トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

以上の点を知っていて買うのならいーが、走り...

2005.12.28

総評

以上の点を知っていて買うのならいーが、走りを楽しみたいのなら他の車種の方がおもしろい。　　　　　お金をかければクラウンでおもしろい走りができるようになる。最後の直6になるのも貴重かも。

満足している点

1Jのエンジンは街乗りにはちょうどいい。

不満な点

ただ車重が重いので出だしの加速はもたつく。 2Jのエンジンを乗せてもよかったのでは？　　　　　純正マルチでDVDをみれるようにできたはずなのにOP設定にもない。　　　　　(いい値段するのに。)　...

乗り心地

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買って良かったと言うのが一番です。アリス...

2005.12.27

総評

買って良かったと言うのが一番です。アリスとやセルシオも検討しましたが同じ価格で一番お得な車を買って良かったと思います。この車のオーナーは上品な方が多いようなのでその辺も気に入っているひとつです

満足している点

燃費と加速が両立しているエンジン。使い勝手のイイセルシオと同じ仕様のナビ。色がシルバーということもあって、でしゃばり過ぎずかといって何処へ乗っても恥ずかしくないデザイン。「イイ車に乗っているね」と声がかけ...

不満な点

内装のきしみ、降雨の際センターピラーからのチョロチョロ音、

乗り心地

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よくMBやBMが引き合いに出されますが、...

2005.12.5

総評

よくMBやBMが引き合いに出されますが、クラウンにはクラウンなりの、和の心の詰まった持ち味があると思います。無論、まだまだ改善、改良の余地はあると思いますが、トータルで考えた場合比較的よくできたクルマでは...

満足している点

静寂性。実用領域では必要かつ十分なエンジンパワー。それでいてそこそこの燃費のよさ。ボディーの割りにそれなりに曲がる素直な回頭性、扱いやすさ。高速走行での安定感。

不満な点

よく話題に出ますが、始動直後からしばらくの間放たれるエアコンの異臭。センターコンソールやドア付近からのきしみ音。あちこちについいてる自己主張の強いクラウンのロゴ。

乗り心地

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11ヶ月で手放しました。理由は車事態のク...

2005.11.27

総評

11ヶ月で手放しました。理由は車事態のクレームと販売店の対応の悪さが理由です。クレーム対応(エアコンの異臭・室内センターコンソール付近やドアの異音他)で11ヶ月に何回、何日販売店に入庫したか。その度に嫌な...

満足している点

街乗りのストップゴーでも良い燃費　 静粛性

不満な点

ボディーのあっちこっちから聞こえるキシミ音 共有パーツの多様化によるありきたりのインテリアデザイン エアコンの異臭他不具合のオンパレード

乗り心地

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勢いで買いましたが、あっちこっちキシミ音...

2005.11.23

総評

勢いで買いましたが、あっちこっちキシミ音が出て来てディ－ラーでもいい加減直らず１年７ヶ月で売却しました。不満だらけですがおすすめ１０点はさすがにクラウン買った金額の８５%お金か゜戻って来ました。 なんか...

満足している点

静粛性．スタイリング．燃費．エアコンが快適．価格．

不満な点

サスのセッティングは情けない・・・アテンザを見習っては? シャーシ性能は良いがボディの強度がダメ。 塗装パールホワイトでしたがバンパー．グリル．エアロパーツの色が合って無い。(こんな塗装で客に渡せるも...

乗り心地

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全体に乗りやすいオプションで皮シート・E...

2005.11.16

総評

全体に乗りやすいオプションで皮シート・ETC・ナビを装着 マイナーになってG使用では装着されている。 ちょっと遅い最初からあればとおもっています。 でもいい車です 内装は気に入ってます。

満足している点

乗りやすく、運転がいやすい 過去に３台【８，１０，１１代クラウン】のりました すべて３リッターです

不満な点

アスリート４WDに３リッターがあればいい ２．５ではパワーが少々足りない

乗り心地

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あり余る動力性能、低燃費、いたれり尽くせ...

2005.11.6

総評

あり余る動力性能、低燃費、いたれり尽くせりの装備に満足。

満足している点

3.5L 納車後１週間。　高速４００ｋｍ、一般道１００km走り、燃料計はまだ1/4残あり。　満タンにして６００km走れる燃費の良さ、エンジン音も静かで高速でのトルクフルな加速力にも驚き。　腕時計のキー、H...

不満な点

室内空間、トランクが思ったより狭い感じ。　これは　SUVからの乗換えなので比較の基準が異なるためしかたないか。　家族、物を乗せての 移動空間でないことは確か。　世界初という腕時計のキーは裏張りに黒のプラ...

乗り心地

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本当にいい車です 作りはきちんとしてる...

2005.10.15

総評

本当にいい車です 作りはきちんとしてるし、外観もいいし、かといって目立ちすぎない。きちんとしたものを、適正な値段で買って長く乗ること考えた結果、この車にしました。同じ価格帯の外車も試乗しましたが、同じ値...

満足している点

爆発的ではないが滑らかに加速するエンジン 硬めのさすとレスポンスのいいハンドリング 至れり尽くせりの内装装備 黒の木目（？）も個人的には大好きです。

不満な点

不満な点はないけど強いて言えば、 ナビが性能の割りに高い タイヤは１７インチくらいのほうがいいかも リアのリクライニングはこのグレードにもほしかったかな。 メーター周りと時計はもう少しかっこよくし...

乗り心地

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これまでの「クラウン」に乗るには若い世代...

2005.10.3

総評

これまでの「クラウン」に乗るには若い世代ですが、買ってよかったです。仕事がら多くの車に乗りますが、明らかに物としてはいい車です。くるま好きの人が「クラウンに乗る」という抵抗感を乗り越えたら、きっと満足され...

満足している点

家族用として１Box、趣味用としてスカイラインやBMWに乗っていました。休日には国内A級のレースも走ります。今回趣味用の車を新調するにあたり、BMW5シリーズ・ベンツEシリーズ・レクサスIS/GS・フーガ...

不満な点

エンジンがいい仕事してますが、トランスミッションのダイレクト感（特に低速域）があと少し改善されるといいですね。純正のオーディオはこんなもんでしょう。

乗り心地

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高級感とスポーティーな走りを兼ね備えた車...

2005.9.6

総評

高級感とスポーティーな走りを兼ね備えた車に仕上がってます。 内装にはやや不満ありますが、それを除けば◎だと思います。

満足している点

・スタイルと新しいデザインの王冠マーク。 ・乗り心地志向→ドライビング志向となり、運転が快適。 ・燃費は街乗りで8km/Ｌ、高速では13km/L。 ・スマートキーは便利の一言。今ではｳﾞｨｯﾂにも装...

不満な点

・ダッシュボードの材質が安っぽい。 ・収納箇所が少ない。 ・ハンドルが大きめ。 ・後退時、後ろが見えにくい。

乗り心地

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ほしくてかったアスリートに満足しています。...

2005.9.4

総評

ほしくてかったアスリートに満足しています。独特のテールには、ほれぼれします。マジェスタとすごく悩みましたがやはりずっとほしかったアスリートにしました。内装・装備は、マジェスタとくらべたら悪いですがそんなん...

満足している点

よく走ること。やっぱりテールがカッコイイ

不満な点

室内の整いの悪さ　　　　アスリートでももっとよくしてほしかった

乗り心地

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総合的には非常にいい車である。なかなかまわ...

2005.8.17

総評

総合的には非常にいい車である。なかなかまわりに乗ってる人を見かけないので目立つのかいい。これからもまだ改善の余地があるので、トヨタさんに期待したい。

満足している点

とにかく外見、フロントはセルシオ20後期みたいでかっこいい、またエンジンは非常によく、高速走行などではまだ余裕のある走りができる。さすがトヨタです。今回はドイツ車からの乗り換えだったか変えてよかったと思う。

不満な点

足回りがエンジンにまけてる気がする。とにかくノーマルでは話にならない、クラウン系で言えば比較的硬めの設定になっていると思うが走りを楽しみたい人は用交換したほうがいいと思います。また、純正のタイヤ設定はかな...

乗り心地

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とにかく静か、とにかく燃費がいい、とにか...

2005.8.2

総評

とにかく静か、とにかく燃費がいい、とにかく走る。他メーカーの同クラスの車種と比べても燃費がとてもいい。それでいてパワー感もある。足回りが堅いとの評価もあるがアスリートなのだからそれくらは自分にとってはとて...

満足している点

早く走っても室内騒音はとても静か。燃費はこのクラスにしてはものすごくいい。ローダウンに19インチでも高速道路を制限速度＋αで巡航するならリッター14キロは走る。どっしりとしたフロントマスク。直進安定性。A...

不満な点

スピーカーのせいか、ヘッドユニットのせいかわからないが、純正オーディオの音に迫力がない。せっかくのウーハーが生かされているのか？木目調の色調の選択範囲を増やして欲しい。

乗り心地

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トヨタの技術の粋を結集して作られら車であ...

2005.7.31

総評

トヨタの技術の粋を結集して作られら車であるがゆえに、よくできた車であり完成度がかなり高いと思う。欧州車や、一部の国産車のように乗るものに訴えかけるアイデンティティーの主張はないのが、走行性能と、快適性をあ...

満足している点

運転して疲れを感じず、運転する空間が癒しの空間となること。心身ともに疲れている時にも運転をすることが苦にならない。それは、極めて静かなエンジン、スイング機能つきのエアコン、質の高いオーディオなどによりもた...

不満な点

家の近所でシートベルトをとると、警告音がやかましく鳴る。ある一定の速度以下では鳴らないようにしてほしい。 　 　ダッシュボードとハンドルのデザインがややごつい感じがする。若干スマートにまとめたほうがよ...

乗り心地

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ゼロで見た目が安っぽくなったのは100歩...

2005.7.31

総評

ゼロで見た目が安っぽくなったのは100歩譲ります。（革新は大切） インテリア・装備は評判通り使いやすくて好感もてました。 しかし...この足はカタイ。カタ過ぎる。 道の小さな凸凹とロードノイズはラジ...

満足している点

高速走行時の安定感。 綺麗にまとまったインテリア（使い勝手も◎） 燃費が街乗りで 1L＝10ｋ は行けます。

不満な点

乗り心地が悪い....ホントに堅いです。 長時間ドライブは二度と嫌らしいです（助手席の意見） 軽四（MAX）と同じくらい道の凸凹を拾います。 珍走団かローリング小僧を意識したエアロ...格好悪いので...

乗り心地

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絶賛する人が多いけど何故って感じ。足回りが...

2005.7.23

総評

絶賛する人が多いけど何故って感じ。足回りが酷い。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞにｽｲｯﾁが多く使わない物ばかり。従兄弟も乗ってるから悪く言いたくないけど悪い印象ばかりが残ってしまった。再びｸﾗｳﾝに戻ろうかと思ったけど暫...

満足している点

先日､乗り換えを考えてて従兄弟のｱｽﾘｰﾄを半日程借りました。燃費は自分のｱｺｰﾄﾞより良い時があるのはﾋﾞｯｸﾘ。特に高速道路ではｸﾗｳﾝに負ける。2ﾘｯﾀｰと3ﾘｯﾀｰのﾄﾙｸの違いかな。高速道路での...

不満な点

足回りがﾊｰﾄﾞ過ぎる。ｱｺｰﾄﾞEuroRより遥かに固い。街中では跳ねが酷い。ｵｰﾅｰの従兄弟も足回りの固さには閉口してるって言ってた。少し大きい車に買い替えを考えｸﾗｳﾝｱｽﾘｰﾄを従兄弟から借りて乗...

乗り心地

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今回のクラウンで９台目の車だが【トヨタ車...

2005.7.11

総評

今回のクラウンで９台目の車だが【トヨタ車は３台目（セリカ1600GT／クレスタ）、いすず車３台（ジェミニ1800SL２台／ジェミニZZ）、ホンダ車３台（シビックSIR／USアコードワゴン／アコードワゴンS...

満足している点

走行時に単に静かなだけでなく、アクセルを踏み込んだ際の軽やかな音とスムーズな加速感は、人に余裕・安心感をあたえると共に優越感をあたえてくれる。

不満な点

アクセルが重いため、足に疲労感を覚える事。 灰皿が使いにくい（回りが灰だらけ）。 後部座席にエアコン吹き出口があるのだから、温度調節ぐらいあっても良いのでは･･･。 どこかわからないが、運転席ドア回...

乗り心地

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いままでBMに乗っていましたがBMやベン...

2005.6.20

総評

いままでBMに乗っていましたがBMやベンツとは別物だと思いました、クラウンにはクラウンのよさがありBMなどの欧州車にはそれなりのよさが ある　BMユーザーがクラウンをバカにしてる人いるけどBMも悪い所が...

満足している点

アクセルワーク　気軽さ　静粛性

不満な点

スピーカーの性能

乗り心地

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マークレビンソンの５．１ｃｈに惹かれて衝...

2005.5.30

総評

マークレビンソンの５．１ｃｈに惹かれて衝動買いしましたが，数日で大後悔！４ヶ月弱でＢＭＷの３シリーズ（前期型）に買い換えました。 やはり車を選ぶときには，その本質である走る・曲がる・止まるを重要視すべき...

満足している点

・機械としての信頼性，つまり壊れにくいこと。 ・マークレビンソンの５．１ｃｈは，純粋なマークレビンソンと比較すると微妙だが，それでもカーオーディオとしてはかなりの実力。 ・燃費。３．０Ｌであの燃費はた...

不満な点

・ボディ剛性。と言うよりは，内装の立て付け！？ちょっとした段差を乗り越えるたびに，『木目調』のプラスチックやウィンドウの境目，肘掛け等からきしみ音がする。気になって仕方がない。 ・シートの出来。好みや腰...

乗り心地

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１７年ぶりにクラウンを選択しましたが、走...

2005.5.29

総評

１７年ぶりにクラウンを選択しましたが、走りが格段に進化しており、「運転していて楽しい」部類のクルマになっています。装備も充実しており、買って損はないと思います。

満足している点

①スタイルは好みの問題ですが、非常に気に入ってます！ ②硬すぎず柔らか過ぎずの足周り。 ③ハンドリングも自然な感覚で、よく切れる。 ④高速１３KM/Lの低燃費。 ⑤重厚感のあるドアの開閉音。 ⑥...

不満な点

内装はもう少し何とかならなかったのでしょうか？ 安っぽいダッシュボード＆ドア内張りの材質、昔からまったく進化していないダサいデジタル時計、しょぼいスピーカー等車格の割りにはふさわしくない内容です。 あ...

乗り心地

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