トヨタ クラウン（エステート） のみんなの質問 (解決済み) 197ページ

• 2000年代ぐらいの維持しやすいセダンってありますか？現在20代です

  2023.6.1

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  ベストアンサー： GX110マークⅡ若しくはヴェロッサ 17系クラウンのロイヤルエクストラ2000ccモデル 直6ハイメカツインカム、4速オートマ、トヨタヤマハ共同開発の老舗エンジン1G-(FE)、レギュラーガソリン 燃費はさておき、壊れる要素が少ない 下手に日産とかマツダの古いの買って電装系の不具合に悩むより この年代のトヨタの2000ccは頑丈です と言うか頑丈過ぎてこないだもヴェロッサの3回目のタイミ...

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• このタイプのハブナットの外し方を教えてください。 個人売買で買った車のワイトレに着いていました

  2023.6.13

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  ベストアンサー： ハブナットでなく、スペーサを取り付けてるハブフランジナットのことですよね？（ハブナットとは、真ん中のグリスカップ内にあるデカいクラウンナットのことです。） とすると。 協永産業の特殊ナットです。 回すには、↓画像左のスペーサの穴の中に立ってるソケットレンチが必要です。 https://img.aucfree.com/s703577367.1.jpg ・・・たしかKYO-EI Kicsとか...

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• どなたか教えて下さい。 現在乗っている車がトヨタ・タンクです。通勤用に使っていて１日44㎞ほど通勤で使っています。新車で購入しローンがあと5年残っていて約89000㎞走行しております。 さて問題...

  2023.6.12

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  ベストアンサー： まずは乗り換えるならTANKのローンの残債は大丈夫ですか？ TANKを売ってなんとかなるならいいですが。 本題ですが、なんで乗り換えようと思ったのですか？ クラウンの魅力は？ただ単にTANKの走行距離が多くなったから？それとも別の何か？ 今の車より魅力がない車に乗ると後悔する可能性あります！ 自分ならこのままTANK乗り続けます。

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• 現在、首都高最速の方は何の車に乗っていますか

  2023.6.3

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  ベストアンサー： クラウン・アスリート。

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• 車の買い替えで、ベンツかBMWでも買ってみようかな？ とちょっと本気で思ったのですが、よくよく考えてみると「ホントに日本車より高いお金払って買う価値あるのな、そもそも自分はホントにいい車だと思っ...

  2023.6.11

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  ベストアンサー： 高温多湿な日本に於いて乗るなら国産車です。安価な車でも故障が少ないので、国産車はそれだけ優秀です。自分は21クラウンに乗ってますが嫌味がありませんし、故障もありません。冠婚葬祭どのシーンにも対応出来ると思ってます。 外車は、ダウンサイジングされた1800CC程度の車でも結構価格が高いですね。ボディーサイズで3ナンバーなのは如何なものか？と思えます。

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• 500ナンバーの黒のクラウンがいたのですが今時そんな車なかったと思いますが何なのでしょうか。

  2023.6.7

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  ベストアンサー： クラウンもセドリックも初代は2000CCで５ナンバー規格でしたよ。 大事に乗っておられる方なら未だ現役です。

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• 質問お願い致します。 トヨタ クラウン grs200 のリアアームを交換中に謝ってネジ山をなめさせてしましました。 写真のような状態なんですが、ボールジョイントのためあまり締め込むと共回りし...

  2023.6.11

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  ベストアンサー： リアの後側アッパーアームですか？ いったんハブ側外して根本部分バイスプライヤーか何かで固定してサイズの合うダイスで修正、ナットは交換した方が良いけどタップで修正。 大きめのホームセンターや車の工具屋には売ってると思います。

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• 220系クラウンのMSHV3.5L V6モデルは歴代最速のクラウンだと言えます。 ・0-100加速が4.7秒 ・プラットフォームはTNGAで小さなLS ・ニュルで鍛えた強靭な足回り この時点で...

  2023.6.6

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  ベストアンサー： >220系クラウンのMSHV3.5L V6モデルは歴代最速のクラウンだと言えます。 メーカーサイドも、2Lターボとか2.5Lモデルの方を「スポーツモデル」として推しているようですが。 3.5LHVの車重1.9トン弱は、いくらなんでも重すぎる気がします。 にも関わらずタイヤ幅は225ですからねー。(^^; かと言って2Lターボモデルがそんなに良いかと言うと、1.7トン強で、タイヤ幅はや...

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• 日産スカイラインのパトカー配備は今後あり得ますか？ 確かパトカーの規約で（すいません曖昧な認識です） ・新しい形式のものは採用しない ・ある程度の大排気量 ・セダン みたいなのがあったと思うの...

  2023.6.11

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  ベストアンサー： 先の回答者さんの通りで、スカイラインは既に導入実績があります。北海道のトヨタ販売店が何かあって指定から外されたらしく、代わりに日産販売店がV37のレーダーパトカーを納入したとか。 新型クラウンクロスオーバーは、荷室扉がノッチバックになってるので一応セダン型とも言えます。 追加販売されるクラウンセダンは全幅が1.9mに迫り、全長は5mを超える巨体なので、取り回しを考えるとむしろパトカーに採...

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• クラウンがセダンでは無くなった、vwパサートセダンが生産終了になったりと、これからセダンってどんどん無くなっていくのでしょうか？

  2023.6.5

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  ベストアンサー： 日本ではね 世界ではちゃんと、ニーズがありますからなくならない 日本が貧乏国になったからどうせなら少しでも、立派に見えて、でかくて安くてってなるとミニバンとか軽のトールワゴンになってしまう セダンとかクーペはぜいたくな車だからね

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