トヨタ クラウン（エステート） のみんなの質問 (解決済み) 17ページ

• 高級車ランキングだと思うの教えてください プリウス52PHV カムリws クラウンPHEV この3個なら、どれですか？

  2024.11.9

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  ベストアンサー： >>高級車ランキングだと思う プリウス52型PHVって、（遠目の）見てくれはいいかもしれませんが、質感は「プラスチック」よ。少なくとも、その三台では最下位は決定ですな。

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• 今のプリウスやクラウンって売れてるの？変な顔になったけど。 前の方がよっぽど良かったのに。

  2024.11.3

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  ベストアンサー： クラウンに関してはグローバルモデルになったので、海外も併せて前より売れています。良さが失われたというのは同感ですけれどね。

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• パチンコ屋には、レクサス、アルベル、クラウンなどの高級車がたくさん停まっています。そもそも、パチンコする奴なんて自分も含めて金融リテラシーが低い奴が多い。 大半が高齢者で、若い奴らも決して高所得...

  2024.11.6

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  ベストアンサー： イキっているだけじゃないでしょうか。 あんなパチ屋に高級車なんて たまにしか見かけないし あんなクズしかいないところに わざわざ高級車なんかで行ったら いたずらされる危険性がたかいので 普通の感覚だったら メインじゃないボロクソの車とかで 行きますよね。 本当の金持ちは 高級車に乗らず あえての軽トラの人なんかも いるそうなので 車だけで判断するのは どうなんでしょう。 そもそもお...

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• 画像のようにステアリングセンターが左にズレています。買った時からリアに社外のアームが入っているのですが、どこを調整すればセンターが出るでしょうか？ リアのトーは左右とも少しインにセッティングされ...

  2024.11.3

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  ベストアンサー： 単純にフロントのタイロッドでステアリングのセンター出しは出来ますが、リアに社外のアームが入っているという事なので、キャンバー等が不正な数値になっている可能性が考えられます。 そのためフロントのトーだけ弄ると他の不具合が出る事も考えられます。 一度テスターでトータルなアライメントを診てもらう事をお勧めします。

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• このような条件に合う車はないでしょうか。 ・4ドア4人乗り ・セダン(最近のプリウスのような形ではなく一昔の前のクラウンやレガシィB4のようなカッコいい形) ・加速が良い(ターボがあっても無く...

  2024.11.8

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  ベストアンサー： ホンダのアコードがちょうどよい価格帯だと思います。カッコいいかどうかは質問者様の好み次第です。 https://kakaku.com/item/70100210072/ 中古車でも良ければ選択肢は山程ありますね。

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• 古い車の話ですみません。 １７クラウン(３０００㏄）ですが、この車速や走行距離は、前輪にセンサーなどが付いていて計っているのでしょうか、それとも後輪で計っているのでしょうか。 詳しい方ご回答よろ...

  2024.11.3

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  ベストアンサー： 変速機の出力軸の回転数で計測、すなわち後輪。

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• クラウンエステートの展示車は現在(2024.11月ぐらいで)見れる所はあるのでしょうか？ どなたか知っていれば教えて下さい。よろしくお願いいたします

  2024.10.26

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  ベストアンサー： 私も気になっていましたので、先日客相に問い合わせしましたが、 「THE CROWN含め展示車両はございません、また現時点でご案内できる今後のイベント等もございません。」 と返答されてしまいました。 これだけ待たせるのですから何か進化して発表されれば良いのですが…

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• セダンのトランクについて。 見づらい画像で申し訳ないのですが、トランクを開けたときに、正面の内張りを止めているプラスチックのビスって、市販で売っているのでしょうか。 正式名称はビス？ 因みに...

  2024.7.12

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  ベストアンサー： カーファスナー（カークリップ）と呼ばれるものです。 利用者によって呼び名が異なるだけで同じ品です。 これはキットですが、下の方にバラ売りが出ています。 https://item.rakuten.co.jp/cargos/10000653/

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• クラウン210の中古買ったら純正のコーナーポールついてました。ボタン押すと上がってくるやつです。 調べたら結構な値段するオプションなのですね。 せっかくついてたので、ポールをあげて運転しようかな...

  2024.11.6

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  ベストアンサー： 今時の車に興味ない人は どう言う物かすら理解していないので 大丈夫ですよ！

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• 220系クラウン2.5HV RSアドバンスをターボやECUの書き換えなどで速くすることってできるんですか？ ※実際にやる訳ではないです。車にそこまで詳しくないので見当違いな質問をしてしまっていた...

  2024.11.9

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  ベストアンサー： ハイブリッド車のチューニングは結構難しいです。やってやれんことはないくらいの感じ。 ボルトオンターボはキット物がないですし、ワンオフにしてもノウハウがなさすぎてトライ＆エラーの繰り返しだと思います。 最も難関が制御系。エンジン単品のクルマでも最近のクルマは複雑な制御が入ってて大変ですが、そこにハイブリッドシステムまで絡んでくるともっと大変です。 まずはECUその他の解析からになると思いますが...

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