トヨタ クラウン ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

やっぱりクラウン♪ ペーパードライバーの妻に何とか運転を思い出してもらおうと、 走行43,000kmの中古で購入したクラウン。 妻の練習用に買ったつも

2007.8.16

総評

やっぱりクラウン♪ ペーパードライバーの妻に何とか運転を思い出してもらおうと、 走行43,000kmの中古で購入したクラウン。 妻の練習用に買ったつもりが、自分自身が気に入り、主に運転していました(笑) ...

満足している点

○高級車のお手本 　乗り心地がゆったりしていてこれが高級車か…☆と。 　ただし、阪神高速のカーブではお尻がクネクネとしてちょっぴり怖かったです(笑) ○余裕の出力 　パワー・トルクとも10年落ちのクルマと...

不満な点

▲燃費が悪いです 　ハイオク仕様で、リッター６キロ弱はつらい。 ▲木目パネルの安っぽさ 　ゼロクラウンの木目パネルもどうしても気に入りませんでした。 　同時代以前に乗っていたホンダ車の本木目はとてもきれい...

乗り心地

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20年前・・・ 20年前乗ってました。当時はトヨタの最高級車だったので、自慢でした。（笑）

2007.8.9

総評

20年前・・・ 20年前乗ってました。当時はトヨタの最高級車だったので、自慢でした。（笑）

満足している点

マルチ（ナビ）は当時珍しかった。新車時のエアサスにはたまげた！ 内装の質感は良かった。

不満な点

ハンドル軽すぎ。エアサスがヘタルとちょっとした段差でも腹を擦る。 マルチの精度が悪い。（古いから仕方ないが・・・）

乗り心地

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総じて良い車 95年登録。44,000kmの中古を50万円ほどで購入しました。 「燃費」 燃費は悪いです。ロイヤルエクストラはレギュラー仕様なので、多

2007.8.6

総評

総じて良い車 95年登録。44,000kmの中古を50万円ほどで購入しました。 「燃費」 燃費は悪いです。ロイヤルエクストラはレギュラー仕様なので、多少はましですがリッター7kmは今のご時世厳しいです。最...

満足している点

・乗り心地 ・ボディ剛性（10年以上経ってもびくともしない頑丈さ） ・静粛性 ・高級感

不満な点

・グレード差が激しい（ABSやエアバッグの有無、エアコンなど） ・燃費 ・動力性能

乗り心地

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今でも乗ってます。最高です！ フェンダーミラーのセダンのみ、ＭＳ１３７とＭＳ１３５と同じ型を２台乗る程大好きです。 ４年落ちの時から乗ってますが、最高

2007.8.3

総評

今でも乗ってます。最高です！ フェンダーミラーのセダンのみ、ＭＳ１３７とＭＳ１３５と同じ型を２台乗る程大好きです。 ４年落ちの時から乗ってますが、最高ですね！ ハードトップもいいですが、自分はあえてセダン...

満足している点

フェンダーミラーのローダウンは激シブ！ 迫力満点！ かっこいい！ 室内は広い！ セダンは公用車向けなので、ハードトップより装備がいい！ パワーがある！ ６０ｋｍ走行時は１２００回転で走る！ 乗り心地は最高...

不満な点

無し！

乗り心地

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別格！ わたしはまだ若輩者ですが、クルマ大好きでこれまで１１年で１１台乗りました。セダンだけでも６台ほど乗りましたが、クラウンは別格と言う感じですね。

2007.8.3

総評

別格！ わたしはまだ若輩者ですが、クルマ大好きでこれまで１１年で１１台乗りました。セダンだけでも６台ほど乗りましたが、クラウンは別格と言う感じですね。確かに中古相場は高目です。私はたまたま知人から安く譲り...

満足している点

まずは乗り心地の良さ。好みはあるかもしれませんが、あのソフトで懐の深い乗り心地は他の国産車では得られないものです。純正ショックのままダウンサスを組んでも、純正足回りのセド・グロより乗り心地は上です。次はミ...

不満な点

これはグレードの問題ですが、わたしが今回購入したグレードはいわゆる廉価モデルですので、パワーシートはおろか、キーレスやオートライトすら付いていません。足回り等基本的なスペックや作りは上級グレードと同じです...

乗り心地

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さすが高級車 免許取りたての時乗っていた車でした。クッションが良い、エンジンが静か、乗り心地がいい。

2007.8.2

総評

さすが高級車 免許取りたての時乗っていた車でした。クッションが良い、エンジンが静か、乗り心地がいい。

満足している点

道路のデコボコを感じさせないクッション、安定性が良い、力がある、故障知らず、ボディー強度の強さ。

不満な点

車重があるので加速が鈍い、燃費が悪い、車の維持費と部品代が高いので、この後の車は全て軽自動車です。

乗り心地

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最高の車 何も言う事なく最高でした。 復刻版で新車で出たら今でも買いたいです。

2007.7.30

総評

最高の車 何も言う事なく最高でした。 復刻版で新車で出たら今でも買いたいです。

満足している点

全てが良かったです。 年数経ってもシートのやれとかは無かったです。 さすがクラウンです。

不満な点

キーレスが無かったのは痛いですね。

乗り心地

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乗換えて正解でした 今まで２０台以上の車に乗ってきましたが、年数がたっているとはいえ、このクラウンは乗換えて正解でした。乗り心地もよく、走りも２．５な

2007.7.27

総評

乗換えて正解でした 今まで２０台以上の車に乗ってきましたが、年数がたっているとはいえ、このクラウンは乗換えて正解でした。乗り心地もよく、走りも２．５なので、特にストレスもなく、街乗りではほとんどアクセルを...

満足している点

室内の静粛性はさすがクラウンって感じ！！とても静かです。あと、期待していなかった燃費もよく、満足しています！！ ボディーカラーも比較的少ないシルバーのためか、割と目立っているかも。クラウンの威圧感は１０年...

不満な点

特にはないが、前の車がＪＺＸ１００のツアラーＶだったため、加速感がない。(当たり前だけど)あとは、古臭さはやっぱり隠すことはできない。

乗り心地

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最高です

2007.7.17

総評

最高です

満足している点

もう少しで希少価値！ イカツイ！ 何年たってもおとろえない風格！ 燃費はあのガタイにしてはいいほうです。 パワーもあるしスタイル的にも気に入ってます、

不満な点

電気系統が弱い

乗り心地

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満足してます 「いつかはクラウン」と思い、ずっと購入を考えていましたが、ついに購入！ やっぱりクラウンはいい車です。

2007.6.22

総評

満足してます 「いつかはクラウン」と思い、ずっと購入を考えていましたが、ついに購入！ やっぱりクラウンはいい車です。

満足している点

なんといっても維持費が安い！（２０００なもので・・・） 乗り心地は最高！（エンジン音が静かです） ナビ付はいいです。（地図は古いですが・・・） 乗っていてＶＩＰになった気分

不満な点

パワーが・・・（２０００だから仕方が無い･･･^^;)

乗り心地

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歴代唯一のＶ８クラウン 11年前に所有していました。今となっては見かけなくなりましたが当時はバリバリの人気車種で国道を走っていると、かなりの台数とすれ

2007.6.17

総評

歴代唯一のＶ８クラウン 11年前に所有していました。今となっては見かけなくなりましたが当時はバリバリの人気車種で国道を走っていると、かなりの台数とすれ違ったものです。セルシオのモデル車だけあって完成度も高...

満足している点

歴代クラウンの中で１番クラウンらしく、カッコイイ。綺麗に乗っていれば今でも通用するデザイン。Ｖ８専用のパールツートンが素敵。中も広く使いやすいし、運転もし易い。リム深ホイールが装着出来で当時はクラウン専用...

不満な点

当然の事ですが今から購入するのであれば、マルチＶ無しを薦めます。地図なんか笑っちゃうくらい意味が無い。エアサスは交換覚悟！サンルーフ付があまり存在しない...。

乗り心地

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やはり１３クラウンは最高です。１３クラウン...

2007.5.24

総評

やはり１３クラウンは最高です。１３クラウンこそ本当のクラウンであると思います。

満足している点

１番はデザイン。カクカクとしたエクステリアは最高です。２番は内装装備。１９年前の車なのに全て電動シートや冷蔵庫がついていたりデジタルメーターがついている。

不満な点

ハンドルのぶれとエアサス。ハンドルのぶれは設計ミスといえるがエアサスはゴムのみを変えればいいもののエアサスごと交換しなければいけないのでお金がかかる。

乗り心地

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とにかく善し悪しがある車。でも乗ってみれば...

2007.5.21

総評

とにかく善し悪しがある車。でも乗ってみれば案外満足いくと思う。

満足している点

高級車らしい造り。壊れない。エンジンが強い。

不満な点

モデルチェンジが多過ぎる。セルシオ、シーマ、マジェスタに勝てない所。セドリックやグロリアと同格なとこ。

乗り心地

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安い買い物だったので満足している（二年前に...

2007.5.21

総評

安い買い物だったので満足している（二年前に車検二年付けて走行距離十万で希少な黒色で純正マルチナビ付き28万で購入した）この車を買う前にマジェスタ四年式サンルーフ付き紺とY33セドリック七年式マルチ付シルバ...

満足している点

グレードが最上級なので装備が豪華。全席パワーシートにとても音が響いて綺麗なDSP機能搭載の純正マルチ。見やすいデジタルパネルメーター。外品のアルミを付けたりスモークを貼る事によってとても迫力を増す外観。

不満な点

このてのクラウンによくある足廻りの弱さと悪さ。ハンドルを目一杯切るとギーギーとフロント足廻りから異音が鳴る。私だけか…車屋に聞いてみると過走行のクラウンには多いらしい。因みに走行距離は11万キロである。後...

乗り心地

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良い車です。 10年落ちを叔母から譲り受けました。先月車検だったのですがセッティングの決まったクラウンの凄さを感じました。10年前の車なのに・・・。ト

2007.5.17

総評

良い車です。 10年落ちを叔母から譲り受けました。先月車検だったのですがセッティングの決まったクラウンの凄さを感じました。10年前の車なのに・・・。トヨタの凄さも同時に感じました。いつかはクラウン・・・マ...

満足している点

派手さは無いものの質実剛健。必要な機能はきっちりしています。10年落ちの中古でも実際乗ってみて下さい。きっと凄さが分かります。

不満な点

特になし！！さすがに古さは否めないですけれど、基本的な性能は今の車に負けません。

乗り心地

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祖父が乗っています。 さすがトヨタを代表する高級セダン！加速も良い。ガンガン加速していきます。ライバルでもある知り合いのセドリックよりも乗り心地が良か

2007.5.13

総評

祖父が乗っています。 さすがトヨタを代表する高級セダン！加速も良い。ガンガン加速していきます。ライバルでもある知り合いのセドリックよりも乗り心地が良かったです。燃費は、8から9キロくらい。まぁこんなものかな？

満足している点

なんといっても乗り心地が良い！常にフラットでゆれが少なく、快適です。外観も、王冠のマークが付いた力強いフロントマスク。シートのクッションも厚くて快適。

不満な点

少々古さを感じます。まぁ仕方ありません。本当に古いのですから。メーターも古さを感じます。後席のセンターアームレストにカップホルダーが付いていれば。これくらいです。でも良い車です。

乗り心地

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ツーリングでもやっぱりクラウンと感じる車...

2007.5.4

総評

ツーリングでもやっぱりクラウンと感じる車です。 150系を購入考えてるならば一度ツーリングも考えてもらいたいです。

満足している点

後期になるとHIDでシフトもゲート式になり年式の割には新しい装備のような気がします。 150系クラウンは現在も走っていますがツーリングは数的に少ないです。サルーンの乗り心地は無いけれども十分に良いと感じ...

不満な点

ヘッドライトの黄ばみ ドリンクホルダーが1つ ウッドパネルが入ってるんだったらステアリングとシフトもウッドにして欲しかった。

乗り心地

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買った値段以上の満足感はかならず得られる車...

2007.4.28

総評

買った値段以上の満足感はかならず得られる車だと思います。もともと不人気車なので見かけ割合も他のクラウンに比べ少なくこのクラウンのもつ独自の雰囲気と質感は他にはない高級感を与えてくれます。売れるためのこびた...

満足している点

やはり乗るとわかるハイオーナーカー。静かな室内、落ち着いた内装、不足感の感じない高級感、この質感をもちながら評価されてない市場価格。コストバリューは今でも国産上位にあると思います。普段は優雅にゆっくりと、...

不満な点

エアーバックがない、パワーシートがない、ライトが暗い、ハンドルまわりがこのクラスにしては寂しいと少し未完成なところがありますがそんな不満感を払拭する高揚感を車が持ってるのであまりありません。機関的にラジエ...

乗り心地

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130系クラウン クラウンと言う名でV8　4000ｃｃのエンジンが載った最初で最後の車、約20年が経とうとしているがいまだあちこちで見かけます。現在通

2007.4.15

総評

130系クラウン クラウンと言う名でV8　4000ｃｃのエンジンが載った最初で最後の車、約20年が経とうとしているがいまだあちこちで見かけます。現在通勤で一日１００キロ程走りますがまだ快調です。

満足している点

古くなったとはいえ内装はそこそこ豪華です。１４万キロ走行していますが、特にシートの出来がよく疲れません。

不満な点

今の車と比較すればキーレスがないのは不便です。ハンドルのぶれが多い事です。

乗り心地

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古きよきクラウン…です。 父からのお下がりでセカンドカーとして使用しています。 今年１１年目の車検ですが、故障もなく元気です。

2007.4.10

総評

古きよきクラウン…です。 父からのお下がりでセカンドカーとして使用しています。 今年１１年目の車検ですが、故障もなく元気です。

満足している点

・車幅は結構あるが見切りがいいので、狭い道でのすれ違いも楽。 ・サスがゆったりしているので、ギャップを越える際も気にならない。 ・トランクが大きい（家の倉庫に入らない軽めのものを突っ込める）

不満な点

・あのワイパーの短さ。まるで一昔のサニーみたいで寸足らず。 ・アクセルの奥まった部分を意識して踏まないと加速しない。 ・燃費は…まあそんなものか。

乗り心地

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