トヨタ クラウン ユーザーレビュー・評価一覧

燃費？気にする車じゃない(ホントは気になる)

2024.11.7

総評

不便なところは多いけど走りもデザインも楽しめる車

満足している点

カッコイイ 渋い

不満な点

強いて言うなら燃費

乗り心地

そんなに良くない

渋い！

2024.10.22

総評

ゆっくり走っても楽しい車です。

満足している点

この車の存在そのもの！

不満な点

部品がない！特に内装！

乗り心地

-

当時の高級車！

2024.10.18

総評

旧車ですが、乗り心地はいいです。

満足している点

まっすぐに伸びたボディラインがすきです。

不満な点

故障した時の修理が大変です。

乗り心地

-

やっぱりクラウン

2024.10.15

総評

よく出来た良い車だと思います。 現行型が訳のわからん車に成って しまったので特にお勧めです。

満足している点

性能、2Lのターボなので余り期待していなかった んですがかなりキビキビ良く走ります。 嫁の運転では、10km/Lを切りますが私が 運転すると、14km/L位迄のびます。

不満な点

白のクラウンを見ない日は無い位ありふれて居る 所。

乗り心地

シャシーは、レクサスのLCベースでしっかりしており みしりとも言いません。 サスペンションも高級車からちょっとスポーツ系に シフトした感じで好感がもてます。

さすがクラウン

2024.10.7

総評

クラウンはやっぱり素晴らしい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

週末カーです。

2024.9.10

総評

買って後悔は無いので満足です。

満足している点

エアサスによる走行ステージへの適応性。ターボによる加速感。静粛性能良し。

不満な点

ハイオク燃料＋燃費か少し気になる。

乗り心地

納車と同時にエアサス入れた為、純正はわからない。

2リッターターボ意外と楽しい！昔のターボとは違いますね…

2024.9.2

総評

ボディサイズもデカ過ぎず車幅も細いので狭い道等走りやすいです。2リッターターボも良く回り買って良かったと思います！

満足している点

何と言ってもクーペスタイルが最高です！ニュルで鍛えた足回りやレクサスLSと同じプラットフォームなどなど幅広く楽しめる車だと思います！

不満な点

自分のはただのRSなので内装がチープです。それはグレード上仕方無いんですね… 外装はリアバンパー下ディフューザーが艶々黒が良かったですかね、マフラーもも少し太めでキラキラ感あると良かったかな？

乗り心地

段差等で210系より突上げ感が少なくなった気がします。上手に往なす感じかな？

先代同様、大切に自分仕様に仕上げます。

2024.8.14

総評

流石、クラウン、クールで最高です。

満足している点

最近、人気低迷のセダンですが、 スタイリッシュな車です。

不満な点

内装が、210型ロイヤルサルーン Gと比べると 少し質素です。

乗り心地

-

いつかはクラウン

2024.8.12

総評

意外と燃費が良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

無難！！

2024.7.23

総評

ノーマルで乗っても良し！カスタムしても良し！とてもバランスが良い車だと思います！ ハイブリッド、ターボ、両方乗った事がありますがどちら選んでも失敗しないと思いますが燃費をきにするならハイブリッドが良いと...

満足している点

見た目に賛否両論ありますが歴代のクラウンの中では1番好みのデザインです！ 走りもターボなので重さは感じますが軽快なハンドリングと加速かと思います！

不満な点

ターボなので燃費が悪い もう少しパワーが欲しかった 足回りが210系まで流用等できましたが220系は流用ができないので専用のパーツが必要 足回り系の中古のパーツも全然出回らないので基本新品購入しない...

乗り心地

乗り心地はかなり良いと思います 足回り変えててもバネレートにも寄りますが悪くはないです

２２０クラウン

2024.6.29

総評

スタイルも良く、3.5V6からの乗り換えなので2.5L４機筒はかなりうるさいエンジンだが、燃費が良く満タンで1000キロ以上走る（18Km／1L）ので我慢。

満足している点

ハンドリングの良さと燃費と安全性能いちいちサイドブレーキを引かなくても良いホールド機能や、センターラインの有る高速道路や一般道で前車に追従して走り自動で止まり、前車が発進した場合はボタン一つで前車に追従（...

不満な点

２００クラウンV6ハイブリットからの乗り換えなので、加速の悪さと防音対策をまるでしていないかのようなエンジン音のうるささや振動がやたらと気になる。

乗り心地

乗り心地は合格だが、この4気筒エンジンは、V６エンジンとは比較にならない程、街乗りで一番多用する時速50Km以下の低速時のエンジン騒音がいつになっても慣れる事が無いようで不快。

ザ・クラウン

2024.6.27

総評

日本の道路状況に合った、取り回しやすい車です。

満足している点

運転しやすい。

不満な点

殆ど不満は無いですが、 足回り、もう少し硬くでもいいかな？。

乗り心地

-

22クラウンGexecutive3.5レビュー

2024.6.24

総評

現在の中古価格を含めてお得な車の一台だと思います。2024年現在でも古さ、使いにくさ等一切なく先進装備もあるため購入を迷われてる方はおすすめです。できるだけメーカーオプションがついてるものを買うのがおすす...

満足している点

走りの面では力強く、小回りが効き最高です。また、パドルシフトがあり普段から楽しめます。走りの面では歴代最高のクラウンだと思います。

不満な点

現行クラウンに比べればましですが、Gexecutive(最上級)ならもっとリアに木目が欲しいです。 おそらく皆さん不満があるとすれば内装だと思います。 兄貴がRSadvanced乗ってますがもっと酷いです。

乗り心地

普段運転席でも静粛性は高く乗り心地はいいです。 リアはもっといい気がします。Gexecutiveはリアに防音材など使ってるらしいです。

5年乗ってみた感想ですぅ⤴

2024.6.13

総評

セダンいいです⤴

満足している点

故障なく乗れているところ⤴

不満な点

特にない⤴

乗り心地

車高調で減衰は、ガチガチ設定のため乗り心地は求めておりません⤴

いい車

2024.5.15

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

一目惚れ

2024.5.1

総評

内装意外は大満足です

満足している点

燃費、外観、乗り心地

不満な点

内装が安っぽい

乗り心地

-

アルファード

2024.4.30

総評

視点が高く乗りやすい

満足している点

広くて最高

不満な点

大きい

乗り心地

-

社用車

2024.3.15

総評

大変楽でした。

満足している点

自分で運転する車としては大きさ的には、この車までかな・・

不満な点

後部座席が狭い。

乗り心地

-

乗るごとに満足度が高い車

2024.3.3

総評

2年経ちますが大事にメンテナンスして長く乗り続けていきたい車になりました。

満足している点

ATだし大型セダンだし飽きが来るのが早いかな？とか考えてたのも吹っ飛ぶくらい、運転する度に小さな発見、喜びがあります。 あ、こんな道はこんな挙動するのか、こんな状態でこの乗り心地か等。

不満な点

昨今の原油高のせいでどんどんハイオク仕様が乗りにくい環境になってきたことだけが痛い。車は悪くないですね、世の中が悪い😒

乗り心地

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