トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

満足してます クラウンロイヤルから始まり、現在の3.5リッターまで6台目です 現行の3.0から3.5に取替えましたが、スポーティー感覚、高級感 す

2006.12.25

総評

満足してます クラウンロイヤルから始まり、現在の3.5リッターまで6台目です 現行の3.0から3.5に取替えましたが、スポーティー感覚、高級感 すごく良いと思いますね、3.0リッターは足回りが固すぎま...

満足している点

加速・パワー十分です

不満な点

内部とシートが狭すぎる

乗り心地

-

『総合的にとても良き車です』 走...

2006.12.13

総評

『総合的にとても良き車です』 走りはｽﾎﾟｰﾂｶｰ☆ｲﾝﾃﾘｱは高級車☆ｴｸｽﾃﾘｱはﾗｸﾞｼﾞｰｶｰ☆いつかはクラウンに乗り換えてみては

満足している点

ﾐﾆﾊﾞﾝからの乗り換えだったので、加速やﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが凄く良く感じます♪高速走ってても楽しいです♪パワーがあるにも関わらず、低燃費なとこも良いですね♪

不満な点

中期ﾓﾃﾞﾙなので、ﾅﾋﾞがDVDなとこ！『クラウン』と言う名にしては足周りが、ちと硬いとこ！ｴｱｺﾝが臭いとこ！

乗り心地

-

公私ともに使える優れた車です。

2006.12.10

総評

公私ともに使える優れた車です。

満足している点

エクステリアにイカツサとスマートな感じが両方ある。運転して気持ちいい走行性能。

不満な点

メーターがイマイチ。異音がする。

乗り心地

-

あと一歩・・・ 父親が所有している車です。自分の愛車よりいい為、結構乗り回しています。第一章型クラウンの印象ですが、内装は文句なしで高級感たっぷりです

2006.11.28

総評

あと一歩・・・ 父親が所有している車です。自分の愛車よりいい為、結構乗り回しています。第一章型クラウンの印象ですが、内装は文句なしで高級感たっぷりですね。シートも疲れにくく快適です。どっしりしたドライブフ...

満足している点

・高級車に乗っている優越感が味わえます。 ・居眠り運転しそうな程、静粛性が高いです。 （ロイヤルの方がタイヤのサイズ関係で静かでしょうね） ・ＭＣ前の３Ｌですが結構速いです。 ・フロントマスク＆１...

不満な点

・テールランプ周辺のデザインがいまいちです。 ・後席が日産車の高級セダンに比べると狭いです。 ・ガソリン高騰の為、Ｅ状態から満タンで１万円飛びます。

乗り心地

-

総じて満足しています。 セリカクーペ ...

2006.11.19

総評

総じて満足しています。 セリカクーペ → セリカＧＴ－Ｔ → カムリ → クレスタ2.5と乗り継いできましたが、スポーティーな要素とフォーマルな要素。経済性と運転の楽しさ。そして同乗者のスペースがほどよ...

満足している点

○街中通勤9.0㎞/㍑。高速道路12.0㎞/㍑以上の経済性。 ○しっかりして固いシート。疲労度が低いです。 ○AFSとクルーズコントロールは、意外と使える。 ○“クラウン”の存在感。隣にＢＭＷやＭＢ...

不満な点

気に入らなければ買っていないのですが、あえて言えば、 ○ＮＶ付近で共振音がした（治してもらいました。）。 ○タイヤの影響でしょうが、道路状況によってタイヤノイズが室内にはいる。

乗り心地

-

親戚からの譲渡で乗っています。その前提で...

2006.11.19

総評

親戚からの譲渡で乗っています。その前提でお読みください。 ①よく、280馬力の割に足回りが。。。というご意見がありますが、一体どの様な状況でﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞされているのでしょうか？ｻｰｷｯﾄ？峠？皆様...

満足している点

・中速～高速への加速性能 ・高速運転時だと10キロを軽く超える燃費 ・でかいのに結構、見切りが良くて助かる。 ・静かです。ｱｸｾﾙ踏込んだときくらいかな。ｴﾝｼﾞﾝ音が気になるのは。 ・長時間運転...

不満な点

・凹凸を超える時等、車体がきしむ音が気になる（車の個体差なのかな） ・４ＡＴなので、加速時に少し間延びする。 ・運転席側のチョロチョロという雨音が気になる。 　最初、漏水してるのかと思い、雨の中停車...

乗り心地

-

パワー不足＆狭いかな？ 17アスリート・16アリストと乗り換えてきましたが価格の割りには・・・と言った所です。購入を考えている方には是非3.5をおすす

2006.11.19

総評

パワー不足＆狭いかな？ 17アスリート・16アリストと乗り換えてきましたが価格の割りには・・・と言った所です。購入を考えている方には是非3.5をおすすめします！60ｔｈの装備に関してはHDDナビはありがた...

満足している点

装備などは申し分無い！OPのレザーも悪くありません。

不満な点

足回りが少々硬い感じがします。１８インチなのでしかたがないのかもしれませんが、コツコツ感が走行中少し不愉快です。ハード設定との区別があまりないような気がします。2.5を選択した宿命なのかもしれませんがパワ...

乗り心地

-

購入二ヶ月経過しての再投稿です。細かな不満...

2006.11.15

総評

購入二ヶ月経過しての再投稿です。細かな不満点はありますが、やっぱりｲｲ車ですね。不満点は素晴らしい加速と良好な燃費と周囲の熱視線で霞んでしまいます。流石に世界のﾄﾖﾀですね。不満な人はさっさと乗り換えて下...

満足している点

・315馬力のｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ。 ・高速でﾘｯﾀｰ10を超える燃費。 ・使い易く見易いHDDﾅﾋﾞ。 ・良く効くﾌﾞﾚｰｷ。 ・夜でも良く見えるﾊﾞｯｸｶﾒﾗ。 ・坐り心地良好の本革ｼｰﾄ。 ・左右の見...

不満な点

・黒いﾎﾞﾃﾞｨにしてｺｰﾃｨﾝｸﾞしたけどやっぱり小傷が目立つ ・ﾀｲﾔとﾎﾞﾃﾞｨの隙間が空きすぎ ・ﾒｰﾀｰがﾛｲﾔﾙと同じ ・ﾊﾝﾄﾞﾙが細くてﾊﾟﾜｽﾃが軽すぎ ・ｻﾝｸﾞﾗｽ入れるとこが無い ...

乗り心地

-

豪華に染まった優雅な高級車。 アスリートはスポーツ感がＵＰして、Ｖ６３．５Ｌエンジンで噴射力、トルク、出力、システムパワーが強引で一番よく売れている高

2006.11.15

総評

豪華に染まった優雅な高級車。 アスリートはスポーツ感がＵＰして、Ｖ６３．５Ｌエンジンで噴射力、トルク、出力、システムパワーが強引で一番よく売れている高級車なのだ。昨年、広島の産業会館で、これを試乗し、シス...

満足している点

走りがきれいだし、猛烈な加速をする。これはすご過ぎる。やはりＶ６だから。

不満な点

燃費が悪い。すこしオッサンくさい。

乗り心地

-

3.5アスリート 足回り以外はいい車です。

2006.11.7

総評

3.5アスリート 足回り以外はいい車です。

満足している点

３．５のエンジンは吹けあがりもよく町乗りからワインディングまで気持ちよく乗れます。ブレーキにレクサスと同じ４ＰＯＴキャリパーを装備しているのも３．５の特徴です。

不満な点

ロイヤル、アスリートのどちらも純正の足は非常に乗り心地が悪く安心感がありません。

乗り心地

-

最高 もっとお金が出せればより良い車はあるのでしょうが、今の自分には最高の車です。 外観、装備、動力性能、コストの４点が同時に満足されたのは、全車種

2006.11.6

総評

最高 もっとお金が出せればより良い車はあるのでしょうが、今の自分には最高の車です。 外観、装備、動力性能、コストの４点が同時に満足されたのは、全車種の中でこの車だけでした。 他社同等品とは比べ物になり...

満足している点

全てが良い。 ・圧巻の動力性能（2000rpm程度で走っていれば相当速いです。3000rpmで180km/hです。ﾌﾙ加速力は現行ﾚｶﾞｼｨB4のGTと同程度でしょうか） ・スタイリッシュで高級感のあ...

不満な点

・出だしは2000rpm程度では重たい。 ・セキュリティの感度が良すぎてペットを車内に置いていけない。（ハムスター） ・ＶＤＩＭの設定が無い。 ・純正ナビがよく道に迷う。 ・グレードを見分けづらい。

乗り心地

-

乗ってみる価値はあります♪ 今年の２月に購入したんですが、引越しと相次ぐ車事情の変化の影響で６月に売ってしまったので、たった５ヶ月程の付き合いだったけ

2006.11.3

総評

乗ってみる価値はあります♪ 今年の２月に購入したんですが、引越しと相次ぐ車事情の変化の影響で６月に売ってしまったので、たった５ヶ月程の付き合いだったけど、ホントにいい車でしたよ。 売値も現行モデルで状態...

満足している点

今までのクラウンのような、親父臭さが感じられないスポーティーな外観と走り。

不満な点

どこか狭い感じを受ける後席。

乗り心地

-

総合的に見てベストカーです 今まで外車、日本車含めて色々６０万ｋｍ以上乗りましたが 総合的にみてベストカーです。

2006.11.1

総評

総合的に見てベストカーです 今まで外車、日本車含めて色々６０万ｋｍ以上乗りましたが 総合的にみてベストカーです。

満足している点

一般道走行で燃費計では１０ｋｍ以上で満タン法でも９．５ｋｍ以上走ります。３Ｌの１５系クラウンでは６ｋｍでした。

不満な点

アスリートは足回りが固すぎ。２段切り替えだが柔らかい方へ切り替えられたら良いのに更に硬い方にとは？です。アイドリング時の音が安っぽい。直噴のためか出足がとろい。

乗り心地

-

予想通りでした 乗り始めて3年過ぎましたが別に不満はありませんが　ライトがついたままでもエンジンを止めるとライトが消えるので、よくじつ明るいときにライ

2006.10.29

総評

予想通りでした 乗り始めて3年過ぎましたが別に不満はありませんが　ライトがついたままでもエンジンを止めるとライトが消えるので、よくじつ明るいときにライトをつけたまま走るときが多々あります

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

高級車にＶ６？杞憂でした。良い車です。 一言で表現すると、とても良く出来た車です。高級車の持ち味を損なわずにスポーティーな走行感覚を上手くバランスさせ

2006.10.27

総評

高級車にＶ６？杞憂でした。良い車です。 一言で表現すると、とても良く出来た車です。高級車の持ち味を損なわずにスポーティーな走行感覚を上手くバランスさせています。同じ様な硬めの足回りの他車と比較して際立って...

満足している点

・「高級車でございます。」的な表現から少し脱却したデザイン。　 ・しっかりした足回り。 ・静かでスムーズなエンジン。高回転では良く回り、自己主張も強まる。 ・良く効くブレーキ。 ・自然なフィーリン...

不満な点

・フロントドアオープニングが前方に向かってだら下がりでＡピラー 　に繋がっているため、頭上空間が窮屈になっている。（実は最近の 　セダンの常套手段で、デザイン的な流行。）空力的に有利なのは判 　るけ...

乗り心地

-

十分満足!! ノーマルでもかっこいいデザイン、十分な動力性能、そして落ち着いた内装は満足です。燃費計のおかげもありますがこのクラスにしてはかなりの高燃

2006.10.26

総評

十分満足!! ノーマルでもかっこいいデザイン、十分な動力性能、そして落ち着いた内装は満足です。燃費計のおかげもありますがこのクラスにしてはかなりの高燃費（瞬間燃費を見てるとなかなかアクセルは踏み込めません...

満足している点

スタイリングがいい。 このクラスにしては燃費がいい。 所有してる満足感。 純正オーディオでもかなり音がいい。

不満な点

MCで変わりましたが、オーディオがカセットとCDであるところ。 今の3・5Lエンジンと大型ブレーキが羨ましい。 3Lなら280psにしてほしかった。 タイヤのグレードが低い。 プロジェクターのヘッ...

乗り心地

-

おじさんの車 しょせんおっちゃん車だと思います。

2006.10.26

総評

おじさんの車 しょせんおっちゃん車だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とても気に入っているので、大切に乗っていき...

2006.10.22

総評

とても気に入っているので、大切に乗っていきたいです。

満足している点

グレードはVXです。モデリスタの300台限定車です。足回りやエンジンも専用チューニングしてあり、走りはかなりいいです。

不満な点

仕方ないですが、燃費が悪いです。それと、一番の欠点が、4速オートマというのがかなり不満です。

乗り心地

-

満足度200% 世界のクラウンの名を汚さない満足度200%の車です。最近はレクサスも登場していますがクラウンブランドは不滅です。

2006.10.20

総評

満足度200% 世界のクラウンの名を汚さない満足度200%の車です。最近はレクサスも登場していますがクラウンブランドは不滅です。

満足している点

走りを極めた車で、何のストレスも感じない造りで欠点が見つかりません。

不満な点

しいて言えば走りが良すぎ、運転技術が未熟な人には向いていません。

乗り心地

-

クラウン　アスリート 走行性能◎特に加速性能とグリップに関しては申し分なし＾＾ 内装は若干年配向けかな？

2006.10.20

総評

クラウン　アスリート 走行性能◎特に加速性能とグリップに関しては申し分なし＾＾ 内装は若干年配向けかな？

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-