トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

古き良き最後のクラウン

2021.5.15

総評

1JZは楽器

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良い車

2021.5.1

総評

大満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良い車

2021.3.28

総評

非常に良い車です。燃費は3.5Lなので仕方ないですが、通勤には辛い💦

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

抜群のスタイル

2021.3.28

総評

車幅1800mm以下でステアリングの切れ角が 大きく取れるので狭い道でもどうと言うことはないw 13年経過車両の税額が懐に厳しいですが でもやっぱりゼロクラウンがいい…

満足している点

3.5Lのユニットは運転していて楽チン 合流車線での推力全開時の爽快感は堪らん ADVICS製Fブレーキキャリパーカッコええ 「余裕の音だ、馬力が違いますよw」

不満な点

ダッシュボードの脆さと純正ショックアブソーバーが弱いかな

乗り心地

走行距離4万km程でE/Gマウント各ブッシュの劣化も少ないので快適。

さすがクラウン

2021.3.27

総評

家族で遠出する時は必ずクラウンを使用しますが、乗車人数が増えてもバワー不足を全く感じない。 いい車だと思う。

満足している点

クラアス 見た目、静粛性、乗り心地、内装の質感

不満な点

特になし。

乗り心地

スポーツモードで街乗りは硬すぎ。エコモードの乗り心地がGOOD。 高速やカーブの多い山道ではスポーツモードが運転しやすい。

外見と乗り心地が特に最高！

2021.3.21

総評

見た目は言うまでもなく性能も申し分ない程優れているので、通勤・通学や買い物・ドライブ等の用途では非常に良いと思います。もし、カムリやセルシオといったトヨタのセダンで悩まれているなら性能の良さは保証します！...

満足している点

見た目が良い！ 乗り心地も良い！ 内装もおしゃれ！

不満な点

特にはないですが、やはりガソリン車なので街中で走行すると燃費10km/ℓいかないのが厳しいですね笑

乗り心地

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いつかはクラウン

2021.3.20

総評

いい車です♪

満足している点

やっぱりクラウン

不満な点

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乗り心地

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今見てもカッコ良い。

2021.3.17

総評

以前の愛車になります。 見た目よし、取り回しもよく乗り心地も良く、燃費以外不満なしです。今でも好きな車です。 純正マルチを残して社外ナビや外部アンプ入れてました。17系は部品劣化もあまりなく、18系よ...

満足している点

運転のし易さやエンジンパワーも含めて全て良かったです。今見てもカッコ良いと思います。 10万キロ走りましたが、乗り心地の悪化もなく故障もなかったです。

不満な点

燃費だけが不満。ハイオクでリッター5〜6キロなので結構痛かったです。 エンジンが3リッターだからしょうがないですね。

乗り心地

段差の振動もしっかり吸収してくれて、乗り心地も良かったです。

丸６連テール

2021.3.11

総評

内装、乗り心地大変満足な車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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いい車です。

2021.3.9

総評

いい車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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やっぱりクラウン

2021.3.3

総評

高速でのクルージングなど安定もしててさすがクラウンって思いました。

満足している点

小回りも効く乗り心地も良いとても良い車 維持も思ってたよりしやすい

不満な点

特に無し

乗り心地

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乗り心地がいい

2021.3.2

総評

街乗り程度なら悪いところが見つからない位いい車です。 スポーツ走行だと不満な部分が出てきます。

満足している点

乗り心地がいい。 遮音性が高い。 低速トルクがある。 雪道でもそれなりに走れる。

不満な点

アクセルレスポンスが鈍い。 車体が重い。

乗り心地

サスが少し硬めですが、乗り心地はいいです。 静粛性も高いです。

日本の道にはあっている

2021.2.28

総評

普段通勤位しか使用していませんが満タンで５００キロ以上は楽に走ります 先日車検でしたがディーラーより「何処も悪いところはありません」ってお墨付きをいただき耐久性はさすがクラウンって所でしょうか

満足している点

小回りもきき過去の車両で切り返した所も一発で曲がれます 日本の道には合ってる大きさですので特に不便もありません 燃費に関しても６速ＡＴのため使用回転域も低く燃費も良いと思います

不満な点

初年度登録から軽く１３年以上経過しているため自動車税が高いって事だけです しかし燃費等が良くなり年間維持費としては今までと変わらないかと思います

乗り心地

ロイヤルより若干のゴツゴツ感がありますが、乗り心地は良いと思います ハンドルが若干重いのが気になりますがしっかりとしたハンドリングではないでしょうか

何でも御座れの最高セダン

2021.2.27

総評

とにかく気に入っております。 対して故障もしないし、古さも感じさせない。 ゼロクラから進化させようとして微妙になった内装も個人的には気に入っております。

満足している点

・おしゃれな外装 ・バケモノ級の速さ。 ・丈夫さ ・高速では覆面と勘違いしてか、皆さまよけてくださいます。

不満な点

・内装が安っぽい。 ・持病のエアコンの異臭

乗り心地

乗り心地は堅めです。

とてもいい車だと思います。

2021.2.27

総評

主に通勤にしか使っていませんが快適な通勤時間をすごしています。 アフターパーツも豊富でちょこちょこいじって楽しんでます。

満足している点

低速からのトルク感。 車内はとても静か。

不満な点

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乗り心地

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さすがクラウン

2021.2.25

総評

突然乗る事になった自分の中では想像も出来なかったクラウンだけど乗り心地も良いし、全然ありです

満足している点

古くても乗り心地と静寂性はさすがクラウンって感じです

不満な点

車内は凄い静かだけど外では結構エンジン音がうるさい・・・

乗り心地

アルファードに比べたらめっちゃいい

初の新車

2021.2.24

総評

かれこれ購入して、5年！2回目の車検迎えようとしてます！ 買い物行くのもよし！ ドライブもよし！（近場、遠出問わず！） ゴルフ行くのもよし！ アウトドア以外のことなら大満足です！

満足している点

デザイン、ターボ車

不満な点

内装が安っぽいと思う。

乗り心地

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FUN TO DRIVE AGAIN（真顔）

2021.2.23

総評

Eクラスや5シリーズに本気で挑んだクルマ。 乗ればクラウンなのに（失礼） 良く走り、良く曲がり、良く止まる。 ちょいとワルな意匠に敬遠してしまいがちですが、 傑作サルーンです(￣^￣)ゞ

満足している点

そこそこ高級。 静か。和式である。 エアコンめちゃ効く！ 旧来のファンから異端扱いされたこのクルマ。 だがしかし、 こいつは紛れもなくクラウンである(￣^￣)ゞ

不満な点

走りを目指したあまり やや乗り心地は粗削りな気が。 リアの乗り心地が悪いクラウンなんて… それと前後のオーバーハングを切り詰めた FRサルーンとしてお手本的プロポーションが 純正エアロに18...

乗り心地

これはクラウンスポーツラインだ。 そう思えば目をつぶれます(笑)

いつかはクラウン‼︎

2021.2.23

総評

いつかはクラウンだけ会って、とても満足できる車です。 年上の先輩方に良く声を掛けてもらう事があります。 また、高速道路では覆面に間違われる事が多い気がします。

満足している点

フロントグリルがカッコイイ。 静かで燃費が良い。 内装が豪華！

不満な点

腰痛持ちには乗り降りが大変。

乗り心地

少し硬い気がする。

いい車

2021.2.22

総評

高級感があっていい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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