トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問

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近日中にハリアーかクラウンクロスオーバーのどちらかを買おうと思います。私の考えは以下のようですが、皆さんの考えを聞かせてください。

現在はBMW320d Xdrive Msport に乗っていますが、ディーゼルの振動とBMW Msportの固いサスペンションの振動に買い替えを決断しました。

①クラウンクロスオーバーについて
G advanced レザーパッケージが良いのですが、タイヤが21inchもあり、家の前の道が狭 く縁石にホイールを擦る事は確実です。BMWの振動の件もあり、選ぶならタイヤ19inchと理由で G adovance (ハンドルヒーター・シートヒーター無しで残念)だと思います。
②ハリアーについて
ハイブリット Z レザーパッケージ がタイヤ19inch で装備的にも満足で選ぶならこれだと思います

私の気持ちとしては以前クラウンを所有していて乗り心地とネームバリュウーは私の中では高評価なのですが、3年か5年後に買い替えをするかもしれないので、クラウンの残価率が低いのがとても気になります。長さも60代後半の私にはちょっと長すぎ?
そんな訳でハリアーの上級グレードと思いますが、6月にはモデル(マイナー?)チェンジ?との情報も・・・

BMWの車検の関係もあり、今月中にはどちらかを契約するつもりです。
値段はどちらもほとんど同じ500万円前後です。
家にはシエンタがあり普段乗りはそれで、今度買うのはたまのよそいき と 近県への夫婦旅行や日帰り観光用です。走りより快適ドライブが希望です。

皆さんなら、どちらを選びますか?
クラウンセダンは高いのと大きいので対象外です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ステータスから言って断然クラウンでしょう!小生G advanced レザーパッケージの白で間もなく1年になりますが、何処に止めても今だに注目され、良い気分です!
多少狭くともセンサーとカメラで乗り越えられるでしょう!よそいき乗りとの事、クラウンクロスオーバーお勧めします。参考まで

質問者からのお礼コメント

2024.1.21 07:44

ありがとうございます。G advance leather package 試乗しました。取り回しが良いので、問題なく車庫に入りました。しかし、街中の狭い道を走ると私の中のクラウンの乗り心地と違いました。ハリアー Z leather packageハイブリッドの乗り心地が勝ち、マイナーチェンジ承知でこちらを契約しました。アドバイスありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 取り回しが良いレクサスのLBXなんかはどうですか?

  • まあ どちらでもがっかりするような気がする。ジャーマンスリーには
    レクサスでもなかなか追いつけてはいない。車体の剛性や サスペンションの応答性は VWより確実に悪い ジャーマンスリーには到底及ばない。
    ジャーマンスリーの中でもBMWは エンジンの振動や静粛性には まったく頓着しない会社で 気にすらしていない。その代わり 操作性や走りはジャーマンスリーの中では 良く出来ている。イギリス人の記者が面白いことを書いていた
    BMW アウディ メルセデス レクサス 全て1000万円の車で比較しコメントしていた。走りや 操作性・・・BMWを100とすると アウディ90 メルセデス80 レクサス70 静粛性や疲れにくさ メルセデス100 とすると
    アウディ90 レクサス80 BMW 70
    先進性・・・メルセデス アウディ は100 その他は80

    各メーカーには得意不得意がある 総合力ならアウディ 一番は無いが
    三番以下も無い。 BMWは 静粛性や疲れにくさは まったく気にしないメーカー トヨタは・・・・レクサスで良い点は ハイブリッドの燃費だけ。

  • クロスオーバーが大きすぎるなら、クラウンスポーツではいかがでしょう?
    タイヤは21インチが標準のようですが。

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