら

    社員に妬まれない
    取引先に妬まれない
    社員に気を使わせない

    当たりかと思います。

    ベンツ、BMW、Audi、レクサス あたりの一般的モデルなら問題ないかと思います。私も選ぶときは、この4社からです。

    ベンツでもSL AMG などに乗ると、価格や目的性がビジネスより逸脱している感はあります。

    逆にクラウン未満は避けてます。社員の中には、レクサスやベンツを買う人もいます。社長より明らかに高い車を乗ってるというのは、気が引ける事もあるでしょう。

    取引先とゴルフなどいくと、ベンツSクラスぐらいまでは一般的にみますね。

  • 零細企業の代表と言う肩書きです。
    その会社の景気の度合いが映り易いのが
    車だと思います。
    その車の大体の金額は、誰でも分かると
    思います。
    多少無理しても高い車に乗っている社長の
    会社は、客観的に儲かっているなと
    見られます。
    高い車に乗っていても、誰よりも仕事を
    頑張っている,たまに飯や飲みに連れて行って
    くれる,人付き合いが良く誰からも慕われる等
    そう言う条件が揃っている会社の社長なら、
    マイバッハでも影で悪く言う人は少ないと
    思います。
    自分は古いレクサスに乗ってますが、
    対外的にミライースに乗っています。

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